当地时间周五，欧盟正式宣布，已将冻结俄罗斯资产产生的收益移交给乌克兰，第一笔资金为15亿欧元（约合16亿美元），以帮助乌克兰购买武器。欧盟还在官方网站上发布声明称，冻结资金的收益“不属于俄罗斯主权资产”。“根据适用规则，这些收入不必提供给俄罗斯央行，即使在冻结终止后也是如此。”

2023 年底，Meta 公司宣布，欧盟地区的 Facebook 和 Instagram 用户可以选择注册这些社交网络的无广告付费计划，或者在同意使用其个人信息的前提下继续免费使用这些网络，但必须有广告。今天，欧盟消费者保护合作网络（CPC）向 Meta 公司发函，要求他们对这一"付费或内容"计划做出可能的修改，理由是它们可能违反欧盟消费者法律。

《华尔街日报》今天发表了一篇文章，文章最后，微软发言人就 Windows 操作系统的安全性与政府监管行为提出了一个有趣的观点。据说，这位发言人告诉《华尔街日报》，2009 年与欧盟委员会达成的协议是微软不能进一步加固其操作系统以提高安全性的原因。

冯德莱恩赢得了欧盟委员会主席的第二个五年任期，在数位欧洲主要国家领导人面临国内重大政治挑战之际注入更多稳定性。欧洲议会周四以无记名投票方式通过冯德莱恩连任欧盟委员会主席，她获得401票赞成，超过了所需的360票的门槛。

据报道，欧盟正在考虑大幅降低对宝马和大众，在中国生产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。宝马的新电动MINI和大众旗下西雅特的Cupra Tavascan均在中国工厂生产，自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。

由于欧盟监管机构缺乏明确规定，Meta 公司将拒绝向欧盟客户提供其下一款多模态人工智能模型以及未来的人工智能模型。此举为Meta与欧盟监管机构之间的摊牌埋下了伏笔，也凸显出美国科技巨头越来越愿意拒绝向欧洲客户提供产品。

据一份欧盟文件显示，欧盟反垄断监管机构正在询问行业参与者，谷歌与三星达成的多年生成人工智能（AI）交易是否阻碍了三星智能手机上竞争对手的聊天机器人。欧盟委员会上个月表示，将发送信息请求，以更好地了解该交易的影响，该交易将使三星将谷歌的Gemini Nano嵌入三星的Galaxy S24系列智能手机中。

欧盟发布的全球首个《人工智能法案》（EU AI Act）将于8月1日在整个欧盟范围内生效，这也是迄今为止全球发布的一项最为全面的针对人工智能监管的法案。欧盟《人工智能法案》也为全球人工智能监管奠定了基础，旨在实现与《通用数据保护条例》（GDPR）相同的“布鲁塞尔效应”。

欧盟针对中国电动车加征关税有了最新进展。据德国媒体报道，有熟悉内情的消息人士周二表示，欧盟27个会员国未能在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的磋商表决中达成一致，消息人士称，欧盟成员国中有12个国家支持征收额外关税，4个国家反对，11个成员国弃权。

据路透社报道，消息人士周五（12日）向该媒体透露，德国将在周一（15日）欧盟成员国对中国电动汽车加征临时关税投票中投弃权票。报道称，欧盟对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国支持，但如果欧盟27个成员国中多数票反对，加征关税计划最终可能会被阻止。

欧盟反垄断监管机构“欧盟委员会”周五裁定，埃隆·马斯克旗下社交平台X违反了欧盟的在线内容规则。这一调查结果可能会导致X遭受罚款，并对其运营方式进行重大调整。在此之前，欧盟委员会根据《数字服务法案》（DSA）对X进行了为期七个月的调查。根据欧盟《数字服务法案》的要求，大型在线平台和搜索引擎必须采取更多措施来解决非法内容和公共安全风险。

欧盟《人工智能法》（EU AI Act）是欧盟针对人工智能应用制定的具有里程碑意义的基于风险的法规，其最终全文已在《欧盟官方公报》上刊宪。20 天后，即 8 月 1 日，新法将正式生效，24 个月后，也就是到 2026 年年中，其规定将全面适用于人工智能开发者。

根据欧盟《数字服务法》 （DSA），欧盟指定成人内容网站 XNXX 接受最严格的内容监管，因为该网站已通知欧盟，其使用量已超过每月平均 4500 万地区用户的门槛。

欧盟竞争事务负责人Margrethe Vestager警告说，英伟达人工智能芯片的供应是一个“巨大瓶颈”，但表示对于是否采取行动以及采取什么行动，监管机构仍未拿定主意。

当地时间7月4日，欧盟委员会在对中国电动汽车（BEV）进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。按照规定，此次征收的临时反补贴税将适用于部分中国汽车生产商，分别为比亚迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。

欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。

一份文件草案显示，欧洲议会中最大的立法者团体欧洲人民党（European People‘s Party，EPP）将寻求削弱欧盟在2035年逐步淘汰二氧化碳排放汽车的计划。在上个月的欧洲议会选举中，EPP赢得了所有议员团体中最多的席位，在总共720名议员中，该党赢得了188个席位，巩固了其在欧盟议会中的影响力。

当地时间周三，德国汽车工业协会（VDA）敦促欧盟委员会放弃对中国制造的电动汽车征收关税的计划，称加税不符合欧盟的利益，反而会损害欧洲消费者和欧洲公司，这是在关税于周四生效之前影响谈判的最后努力。

据英国《金融时报》报道，欧盟正在制定计划，对于从拼多多海外版Temu、希音(Shein)等中国跨境电商购买的廉价商品征收关税，以遏制欧盟所称的中国次等品的激增。据三名知情人士透露，本月晚些时候，欧盟委员会将建议取消目前150欧元的免税购物门槛。一名官员表示，欧盟针对的主要平台是中国跨境电商Temu、全球速卖通以及服装零售商希音。

欧洲央行行长拉加德周二表示，美国流行音乐天后泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）的“时代之旅”巡演并不是导致整个欧元区通胀居高不下的唯一因素。拉加德表示，尽管上月20国集团的服务业通胀依然居高不下，但这不能仅仅归咎于“霉霉”演唱会对消费的刺激效应。

欧盟（EU）正准备根据《数字市场法案》（DMA）对 Meta 公司向欧盟、欧洲经济区（EEA）和瑞士客户提供的"付费或同意"模式进行指控。三位知情人士向英国《金融时报》（FT）透露了欧盟的这一决定。

欧盟对中国赤藓糖醇反倾销调查有了初步消息，欧盟委员会近期发布公告，拟对原产于中国的赤藓糖醇产品征收51.8%到294%的临时关税。据三元生物消息，目前还不是最终结果，初裁正式结果将在7月20日公布，对市场实际影响还有待评估。

欧盟委员会担心，随着中国加大对半导体行业的投资，并试图在关键技术方面实现自给自足，其芯片制造商有可能在中国失去大量市场份额。据知情人士透露，总部位于荷兰的恩智浦半导体公司、德国的英飞凌科技公司和日本芯片制造商瑞萨电子公司可能都会受到中国扶持国内竞争对手行动的打击。

欧盟准备针对微软向OpenAI 130亿美元的投资进行进一步的反垄断调查。今年1月，欧盟宣布以《欧盟兼并条例》审查微软对OpenAI的投资，但两家公司声称保持了独立性。欧盟最新认为，微软确实没有向着控制OpenAI的方向发展，因此这项审查将不会继续进行。

欧盟首席执行官玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）表示，苹果公司拒绝在欧盟推出Apple Intelligence系统或 iPhone 屏幕镜像功能，是对该公司反竞争行为的"惊人宣告"。

欧盟针对中国电动车加征关税一事有了最新进展。据海外媒体报道，有知情人士透露称，欧盟计划略微下调对中国制造电动汽车的关税加征幅度，其中，上汽集团的额外税率从38.1%下调到37.6%，吉利的从20%降到19.9%，比亚迪的17.4%维持不变。

欧盟继续向美国科技巨头施压。周二，欧洲监管机构对微软 （MSFT） 提出反垄断指控，而前一天，同一监管机构指控苹果 （AAPL） 违反了欧盟竞争法。欧盟反垄断机构欧盟委员会 （EC） 表示，它已告知微软，该科技巨头一直在非法将其 Teams 软件与其他专有商业软件捆绑或“捆绑”，包括 Office 365 和 Microsoft 365。

当地时间周一（6月24日），欧盟理事会在其官网发表声明，正式宣布对俄罗斯进行第14轮制裁。随后该组织在其官方出版物公布了这一决定，因此制裁方案已正式生效。这些措施旨在针对俄罗斯经济中的高价值部门，如能源、金融和贸易，其中包括禁止转运俄罗斯液化天然气（LNG），这是欧盟对俄制裁中首次针对液化天然气。这将使俄罗斯更难以规避欧盟的制裁，从而限制俄罗斯的经济实力。

欧盟反垄断监管机构“欧盟委员会”周一表示，苹果App Store应用商店的规则违反了欧盟的《数字市场法案》，因为它阻止应用开发商引导消费者选择替代产品。欧盟的这一指控可能导致苹果面临巨额罚款。

欧盟宣布了一项初步调查结果，认定苹果公司违反了《数字市场法》，包括其限制竞争对手的方式和收费标准。2024 年 3 月，欧盟官员对苹果公司未能遵守《数字市场法》（DMA）的指控展开调查。到 6 月，反垄断执行官玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）将欧盟对苹果的调查结果描述为"非常严重"，现在欧盟已正式告知苹果公司其关于如何在App Store 上限制竞争对手的初步结论。

不久前，欧盟宣布对中国产电动汽车征收关税一事引发了全球范围内的热议，甚至连隔壁的日媒都有些看不下去了，通过数据指出了欧洲电动汽车所存在的问题，那就是这一市场的存在太依赖政府补贴了。

布鲁塞尔指责苹果公司在其应用程序商店中扼杀竞争，这是欧盟监管机构首次对一家大型科技集团使用新的数字规则。 欧盟委员会的监管行动属于《数字市场法》（Digital Markets Act）的范畴，该法的严格规定旨在打破大型技术平台的主导地位，帮助初创企业。

本周，欧盟委员会将最终利用其在里程碑式的规则下获得的新权力来遏制大型科技公司。哈维尔-埃斯皮诺萨（Javier Espinoza）写道 ，预计布鲁塞尔将对苹果公司涉嫌反竞争行为和微软公司涉嫌利用其市场支配地位进行指控。

中国和欧盟同意就欧盟对从中国进口的电动汽车征收关税的计划展开谈判。据中国商务部北京分部发布的一份声明称，中国商务部长王文涛与欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯周六举行了视频会议。声明称，双方同意开始谈判，但未提供详细信息。

“上汽MG为何让欧洲如此紧张？”6月18日，上汽MG名爵汽车通过官方社交媒体表示，（针对欧盟加征关税）上汽用数据说话，既戴其冠，必承其重！上汽MG名爵汽车还列举了过去5年在欧洲销量增长25倍，并在2023年实现销量翻倍增长等数据。

欧盟已决定将于下周二（6月25日）启动乌克兰和摩尔多瓦入盟谈判，这是一个重要的象征性步骤，这个过程可能需要数年时间才能完成。欧洲理事会轮值主席国比利时当天表示，主要障碍已经清除，欧盟部长将于6月25日下午在卢森堡首先与乌克兰展开谈判，然后与摩尔多瓦展开谈判。

从去年开始，欧盟就喊着要对中国电车征税。最近，靴子算是落地，欧盟出台了临时关税政策，从 7 月 4 日开始，将对中国新能源车征收临时反补贴税，税率 17.4%-38.1% 。

周四公布的数据显示，由于主要经济体的需求疲软，欧盟5月份新车注册量下降，多数欧盟汽车制造商的销量均出现下滑。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，由于德国、法国和意大利的汽车注册量下降，欧盟5月份汽车注册量同比下降3%，至约911700辆。意大利的汽车注册量下降了6.6%，德国下降了4.3%，法国下降了2.9%。

欧盟反垄断主管玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）表示，欧盟对苹果公司的App Store及其涉嫌不遵守该地区新法律的行为存在多个问题，并表示在必要时会实施罚款。此前有传言称，欧盟即将对苹果公司开出罚单，指控其继续阻止竞争对手推广替代服务。现在，欧盟竞争事务专员玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）证实，欧盟正在对苹果公司进行调查。

当地时间周一（6月17日），欧盟成员国的环境部长在卢森堡举行的会议上投票通过了《自然恢复法》（Nature restoration law）。《自然恢复法》旨在恢复欧盟退化的土地和生物多样性，为该联盟设定了具有法律约束力的目标，要求成员国采取措施到2030年恢复至少20%欧盟退化的生态系统；到2040年恢复至少60%，到2050年恢复至少90%。

欧盟上周宣布，或对中国制造的电动汽车征收高额的惩罚性关税，一方面冲击了全球汽车制造商的商业布局，另一方面引发了国际社会对贸易保护主义越发抬头的担忧。以德国为首的一批政界人士和产业专家都对欧盟的关税政策提出了批评意见，他们也强调将尽力阻止这一政策的最终实施。而在这些反对声浪之下，还有一些人则开始另辟蹊径，争夺起中国车企在欧洲的投资机会。

据英国《金融时报》援引三位熟知内情的人士的话报道，欧盟委员会在认定 iPhone 制造商没有履行允许应用程序开发商"引导"用户无偿使用 App Store 以外产品的义务后，计划指控苹果公司违反了《数字市场法》。

6月14日消息，中国电动汽车制造商可能对欧盟新征的额外关税愤愤不平，但他们有多种策略来维持增长势头，包括将生产转移至欧洲大陆，并利用丰厚利润率来部分抵消关税带来的影响。这些公司还可以将注意力转向中东、拉丁美洲和东南亚等新市场。这些地区的电动汽车虽然在乘用车市场中所占比例小，但正在逐步增长。

当地时间6月12日，欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车（BEV）征收的临时关税水平。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%；吉利20%；上汽集团38.1%；中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税，包括爱驰、江淮、宝马、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、蔚来、特斯拉和小鹏。

6月13日消息，作为欧盟提高中国电动汽车关税的一部分，特斯拉在中国生产并出口至欧洲的汽车可能会被征收特别关税。周三，欧盟委员会决定对中国电动汽车制造商的产品征收最高达38%的额外关税。如果无法与中国达成和解，这些临时性措施将从7月4日起正式实施，并在四个月后可能转变为所谓的最终关税措施。

欧盟周三宣布，对中国电动汽车制造商征收最高38%的额外关税。对此，路透社发文称，中国车企可以规避这一新关税，这些相对较低的临时关税将放慢中国车企进军欧盟的步伐，但无法阻止。

当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。根据欧盟委员会披露，7月4日起将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其他制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。欧盟乘用车正常关税税率为10%，这意味着上汽集团等企业面临的关税税率增至48.1%，其他企业的关税税率则在27.4%至31%之间。

欧盟委员会周三宣布，欧盟将从下月起对从中国进口的汽车征收额外关税。在欧盟对外国汽车征收的现有 10% 关税基础上，额外关税将高达 38%。此举是在一项长达数月的调查得出结论：中国电动汽车制造商受益于不公平的国家补贴，使得他们的汽车售价低于竞争对手。

在欧盟考虑对中国汽车加征关税的关键节点，土耳其官方传出一个重磅消息：该国计划把中国进口的车辆关税提高至40%，相关决定将在30天以后生效。根据土耳其《政府公报》公布的信息，新的关税适用于所有燃料类车辆，每辆车征收的额外关税将至少为7000美元，折合人民币约为5万元。

欧盟委员会预计将于本周内披露，其计划对中国电动汽车出口征收的关税税率。而在之前，美国已发布对华加征301关税的公告，关税新规将于8月1日生效，其中，电动车的关税加征程度最高，从原来的25%提高到100%。

5月14日，白宫宣布将提高电动汽车、清洁能源技术、计算机芯片，以及进口自中国的金属的关税。电动汽车的新关税将从之前的25%提高到100%。其中，美国总统拜登将对中国电动汽车收取的关税提高了四倍，达到100%，有效限制了中国电动汽车生产商进入世界上最大的乘用车市场之一。

周四，Meta Platforms收到11起投诉，原因是该公司拟议的更改将使其在未经同意的情况下使用个人数据来训练其人工智能模型，这可能违反了欧盟的隐私规则。隐私权倡导组织NOYB（None of Your Business）敦促国家隐私监管机构立即采取行动，停止这种用途，并表示Meta最近对隐私政策的修改（将于6月26日生效）将允许其将多年的个人帖子、私人图像或在线跟踪数据用于其人工智能技术。

欧洲央行预计将于周四下调基准利率，或推动美联储开启在今年夏季或初秋的降息进程。欧洲央行可能将关键利率从4%下调至3.75%，开启九年来首次降息。欧洲央行此举将紧跟加拿大央行步伐，后者于周三将利率从5%下调至4.75%。瑞典和瑞士央行今年也降低了利率。

5月30日消息，据外电报道，欧盟审计机构周三在一份报告中表示，欧盟在人工智能开发竞赛中落后于美国和中国。欧洲审计院发现，欧盟执行机构欧盟委员会在实施让欧洲成为人工智能领导者的雄心勃勃的计划时存在许多失误和不足。

彭博社今天发表的一篇报道称，由于有报道称 Telegram 被用于非法和有害内容，以及根据《数字服务法》（DSA）如何定义用户数量，欧盟监管机构正在考虑对消息平台 Telegram 展开调查。

当地时间周一（5月27日），欧盟限制甲烷排放的法规正式成为立法，以期要求国际能源供应商们减少这种气体的排放和泄露。天然气作为高效燃料，常用于燃烧发电和家庭供暖，甲烷则是天然气的主要成分。另一方面，甲烷是强效温室气体，仅次于二氧化碳。根据联合国的说法，自工业化前时代以来，甲烷造成了约30%的全球变暖。

欧空局（European Space Agency）周三挑选了两家公司，以推进货运飞船的设计工作，该飞船可为欧洲大陆首次建立主权太空通道。大型航空航天公司泰雷兹-阿莱尼亚航天公司（Thales Alenia Space）和法国初创公司探索公司（The Exploration Company）将分别获得2500万欧元（2700万美元），用于推进可在低地球轨道空间站之间往返运送货物的飞行器概念。

总部位于比利时的纳米电子学研究中心imec表示，根据欧洲芯片法案，某些欧洲研究实验室预计将获得25亿欧元(约合27.2亿美元)的资金，用于建立一条试验线，以开发和测试未来几代先进芯片。Imec指出，通过其研发试点线，它计划建立一个技术平台，让欧洲和国际公司可以在大规模生产之前探索新技术。

在欧盟国家周二批准了12月达成的一项政治协议后，欧洲具有里程碑意义的人工智能规则将于下月生效，这将为这项应用于商业和日常生活的技术设定一个潜在的全球基准。欧盟的《人工智能法》比美国的自愿遵守方法更为全面，而中国的方法则旨在维护社会稳定和国家控制。

欧盟每年出口超过6万亿美元的产品，包括燃料和矿产工业、汽车、疫苗和技术。下图展示了欧盟国家截至2022年的主要出口产品。石油和汽车在欧盟主要出口产品中占主导地位。比利时、保加利亚、克罗地亚、芬兰、希腊、立陶宛、瑞典和荷兰的主要出口产品是石油天然气或精炼石油。2022年，荷兰出口了价值681亿美元的精炼石油，在全球最大出口国中排名第三。荷兰是欧洲最大炼油厂英国石油鹿特丹炼油厂的所在地。

今天，欧洲理事会在斯特拉斯堡正式通过了《人工智能与人权、民主和法治框架公约》，这是一项关于负责任地使用人工智能的具有法律约束力的国际条约。通过的文件对理事会的所有 46 个成员国都具有约束力，该文件声称在设计、开发、使用和退出人工智能系统时采用基于风险的方法，这就要求仔细考虑使用人工智能系统的任何潜在负面影响。

欧盟委员会周四宣布，Facebook 和 Instagram 因儿童保护问题正在接受正式调查。自欧盟的在线管理制度《数字服务法案》（DSA）于去年 8 月开始实施以来，欧盟已向母公司 Meta 提出了一系列信息要求，此次调查是在这些要求之后进行的。

欧盟本周宣布将酒店预订网站缤客 (Booking.com) 指定为欧盟市场的第七个看门人，前六个分别是谷歌母公司 Alphabet、Apple、Amazon、Meta、Microsoft 和字节跳动，被指定为看门人的平台将受到欧盟的严格监管。

欧盟根据其网络管理和内容节制规则手册《数字服务法案》（DSA）加深了对埃隆-马斯克（Elon Musk）拥有的社交网络 X 的调查。由于执法人员有权对马斯克处以高达全球年营业额 6% 的罚款，因此被证实违反该制度的马斯克可能会付出高昂的代价。

据两位知情人士透露，欧盟委员会已警告中国3家中国电动汽车制造商，称它们没有为其反补贴调查提供足够的资讯。如果委员会得出结论，比亚迪上汽集团和吉利汽车提供的资讯若还不够，欧盟可以使用其他地方现有的证据来计算关税，此举可能会提高关税。

欧盟委员会已针对 Meta 展开正式调查，以评估该公司是否对 Facebook 和 Instagram 上的政治内容、非法内容和虚假信息进行了足够的管理。此次调查是在 6 月初欧盟大选前夕亲俄网络宣传激增的背景下进行的。

根据最新报告显示，欧盟可能需要对中国电动汽车征收高达55%的关税，以有效遏制中国电动汽车的进口。此前的预测认为欧盟可能会对中国电动汽车征收15%至30%的关税，但这份报告指出，这一税率可能不足以抵消来自中国的竞争。

欧盟委员会主席冯德莱恩表示，不排除在欧盟范围内下架社交网络TikTok的可能性。《政治报》摘引冯德莱恩讲话指出：“不排除这种可能性。”冯德莱恩提醒说，欧盟委员会是全球第一个禁止工作人员在工作手机上安装TikTok的机构。

欧盟法院检察长阿塔纳西奥斯-兰托斯（Athanasios Rantos）警告 Meta 公司，根据欧盟数据保护法，不得在 Facebook 上将可公开获取的用户性取向信息用于定向广告。该警告是在涉及隐私活动家 Max Schrems 和 Facebook 的一起案件中发出的。

欧洲议会刚刚通过了新规则，使欧盟各成员国的维修权大大加强。新规则不仅让消费者可以要求制造商提供维修支持，还打击了阻碍第三方维修的行为。从笔记本电脑到吸尘器，再到 iPhone，所有这些产品都将变得更容易修理，从而省去购买新产品的麻烦。

鉴于电动汽车的价格高昂、且替代燃料的选择也不够成熟，欧盟到2035年禁止销售新汽油车的计划可能会遇阻，长远来看，这还将危及欧盟2050年的气候目标。对于目前电动汽车行业的现状，欧盟外部审计员近日表示，欧盟需要重新考虑其政策，以便让2035年新汽油车销售禁令能够顺利进行。

欧洲中央银行（ECB）反对苹果公司对作为 Apple Pay 核心的 iPhone 近场通信（NFC）技术进行修改的提议，并已就此向欧盟委员会提出投诉。欧洲中央银行执行董事会成员皮埃特罗-西波隆表达了该行对苹果公司建议的担忧。Cipollone 解释说，苹果公司提出的修改建议在多个方面存在不足：

欧盟对 TikTok 展开了第二次正式调查，周一欧委会宣布怀疑该视频分享平台违反了欧盟的《数字服务法案》（DSA），这是一个在线管理和内容节制框架。欧盟委员会还表示，在调查 TikTok Lite 应用程序对用户造成精神健康风险的担忧期间，它打算采取临时措施，迫使该公司暂停在欧盟境内访问 TikTok Lite 应用。

欧盟委员会周五表示，成人内容公司 Pornhub、Stripchat 和 Xvideos 将必须提交风险评估报告，并采取措施应对与其服务相关的系统性风险，以遵守欧盟新的在线内容规则。根据《数字服务法案》（DSA），这三家公司在去年 12 月被指定为超大型网络平台，该法案要求它们采取更多措施删除其平台上的非法和有害内容。

反垄断主管玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）仍然希望在欧盟支持占主导地位的音乐流媒体服务，并表示苹果公司必须立即允许 Spotify 在最新的iOS系统中更新应用。

TikTok 的所有者字节跳动（ByteDance）正面临着有关其是否符合欧盟《数字服务法案》（DSA）的新问题，该法案是一个在线治理和内容管理框架，规定大型平台有法律义务降低青少年心理健康等领域的系统性风险。

继欧盟因苹果公司阻止音乐流媒体公司在 App Store 上推广更便宜的替代品而对其处以罚款之后，监管机构正在评估苹果公司现在是否已经遵守了相关规定。2024 年 3 月 4 日的 19.5 亿美元罚款就是专门针对这一反转向问题的。苹果公司当时表示反对，称欧盟未能"发现任何损害消费者利益的可信证据"。

美国和欧盟承诺将合作期限延长三年，以识别半导体行业的干扰，特别是针对主流的“传统”芯片。美国和欧盟结束了为期两天的贸易和技术理事会会议，并就会议成果发表了长达12页的联合声明。负责欧盟技术政策的欧盟委员会副主席Margrethe Vestager表示，欧盟和美国正在就传统半导体采取“下一步措施”。

当地时间4月5日，美国和欧盟结束为期两天的贸易与技术委员会会议（TTC），并针对会议达成的成果发布了一份长达12页的联合声明，其中半导体领域的合作成为了重点。双方均表示，将针对传统半导体（主要是成熟制程芯片）供应链进行调查，并计划采取“下一步措施”！

在制定战略以应对强大的人工智能技术所带来的挑战和机遇方面，大西洋两岸的立法者之间的合作在不断加强。欧盟和美国预计将在周五举行的欧盟-美国贸易与技术理事会（TTC）会议上宣布在人工智能领域开展合作。

根据彭博社看到的一份声明草案，欧盟和美国计划利用人工智能寻找半导体制造中普遍使用的所谓"永久化学品"的替代品。该承诺是本周在比利时鲁汶举行的美国-欧盟贸易与技术联合理事会会议结论的一部分。

欧洲议会上个月通过了《欧洲网络复原力法案》（CRA），七家开源基金会正在共同为该法案创建通用规范和标准。Apache 软件基金会、Blender 基金会、Eclipse 基金会、OpenSSL软件基金会、PHP 基金会、Python 软件基金会和Rust 基金会透露，他们打算汇集集体资源，将开源软件开发中现有的安全最佳实践连接起来，确保在三年后新法规生效时，备受诟病的软件供应链能够完成任务。

根据德国游戏媒体 GamesMarkt 报道，欧盟计划通过“创意欧洲”项目为游戏开发行业投入 750 万欧元。这笔资金将分给22 个国家和地区。创意欧洲专注于该地区的文化和创意行业，其中就包括电子游戏。育碧所在的法国将获得最多的资金，为83.19 万欧元。科隆游戏展举办国德国则仅次于法国，将获得81.82 万欧元。

日本和欧盟即将在下个月建立一个新的合作框架，旨在共同开发下一代技术所需的先进材料。官方表示，此次合作的重点包括电动汽车核心的钠离子电池和半导体材料。这一合作将有助于日本尽快将有前景的新材料投入实际应用，以减少对中国的依赖。

欧洲运输环境联合会今日发布报告称，去年在欧盟销售的纯电动汽车中，约19.5%（近29万辆）为中国制造，预计今年这一数字将增至25.4%。报告称，2023年在欧盟销售的中国制造纯电动汽车中，西方车企占据超一半份额，其中28%来自特斯拉。

几周前，苹果公司公布了开发者通过第三方应用程序商店甚至是简单的网络下载提供应用程序所必须遵守的规则。然而，这些规则限制性很强，欧盟委员会认为它们可能不符合 DMA 的规定。

欧盟委员会今天宣布，将对苹果、Google和 Meta 如何遵守其新的《数字市场法》反垄断规则展开五项违规调查。欧盟反垄断主管玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）在一份声明中说："我们怀疑这三家公司提出的解决方案并不完全符合《数字市场法》。我们现在将调查这些公司是否合法，以确保欧洲数字市场的开放性和可竞争性"。"

欧盟领导人3 月 22 日共同签署了他们称之为《量子公约》的文件，该文件承认推进量子计算技术对提高欧盟科学和工业竞争力的重要性。欧盟委员会负责通信网络、内容和技术的副总干事托马斯-斯科尔达斯（Thomas Skordas）将《量子条约》描述为欧盟将欧洲打造为世界"量子谷"的尝试，他说："这将大大提高生产力，振兴工业，并开辟新的市场、应用和就业机会。"

苹果公司和Alphabet Inc．旗下谷歌料将面临欧盟对其是否遵守一项约束大型科技公司权力的新法律的全面调查，这将为潜在的巨额罚款铺平道路。据知情人士透露，欧盟委员会正准备在未来几天根据欧盟《数字市场法》宣布对这些公司进行调查。

欧盟《数字市场法案》迫使苹果等公司为更多的竞争开辟机会，但该法案也带来了货币化和安全方面的新问题。苹果公司在《数字市场法案》方面的遭遇问题才刚刚开始，监管机构正在仔细检查该公司合规工作的方方面面，因为有人担心，苹果正试图让开发者，特别是免费应用的开发者远离新的合同选项。

欧盟委员会向Google、Meta、微软、Snap、TikTok 和 X 公司发出了一系列正式的信息请求（RFI），询问它们如何处理与使用生成式人工智能相关的风险。

欧盟委员会周四表示，由于担心非法内容的传播，它对中国科技巨头阿里巴巴运营的国际电子商务网站全球速卖通（AliExpress）展开了正式调查。欧盟委员会是欧盟的执行机构，根据本月生效的具有里程碑意义的《数字服务法》对阿里速卖通展开调查。

欧洲议会今日批准了《人工智能法案》（EU AI Act），使其成为全球首部全面监管AI的法规。去年12月初，欧盟针对该法案达成了临时的政治共识。在今日的议会会议上，议员们以523票赞成、46票反对、49票未弃权的结果正式通过了该法案。

据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收“追溯性关税”。

根据新的法庭文件和两位熟悉此事的人士透露，欧洲最大的两家色情内容公司就欧盟在线内容节制法 （DSA）规定的新义务向欧盟提出了挑战。

3月7日，欧盟《数字市场法案》（DMA）正式落地生效。从彻底改革在线平台到幕后工程，谷歌（GOOGL.US）、苹果（AAPL.US）、亚马逊（AMZN.US）、微软（MSFT.US）、Meta（META.US）和字节跳动这些被法案确认为“看门人”的企业在过去六个月里纷纷采取措施，以遵守该法案。

欧盟监管机构已要求苹果公司解释其阻止 Epic Games 推出在线商店的原因，并称此举可能不符合法律规定。苹果公司最初于2020 年 8 月终止了 Epic Games 的开发者账户，原因是其违反了App Store的规定。这导致了多年的法律纠纷，但由于欧盟要求苹果公司允许第三方应用商店在其地区开展业务，因此 Epic Games 申请了一个新的开发者账户。

3月7日消息，欧洲航空、酒店和餐饮业界组织周三警告，Alphabet 旗下的谷歌公司为了符合欧盟的新规定所做的调整，可能会促使消费者转向其他大型在线搜索平台，从而损害这些行业的利益。

苹果公司已被欧盟处以史上第三大的反垄断罚款，但其在欧盟的麻烦才刚刚开始。3月7日，欧盟将通过一项新的全面法律约束苹果等全球最具主导地位的科技公司的过度行为。几十年来，这些公司一直占据市场统治地位，而欧盟的遏制工作步履维艰。

欧盟正试图放松苹果、微软和Google等公司对数字经济的控制。《数字市场法案》（DMA）是 2022 年通过的一项旨在降低科技行业垄断程度的法律，该法案要求科技巨头在 3 月 6 日之前消除让它们主导各自市场的不公平竞争优势，但一些专家认为，现状不太可能改变。