小米汽车曾在小米SU7上市后就“线束用铝不用铜”进行过回应。小米方面称，当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体，小米SU7同样遵循这一趋势。官方强调，虽然铝导体与铜导体在导电性能上有所区别，但通过调整截面积，它们可以实现相同的电流承载能力，同时，铝导体具有轻量化的优势，其重量比铜轻约30%。

近日，2024中关村论坛年会在北京盛大开幕。作为科技界的重量级人物，雷军也出席了此次论坛，并就新能源汽车市场的竞争及小米汽车的战略发表了自己的看法。面对新能源汽车市场的激烈竞争，雷军在论坛上被问及小米为何只推出一款车型时，他坦诚地表示：“实话实说，我们就是置之死地而后生。如果集中力量仍然做不好，那也只能接受现实。”

4月25日上午消息，2024北京车展开幕，小米汽车举行发布会，小米集团董事长雷军发表演讲。雷军表示，距离小米汽车发布会刚刚过去28天，截止上周六，锁单超过7万辆。

日前，大众集团CEO奥博穆斯在媒体沟通会上被问及了与小米汽车相关的问题。关于小米SU7的外观设计，奥博穆斯认为，小米SU7与保时捷Taycan非常相似，而保时捷Taycan的设计正是在他担任保时捷CEO时定稿的。

小米之家俨然已经成为小孩哥的人生第一家网吧。不知从何时起，各地小米之家经常会出现这样一种景象：小学生三五成群，畅玩手机、平板，组团开黑、吃鸡。久而久之，也就有了“小米网吧”之称。据了解，“小米网吧”之所以大受小学生欢迎，原因很简单。

近日，小米手环9已经通过多家机构认证，距离正式发布仅一步之遥。小米手环9日前现身阿联酋TDRA和印尼电信机构，认证型号显示为M2345B1，不过认证文件并未透露太多的规格信息。

小米联合创始人林斌今天晒出了小米深圳国际总部大楼的封顶图、效果图。据介绍，这栋大楼前不久刚刚封顶，位于深圳人才公园/深圳湾体育中心/深圳湾万象城/华润大厦中间，位置非常好。

该博主表示，小米汽车自动泊车问题在市场监督局、小米汽车售后以及车主多方参与中，目前已基本解决。而原爆料帖子目前已被删除，该博主解释称因同意了小米汽车方面的赔偿方案，因此删帖。但其并未透露具体赔偿方案内容细节。

开发者在小米HyperOS源代码中发现了一款代号为N12的新旗舰手机。据了解，小米13T Pro的代号是M12，因此可以确认，这款N12就是即将在今年下半年发布的小米14T Pro。其型号为2407FPN8EG，标准版小米14T也会同台亮相。

不久前，小米对于电车寿命的问题，作了一个比较官方的回应：SU7 在正常用车的情况下，可以用15 年或 30 万公里。此话一出，全网炸裂，大伙儿纷纷表示不信。在过去甭管三元锂还是磷酸铁锂，咱们印象里都是 8 年之后要换电芯。

2017年，在一年一度的上海车展上，保时捷CEO Oliver Blume不动声色地走入众泰展区，当他看到眼前与自家车型Macan几乎一模一样的众泰SR9后，直接当场傻眼，那张面部表情一言难尽地抓拍照片在网上广为流传。

今日有消息称，花旗估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。对此，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博回应称，“这一信息可能偏差较大。了解了下，花旗汽车分析员这份报告出自4月2日，对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周，我们的订单还在持续增加，我们也在全力提升交付能力。”

4月14日消息，知名经济学家任泽平今天参观了小米超级工厂，并发文表示，雷军会成为新一代创业精神教父，他所取得的非凡成就背后，是惊人的勤奋和完美主义，他不仅仅是一个出色的营销大师。并称，参观小米超级工厂让他感到震撼，虽然遗憾的是不能拍照，但现场的感受更加深刻。

4月12日晚间，小米汽车发布了小米SU7答网友问（第十五集）。官方对近期发生的小米SU7 Max追尾事故回应称由于后车系跑车，其车头非常低，躲过了小米SU7 Max后防撞梁进而钻入底部，最终才造成了气罐脱落。

4月13日，昨晚，在4月11日小米SU7跑赛道失控撞墙后，雷军发文表示：“我们近期关注到不少用户在赛道上探索小米SU7 Max性能的极致表现，希望大家一定注意安全!我们正在联合业内经验丰富的合作伙伴开发高性能套件，具体上线日期请关注小米汽车官方公告。”

当然这个车主也应该尽早晒出证明自己车主身份的材料和事故视频，毕竟现在小米SU7热度极高，不排除有友商抹黑小米SU7的可能。4月9日一名江苏的小米SU7车主，发文称小米汽车自动泊车撞向了柱子，这件事的最新进展来了。

近期一位汽车博主披露了2024年第14周国内主要新能源汽车品牌的交付数据。小米汽车在本周首次交付中便跻身榜单。根据公布的数据，小米汽车在第14周共交付了1093辆车，位居新能源汽车品牌排名第9位。

昨日有网友发帖称，小米SU7下赛道后撞车，引发不少网友讨论。对此，小米汽车官方发布小米SU7答网友问（第十二集），在文中，小米汽车强烈提示用户，请勿轻易尝试专业赛道等极限驾驶。

刚刚，智己汽车再次向小米汽车公开道歉，并表示请“口下留情”，以下为致歉信全文：致小米汽车：我们在4月8日智己L6发布会过程中，有一处对小米SU7参数的错误标注，再次诚恳道歉！这里，我们还是想诚恳地说明，智己汽车在该事件中，主观上不存在蓄意抹黑的意图。

有媒体公布了小米SU7的单车成本信息。数据显示：小米SU7的整车总成本为30.0024万元，其中三电系统的成本为13.1818万元，占比51.29%；

针对智己L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事，智己汽车在官微正式道歉。智己汽车在道歉函中称：在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：

今天深夜小米连发三文要求智己道歉，而且是以公司名义正式道歉。此事起因是智己在新车L6的发布会上各种对标小米SU7 Max，但却将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅，且被大量网友提醒却久久未能修正。

小米 SU7 ，今年关注度最高的一款车。正好，我们也下单了一辆创始版的 MAX 顶配车型，挑了个冰莓...啊不是，霞光紫的颜色，并且已经在 4 月 4 日提车，也是杭州首批车主。在提车之前，我们向大家征集了关于这台车想知道的问题。

快科技4月7日消息，小米SU7 Max创始版目前已经陆续交付。博主@杨长顺维修家 提车后第一时间拆掉了新车的主控，一起来看看Orin X、8295芯片到底长什么样，PCB做工如何，和特斯拉比到底是什么水平。

小米的SU7无疑是2024年热度最高的车型，可以说是没有之一！就微信生态而言，“小米SU7”的微信指数最高直接到了3100万，“小米汽车”更是夸张达到一亿多！

近年来，新能源车险贵等问题，招来不少车主吐槽。然而财联社记者注意到，近日有小米汽车SU7车主在网上晒出新车保费方案，不少网友纷纷表示该保费方案“不贵”，比预期中的要低。

根据小米汽车APP最新信息显示，小米SU7 Max自订单锁定之日起预计需要29至32周才能完成交付。考虑到目前已进入4月份，32周的等待时间几乎把交付推迟到了2025年。此外，小米SU7和小米SU7 Pro版本的交付压力同样巨大，预计分别需要最长26周和27周的时间才能交付。

小米SU7上市后，小米汽车工厂也开始进入忙碌的生产节奏中。日前，《每日经济新闻》记者走进位于北京经开区的小米汽车生产园区，入目可见的是广场内整齐停放的一排排小米SU7。

4 月 3 日，小米在北京亦庄小米汽车工厂举行小米 SU7 首批车主交付仪式，首批交付车主购买的基本是小米 SU7 的创始版车型。在交付仪式上，小米集团创始人兼董事长雷军参加了交付仪式，跟车主合影，并为首批车主开车门，话题量拉满。

自3月28日小米汽车旗下首款车型——小米SU7正式上市之后，就吸引了海内外的目光。4月3日上午，在小米SU7首批交付仪式上，雷军表示，小米SU7开售短短几天时间，就有了超过10万人大定，锁单量已经超过4万单。

等了三年，小米终于成为一个真正的“车厂”。刚刚，雷军亲手把小米SU7的钥匙交到首批车主手中，随后拍照合影，雷军亲自为车主打开车门。所有动作行云流水，雷军赚钱，网友是真的不眼红 。看得出来，雷军也非常别激动，一早发了条微博，调侃称“大家是不是应该叫我雷厂长了？哈哈哈哈哈。”

今日，首批小米SU7创始版在北京亦庄小米汽车工厂交付，全国28城交付中心也将同步开启交付。在小米汽车工厂首批交付仪式上，小米CEO雷军与每一位车主合影留念，车主乘坐自己的小米SU7离开前，雷军甚至还亲自为车主打开车门。

今日上午10:00，小米67W桌面快充插座Pro在小米有品、小米商城开启众筹，建议零售价199元，众筹价185元。小米67W桌面快充插座Pro集七大接口于一身，具体如下：

根据小米官方公告，今天小米SU7将正式交付，预示着我们将在道路上见到越来越多的小米汽车。在3月28日的发布会上，雷军宣布了一项特别推出的限量车型，即小米SU7创始版，以感谢米粉对小米汽车的支持。

在小米SU7发布后的100个小时，中国汽车圈开启了“崇拜”与“围剿”的双重浪潮。据新浪科技不完全统计，至少有10家车企或车企高管相继表态，其中至少有7家启动降价阻击，例如问界、极氪、小鹏等；另有车企选择蹭热度，例如凯迪拉克、法拉第未来（FF）等。

北京时间4月2日，截至周二港股收盘，小米集团股价大涨。此前，小米SU7预订量超出预期，加剧了市场乐观情绪，使得投资者相信它或许能够在竞争激烈的中国汽车市场取得成功。小米股价今天在港交所最高飙升16%，收盘时涨幅收窄至8.97%。小米此前宣布，小米SU7在开启预订后的24小时内获得了近9万辆订单。

今天有博主披露了小米SU7上市72小时的销售数据，尤其引人关注的是退订率达到40%。随后，小米汽车市场部的一位负责人回应称，这些数字是内部数据，不便回应。根据博主的报告，小米SU7上市72小时后，各店共累积了1800-2000辆订单。每天新增进店客户达700-1000批，而锁单率约为35-40%。

雷军宣布明天将在小米汽车的北京亦庄工厂举办首批SU7交付仪式。同时，全国28城交付中心也会在明天同步开启交付。雷军强调：“历经3年等待，终于可以将我们的心血之作，亲手交到用户手中了！”

汽车之家对小米SU7 Max版顶配车型，进行了全面实测，测试报告公布了加速、制动、麋鹿测试、高速续航、快速充电等多方面的性能表现。测试环境为柏油路面，17℃晴天，东南风2m/s，属于风和日丽的测试天气。

截至今天凌晨，小米SU7的锁单量已达到4万辆。锁单意味着已经成为真实订单，将直接转化为销量数据。小米作为一家初创的汽车企业，首款车型就能达到这个成绩，已经超越了其他新势力车企。

4月2日，第一财经记者从知情人士处独家获悉，小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆，其中，高配版车型被要求重点增加产能。按照原生产计划，小米汽车到今年3月月产超3000辆，到4月该数值爬坡到4000~5000辆，此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。

今天港股开盘，小米集团股价涨14.99%。截至发稿时，小米集团股价上涨11.11%，报16.6港元，总市值达到了4142亿港元。3月28日晚7点，小米第一台汽车SU7正式上市，受耶稣受难日和复活节假期影响，港股3月29日和4月1日休市，今日迎来开盘。

近日，知名汽车博主陈震因对小米SU7评测视频以及删除与小米CEO雷军合照一事引起热议。陈震表示，“我和雷总的合影2月5日就删了，仅仅是因为人家觉得拍的状态不好而已，出于礼貌删掉这不是很正常的事吗？这也能被用来造谣借题发挥……”

小米SU7上市后热度持续高涨。小米汽车APP显示，小米SU7标准版、Pro版、Max三个版本交付周期均已延长，最快13周，最慢27周。其中，标准版锁定订单后预计13-16周交付，Pro版预计16-19周交付。Max版则需24-27周交付。

3月28日，小米SU7上市，新车于当晚22:00在小米汽车App开启定购。苹果App Store应用商店显示，小米汽车App目前已登顶苹果App Store免费榜第一。除买车外，小米汽车App最主要的功能是控车，App可显示车辆续航里程、车辆驻车状态等信息，并支持解锁车、前备箱、灯光等一键控制。

“试驾到凌晨3点结束，4点下班，6点到家睡觉，9点又要开始上班。从发布会到现在，每天只能睡两小时。”小米汽车上市开售后风头不减。3月30日，在SU7上市后的首个周末，澎湃新闻记者实地走访了多家上海小米汽车门店，有店长向记者透露了最近的“日程表”。

今天的小米武汉总部交付中心，来看小米SU7真不少，但是绝大多数都是35+的中年人，鲜少看到年轻人的身影。虽然有工作日的影响，但是和普通车企并无差异的消费人群，还是让人对小米汽车的品牌形象和覆盖人群仍然少了兴奋。

小米SU7发布后，其受关注程度异常高涨，甚至连竞争对手的直播间都被“淹没”。不少网友涌入保时捷、领克、极氪、比亚迪、吉利等汽车品牌的直播间，疯狂刷着“小米SU7”的弹幕。

“我决定把油车卖掉，买小米SU7”。家住杭州的李阳（化名）是资深米粉，小米汽车上市发布会后，没抢到创始版的李阳迫不及待的在APP上下定，选了一款橙色配色的小米SU7MAX版。

上市不足24小时，小米SU7正遭遇上百名消费者投诉维权。维权平台出现多起小米汽车退定投诉，引发热议。小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》表示，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终‘锁定配置’时直接弹窗提示，希望大家理解，在锁定配置前，还请慎重选择。

小米 SU7 昨晚发布后，热度值爆炸了。今天一大早，脖子哥和同事去小米店里，发现来看车的人巨多，试驾都排不上号，想试驾的朋友们要早去预约哦。但问题不大，脖子哥前些天已经在北京提前试过这车，所以今天就来和大家聊聊 SU7 实车到底怎么样。

小米SU7已于昨日晚间上市，今日开启交付和试驾。懂车帝今日进行了小米SU7测试直播，对小米SU7的加速、制动性能和续航能力全方位对比测试。在高速续航实测中，小米SU7 Max实测续航里程643km，其CLTC官标续航为810km，续航达成率为79.4%，实测续航里程成绩排名横评车型第一。

小米SU7昨晚正式发布，成为了本周最大的热门话题，也成为目前国内车企关注度最大的厂商之一。发布会之后10点开定，4分钟大定破万、7分钟大定破2万、27分钟大定50000台。

今天，中国移动官微宣布，小米14 Ultra 5.5G刷新了最快网速纪录，实测速率下行达到了5132.34Mbps，上行163.07Mbps，时延低至19ms，比5G还要快10倍。同时，小米公司宣布，小米14 Ultra联合中国移动导入更多5G-A新特性，在时延、速率上再创新高，助力5G-A全面高质量商用，为用户带来极致网络体验。

小米汽车F码被炒至5万元。目前，小米汽车SU7 F码（优先购买权）已在二手电商平台闲鱼上进行交易，最高涨至五万元。 一位小米内部人士透露，“（ F码）发的时候没人要，昨晚要的都来不及了。”

针对有用户反馈5000元汽车定金无法退款一事，小米方面回应称，定金7日内支持无理由退款，超过7日后或者提前订单锁定，车辆将进入生产阶段，定金不退。3月28日，小米SU7正式上市，新车共有三个版本，标准版售价21.59万起，Pro版售价24.59万起，Max版售价29.99万起。小米方面公布的数据显示，小米SU7 4分钟大定破万；7分钟大定破2万；上市27分钟，大定5万台。

小米汽车太火了，但让人欢喜也让人忧。昨天，无数人为小米SU7疯狂，现场助力过后的友商们估计当晚就急着开会想对策了。媒体和自媒体们着急等价格出来，好发了稿下班。还有一大波人在雷军的激情感染下果断下单，5000辆创始版更是秒售罄。

4分钟大定破10000台，7分钟破20000台，27分钟破50000台……在小米汽车上市发布会后，消费者的购车意向被点燃。3月28日晚7点，小米创始人、董事长雷军披露了小米汽车SU7的详细版本、配置参数，并在发布会最后揭开了小米汽车SU7的价格面纱：标准版售价为21.59万元，PRO版本售价为24.59万元，MAX版本售价为29.99万元。

昨天晚上小米SU7正式上市，新车共分为三个版本，售价在21.59万元—29.99万元区间。新车上市4分钟大定破万，7分钟大定破2万辆，上市27分钟大定突破5万辆，限量5000台的创始版本，更是在开启预订的百秒内迅速售罄。

小米昨晚刚刚发布了第一辆车SU7，现在第二款车的消息就来了。据国内媒体报道，小米可能会在今年年底发布SUV车型。此前小米在官方发布的“答网友100问”中其实提到了第一辆车为什么选择了轿车，而不是SUV。

小米SU7推出了三个版本：标准版、Pro版、Max版，售价范围从21.59万到29.99万元不等。那么，哪款性价比最高呢？下面来看一下它们的基本参数：

起售价21.59万元！小米宣布造车以来，备受瞩目的价格之谜终于在昨晚的发布会上被解开。在发布会前夕，关于小米SU7的价格传闻不断，但小米方面一直对此予以否认，并强调最终价格尚未敲定。

北京时间3月29日，小米集团CEO雷军周四举行发布会，宣布小米SU7起售价为21.59万元。对此，外媒纷纷发表评论。以下是外媒的观点汇总：

3个版本，售价为21.59万元、24.59万元和29.99万元。昨晚，当雷军挤牙膏般地将小米SU7的的售价公之于众时，此番情形是不是像极了初代小米手机于2011年官宣入市的那一刻？是，好像也不是。

21.59 万元起！经历了两个小时的漫长发布会，雷军终于说出了小米 SU7 的起售价。在3月28号公开小米汽车首款产品的最终售价之前，雷军已经进行了多轮铺垫，先是在社交平台发起价格投票测试价格底线，而后雷军本人和高管多次表示“有点贵”拉升消费者心理预期。

今天晚上小米汽车的上市发布会，都看了吧。现在正在疯狂码字的我，手掌已经拍到疼得不行，喉咙已经喊到话都说不出来。没错，小米 SU7 21.59 - 29.99 万的定价，无论是丐版还是顶配，比咱编辑部大部分同事的猜测都要低。

小米汽车首款车型小米SU7今日晚间上市上市，三款版本配置，售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。小米汽车上市即爆火，小米汽车官方发布海报显示，预定仅27分钟，小米SU7的大定数量已突破50000台。

小米汽车首款车型小米SU7正式发布上市，共推出三款车型，SU7、SU7 Pro、SU7 MAX，售价分别为21.59万、24.59万、29.99万元。以下为三款车型的主要配置差异：

在今日的小米汽车上市发布会上，小米CEO雷军接受媒体采访。雷军表示，小米汽车发布会后，1分钟就有10万人加心愿单，用户的热情是很高的。他刚刚透露，4分钟大定破了1万。

继首场发布会后，米粉又苦等三个月，小米汽车SU7终于正式上市了，其共推出3款车型，售价区间 21.59-29.99万元，作为小米造车交付的首张答卷，SU7究竟有何亮点？

3月28日，小米汽车发布会于今晚举行，在发布会上，雷军表示推出小米SU7创始版，价格与标准版、Max版相同，限量五千台，定金2万元，4月3日启动交付。

3月28日，小米汽车发布会于今晚举行，在发布会上，雷军正式公布小米SU7价格，小米SU7标准版售价21.59万元，小米SU7 PRO版本售价24.59万元，小米SU7 MAX版本售价29.99万元。

3月28日晚，备受期待的小米汽车上市发布，更多车辆核心数据被公开。小米科技创始人雷军表示，小米SU7标配续航里程为CLTC工况700公里。雷军称，“之所以标配700公里，是因为CLTC工况是一个测试数据，现实情况会因为车速高、温度低等原因打折扣。标配700公里是为了确保用户“一周充一次电”，从而减少“里程焦虑”。”

3月28日，小米旗下纯电动轿车SU7于今晚正式发布，在发布会上，雷军发布“海湾蓝、雅灰、橄榄绿”之外全新配色，包括流星蓝，霞光紫，寒武岩灰、熔岩橙、珍珠白、钻石黑，共九种颜色。

小米首款电动汽车SU7定于3月28日晚7点正式发布，目前这款车的外观、部分性能已经公布。金融行业关注SU7发布后对小米股价的影响。小米集团股价自2月起已上涨约22%，代表投资者对小米进入竞争激烈的电动汽车细分市场表示乐观。

小米SU7价格曝光了！开票价26.14万元。就在刚刚，一张由厦门市国税局开出的厦门机动车销售统一发票上显示，一辆型号为“BJ7000MBEVR2”的新车以26.14万的价格开票。纸质发票的开票日期为2024年3月20日，随后网传的一张发票查验明细图中可以看到更多详细信息，查询日期为3月27日，这说明这张发票的真实性还是很高的。

3 月 28 日晚 7 点，小米旗下第一款车——小米 SU7 即将正式上市，这也将为持续 3 个月的价格争论画上句号。SU7 的价格争议，一个重要的原因，就是小米的精髓「性价比」。

3月27日，小米集团董事长雷军发文介绍小米SU7汽车在续航方面的表现。雷军表示，小米SU7标准版起步就是700公里，同为19英寸轮毂的情况下，小米SU7 标准版续航直接超越Model 3长续航版本。小米SU7 Max更是达到800公里，成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。

小米SU7将于明晚正式发布，雷军近期多次身穿小米汽车工厂工装录制预热视频，大家对衣服非常感兴趣。小米内部决定上架销售一部分，在25日突然在小米商城上架，售价299元，限量800件，被火速一抢而空。

距离小米SU7的上市发布会还有两天时间，官方今天开始在预热中透露重磅信息。首先是智能驾驶方面，小米刚刚宣布，SU7的智能辅助驾驶是全系技术自研，而且是全系标配。

北京大兴区西红门运通京南园区内，一家以透明玻璃为墙，内堂空旷敞亮的汽车销售门店内，多名保洁人员正在作业，店门口则有一群人因停放的一辆蓝色汽车而聚集。这是3月23日《每日经济新闻》记者探访小米汽车门店时看到的一幕。

距离小米汽车首款车型SU7正式上市只有不到60个小时，关于价格的争论还未止息，反而愈演愈烈。除了价格，小米汽车已几乎没有任何秘密，从米粉、券商到汽车圈从业者，甚至局外人都加入了这场狂欢。他们预测、调侃、分析、向雷军提出建议......小米SU7也因此成为2024年最受关注的车型之一。

小米汽车首批门店于昨日正式开业，车辆陆续到店供用户品鉴。北京地区多家门店人声鼎沸，场面火爆到一度限流。新浪科技探访了北京东方广场小米汽车旗舰店，汽车展区需要提前预约或现场排队取号才能进入。同时，汽车抢了手机的生意，汽车区域与手机区域呈现“冰火两重天”态势。

小米汽车，开业大吉！3月25日，小米汽车开启全国范围的静态品鉴会——虽然距离小米汽车正式上市，还剩3天不到；但从今天开始，大家都可以到店里看实车了。不想上班的科小编，偷偷跑到离家最近的小米汽车门店，品鉴一波小米汽车SU7。

随着小米汽车即将上市，小米商城今日上架了雷军同款小米汽车工装，售价299元，限量800件，立刻被一抢而空。据二手平台显示，目前已有卖家开始出售该外套，截至发稿前，其价格最高已经飙升至699元/套。雷军表示：前几天我发布了一个小米汽车工厂正式揭幕的视频。

今日，小米商城上架雷军同款小米汽车工装，售价299元，限量800件。小米汽车工装采用赛车服式微立领设计，拥有小米汽车工厂揭幕的纪念元素设计，官方宣称“专业干练，非常适合春季日常穿搭”。

距上市仅三天之际，小米SU7在全国29个城市的60家门店正式开启静态展示。财联社记者在第一时间对部分小米汽车在京门店进行了探访。“要是等到中午或晚上，没有预约的顾客需要排队进入。”3月25日，位于王府井东方新天地、仰望和路特斯两家门店中间的小米汽车旗舰店，早早开始了不同寻常的一天。

小米SU7将会在3月28日正式上市，今天上午已经在全国29个城市的60家门店开启静态品鉴。值得注意的是，小米汽车的独立App已经提前在苹果App Store上线，简介显示可以提供在线购车、远程车控等服务。

什么样的人，能让雷军给他当司机？？？小米汽车最近公布了一段视频，原来是1月5日，资深程序员雷总亲自上阵，帮小米SU7 Debug。雷军表示，当天他自己开着SU7，从北京到上海，千里走单骑。途中他测试了HUD、智驾和座舱交互等多个功能，并将发现的问题反馈给团队。

今年2月，苹果被曝终止长达10年的造车计划，消息一出轰动整个造车圈，小米CEO雷军等行业大佬也都发表了自己的看法。今日，《雷军答网友问》第三集发布，在问答中，雷军谈到了“苹果都已放弃，小米为什么坚持造车”的问题。

今天一早卢伟冰就发文宣布，小米SU7今天将在29个城市的60家门店开启静态展示，迎接28号的发布会。这29城包括北京、上海、广州、深圳、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门、长沙、福州、成都、苏州等。

今日午间，小米集团董事站@雷军 在微博发文，回应小米汽车价格相关的问题。他谈到：这段时间很多人在追问，小米SU7为何迟迟不公布价格？对此，雷军随后解释道：“整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市，只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个过程算快的。”

小米SU7发布会倒计时4天。今日，新车又一款新配色曝光——深蓝色。从实车高清照来看，该配色相较之前的海湾蓝、橄榄绿、雅灰更加低调内敛，偏向商务属性，好看又高级。相比于之前配色更加倾向于年轻的定位，这款配色预计会给小米带来更多适用人群。

小米SU7已经定于3月28日正式上市。雷军发微博称，小米SU7已经准备好了，下周四发布。据悉，3月25日起，小米将在全国29城汽车销售门店开启SU7静态品鉴，3月28日之后可动态试驾。

距离小米汽车发布仅剩5天，众人都在翘首以待其最终售价。据网友爆料，尽管小米SU7尚未正式发布，但海鲜市场已开始出售各种配件，包括刹车卡钳、刹车踏板、原厂尾灯、智能座舱域控制器等。

3月23日，雷军发布了自驾小米SU7的路测视频。雷军表示，小米高管全部参与了小米SU7路面实测，累计已超过10万公里。雷军自己参与测试10多次，里程3000多公里。

小米SU7的定价异常艰难，雷军表示产品上市初期，采购成本也非常高，定价上确实有些压力，他很佩服特斯拉敢于逆势涨价的勇气。知情人士透露，小米SU7的定价工作已经完成，相比此前已经有了3-5万元的降幅，可以说是未上市先“降价”。

小米SU7将于3月28日发布上市，近日，全国多家媒体参与了小米SU7的试驾活动。今日，汽车之家发布声明，回应了其员工参与品鉴拍摄泄密一事。汽车之家表示，3月16日，汽车之家受邀参加小米汽车SU7全国媒体试驾活动，活动前公司员工石某签署了《保密承诺书》。

天眼查APP显示，近日，小米科技有限责任公司申请的部分“小米SU7”“XIAOMI SU7”“XIAOMI SU”商标，流程信息变更为驳回通知发文、驳回复审申请收文。

今天下午小米正式发布了首款“潮流旗舰”定位的产品——小米Civi 4 Pro。该机相较之前中端机的定位大幅升级，带来了第三代骁龙8s超强性能、徕卡影像，以及多项小米数字系列上的旗舰配置下放。自此，小米手机全系均为旗舰手机。