1月4日，《华尔街日报》周日发文，介绍了小米工厂在中国引发的参观热潮。文章指出，“虎妈”家长、“打卡”游客和汽车发烧友纷纷参加小米的线上抽签，导致获得参观资格甚至比考上一些顶尖大学都难。
游客在小米SU7 Ultra前合影
一票难求
当杨星月(Yang Xingyue，音译)听说小米开放电动汽车工厂的免费参观时，她立刻放下手头的一切，报名抢票。
然而，中签率相当低。自去年1月小米为这家位于北京郊区的自动化工厂启动线上预约抽签后，本地居民和外地游客蜂拥报名，社交媒体上的话题迅速发酵。寻找绝佳拍摄点的网红博主，与期盼机器臂林立的流水线能激发孩子科技兴趣的“虎妈”们，共同加入了这场名额争夺战。
为获取去年12月至今年1月期间约200个参观名额，超过10万人参与了线上抽签，导致这家电动汽车工厂的参观资格比一些顶尖大学的录取书还要难拿。
小米工作人员讲解技术
杨星月是一位汽车发烧友，希望带着两岁的儿子近距离感受汽车制造现场厂。令她感到惊喜的是，她在去年3月中签，获得了一次参观机会，还可以携带最多两名同行者。
“我真的很幸运。”这位35岁的北京内容创作者说。
不过，她的儿子并不能同行，因为小米规定参观者须年满6岁。于是她选择带朋友前往，并计划等儿子达到年龄要求时再次申请。
工业旅游热
这是杨星月首次参观工厂。在一小时的行程中，她目睹了车间里数百个自动化机械臂与智能设备协同作业的场景。据小米介绍，这座工厂每76秒就能下线一辆新车。
她表示，这次经历让她对中国科技发展的速度有了新的认识。“这是座非常先进的工业工厂，”她感慨道，“我当时心想，原来汽车是这样制造出来的。”
这也是工业旅游在中国兴起的原因之一。中国正通过高科技制造业来激发国家自豪感。这个曾被称为“世界工厂”的国家，如今也在先进技术领域占据全球领先地位。北京市政府最近设定了目标，到2027年力争实现年工业旅游人数达到2000万人次。
小米工厂的机械臂
与此同时，中国公司也在积极探索新的方式与消费者建立联系，以应对国内竞争激烈的市场。人们纷纷涌向由电动车制造商蔚来、乳制品企业蒙牛、啤酒厂青岛啤酒等举办的工厂参观活动。
作为2024年刚推出首款电动汽车的头部手机制造商，小米应顾客要求开始提供公开参观。为满足寒假期间激增的学生参观需求，该公司已将今年1月参观名额从去年12月的118个增加至126个。
虎妈教育
一位上月成功中签的母亲表示，看到女儿在工厂参观时眼里放光的样子，让她觉得从邻近的河北老家专程赶来非常值得。
“最好的教育就是让孩子们亲眼看见科技的力量，”她在小红书上写道，“这比说一百遍‘好好学习’更管用”。
游客在观看小米彩色车身
如今，渴望激发孩子对理工科兴趣的母亲们互相交流预约心得。其中一条建议是：务必接听小米的确认电话。
“我首次预约失败，可能就是因为丈夫没接电话。”一位北京母亲在小红书发帖说。
参观过程
去年的一次参观中，大约30名游客中包括五名小学生、三名青少年，以及两对手牵手的年轻情侣。一些人还在登记台旁寄存了行李箱。所有人胸前都贴着中文“游客”和英文“SIGHTSEER”的标签。
在开启15分钟的车行参观前，工作人员会分发手机密封袋禁止拍摄。高尔夫球车般的观光车载着游客穿梭于机械臂的嗡鸣声中，目睹压铸、冲压、车身组装的完整流程。
参观结束后，游客有充足的拍照机会。大家可以试驾小米 SU7。这款外形酷似保时捷、起价约3万美元的车型目前还需要排队等候。游客还能以约2美元的价格(约合14元)在员工餐厅享用标准套餐。
一位女士在小红书晒出了她在食堂吃的米饭和蔬菜，并配文：“价格便宜，但味道实在不敢恭维。如果天天如此，真有点担心辛勤工作的员工。”
大厅的SU7
还有人专程只为在展厅大堂拍照，那里有辆蓝色小米SU7悬挂在镜面天花板的莫比乌斯环装置上，已成为“打卡”热点。在中国，“打卡”指游客专门前往某地拍照并上传社交媒体，以获取数字影响力的现象。
马睿是研究公司Tech Buzz China的创始人，曾在组织全球投资者中国行时私人参观过小米和蔚来的工厂。在看到中国孩子参观科技公司和贸易展会的情景后，她萌生了为全球优秀初高中及大学生组织中国STEM教育之旅的想法。
马睿常驻硅谷工作，也希望能带自己的孩子去像小米这样的工厂参观，但还得等几年，因为她的两个孩子目前分别只有3岁和1岁。
“我以前从没想过带孩子去工厂参观，”她说，“但现在我觉得，嘿，这主意真不错！”