工业和信息化部、中央网信办等六部门重拳出击，于9月10日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》。联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动，未来三个月将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。

近日，工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、国家能源局等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案明确提出优化产业发展环境的相关举措。在准入管理改革方面，将积极推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革工作。

在2025慕尼黑车展上，各大车企推出的新车展现了数字化交互设计上的分歧。宝马奥迪等品牌正在向简洁、极简的界面过渡，而奔驰则选择了另一条路。那就是继续强化大屏幕和车内氛围灯的存在感，例如全新纯电动GLC就配备了近一米宽的触控大屏。

9月13日，Faraday Future（纳斯达克：FFAI，简称"FF"）今天宣布，根据整体战略规划，公司正在积极筹划将其Crypto&C10及加密相关资产和业务独立拆分并推动公开上市，计划尽快成立由上市公司FFAI控股的第二个独立上市公司。公司将在即将到来的919发布会上正式披露详细信息。

在近日的滴滴开放日——“司机体验监督员评审会”第三期活动上，司机、媒体、专家学者等各界代表聚焦“司机反馈问题改进汇报”、“抽成问题意见征集”展开讨论。

近日，《经济半小时》节目对新能源汽车黑公关现象进行了深度探访调查。节目指出，所谓“黑公关、黑水军”，是指借用技术手段，批量化生产谣言，在留言区灌水，抹黑企业品牌。

昨日，《人民法院报》公布了一起因为偷拍未上市新车谍照而被判赔的案件。2023年7月11日，网络平台上一段关于未上市新车问界M9的视频，拍摄地点就在厂区内部，引起了赛力斯公司的注意。

今日上午，哪吒汽车品牌运营方合众新能源汽车股份有限公司破产重整案第一次债权人会议以网络形式正式召开。据线上参会人员透露，合众新能源管理人披露，截至8月31日，共有1631家债权人（合众新能源）向法院申报债权，申报债权的总金额为260多亿元，其中，目前已经完成审查确认的债权共计1340条，确认的债权总金额为51亿元左右。

9月12日，电动汽车制造商法拉第未来(纳斯达克:FFAI)发表声明，强烈谴责做空机构Wolfpack Research发布的针对性报告，并宣布已聘请知名律所Paul Hastings LLP处理相关法律事务。

今日追觅汽车宣布已完成首轮融资，而距其官宣造车仅过去15天，或成为国内最快实现首轮融资的新造车企业。目前，追觅未披露具体融资金额及投资方，但此次融资将用于支持其德国建厂计划及全球化战略闭环的推进。

当前国内所有车型配备的辅助驾驶功能，均属于L2级，还达不到脱手脱脚脱眼的水平，驾驶员使用辅助驾驶时，需要全程关注路况，及时接管，否则极易发生意外事故。公安部交通管理局就通报了一起，盲信辅助驾驶致车祸的案例。

随着市场竞争加剧、融资困难，此前风头无限的国产新势力品牌，已有不少破产倒闭，留下一地鸡毛。据报道，阿里拍卖显示，近期福建天际汽车制造有限公司绍兴分公司拥有的机器设备、附属物及物料等资产，以约6495万元的价格被拍卖出，成交价不及其账面价值一折。

俄罗斯汽车市场分析机构Autostat表示，截至2025年年中，中国品牌汽车在俄罗斯上牌乘用车总量的占比为6%。Autostat指出，截至2025年年中，俄罗斯全国共有265万辆中国乘用车，就是说，每17辆汽车中就有1辆是中国品牌。

美国造车新势力Rivian CEO RJ Scaringe近日在接受媒体采访时表示：人们过多关注中国电动汽车的价格，事实上，更应该关注他们的技术水准。

兄弟们，还记得当年那个名叫威马的新势力车企吗？在大伙都以为它的坟头草已经两米高的时候，威马竟然套上了复活甲，开始准备原地复活了！

据美国《汽车新闻》报道，现代汽车集团会长郑义宣承诺将扩大该公司对美国经济的贡献，尽管该公司在乔治亚州的一家电池厂由于上周遭到史无前例的移民突击检查，投产计划面临推迟。

在2025 Inclusion外滩大会上，哈啰对外发布Robotaxi战略规划，并发布了首款前装量产Robotaxi车型“HR1”（Hello Robot1），宣布计划在2026年实现前装车型的SOP量产，覆盖超10个城市、国际首城规模落地、达到万辆规模，2027年部署超5万辆正向定义面向全球的Robotaxi车型，两年内实现Robotaxi业务规模化。

一份文件显示，美国司法部周四对优步提起诉讼，指控这家网约车巨头歧视残障乘客。提交至旧金山联邦法院的诉状称：“尽管优步的服务对残障人士至关重要，但该公司在多个关键方面剥夺了残障人士充分、平等享受其服务的权利。”

埃隆·马斯克旗下的 Boring Company 因一名工人在拉斯维加斯机场隧道项目中遭遇“压伤”事故，已暂停该项目的施工。根据《财富》杂志的报道，这起事件发生在当地时间周三深夜，目前内华达州职业安全与健康管理局（OSHA）已介入调查。

今日，合众新能源（哪吒汽车实体公司）管理人发布《哪吒汽车车联网服务停机声明》称，管理人自接管哪吒汽车后，积极履行与广东联想懂的通信有限公司（以下简称“联想懂的”）签订的《分期支付协议》及《车联网服务协议》。

近日，多名用户收到了署名【合众汽车】的短信，其中称“联想懂的将陆续停止对哪吒汽车的车联网流量服务”，要求用户携带哪吒汽车智能钥匙，并自行为车机购买流量。

作为曾经的新势力销冠，哪吒汽车因为资金链断裂，工厂停工停产、销售网络中断，如今只留下了一地鸡毛，而国内近50万车主的用车，也受到了极大地影响。据报道，多位哪吒车主向媒体反馈称，自己近期收到了署名“合众汽车”发来的短信。

经过十余年的研发和测试，亚马逊旗下的Zoox正式启动了其商业化自动驾驶出租车服务，率先登陆拉斯维加斯大道及周边的多处景点。目前，该服务向公众免费开放，旨在通过这一举措让更多人了解品牌，并为其后续在更多城市的推广积累经验。

7月中旬，法拉第未来第二品牌FX的MPV新车SuperOne全球首秀，定位全球首款E-AI MPV，采用纯电动力。虽然法拉第未来的SuperOne新车是在美国亮相，但国内网友看到后，质疑SuperOne抄袭长城魏牌高山9，两车的整车造型几乎一致，只不过SuperOne在车头安装了一个巨大的屏幕。

近日，有消息称，理想汽车的VLA（Vision-Language-Action Model，视觉语言行动模型）远程召唤功能被举报，理想汽车被迫暂停这项功能的推送。对此，理想汽车方面向媒体回应称：“自发布VLA辅助驾驶技术架构以来，我们受到了行业及各界的广泛关注和讨论，公司深感责任重大，始终以审慎负责的态度推进各项新功能的上线进程。”

德国慕尼黑车展已于9月8日开幕，为了支持本国汽车产业，德国总理默茨9日来到了慕尼黑车展现场，并参观了多家德国车企的展台。当默茨来到奔驰展台时，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在向默茨展示一款新车时，车辆竟出现了“故障”，现场一度非常尴尬。

最近有网友在厦门拍到高铁动车、飞机、汽车、渔船同框的壮观场景。网友直呼：“‘陆海空’集齐了！”“为了这个镜头也要来一趟厦门！”

北京奔驰MMA平台首款车型——全新纯电CLA已于今日正式下线，新车将在今年秋季上市。新车将搭载MB.OS架构与城区及高速领航辅助驾驶系统，并配备了两档变速箱和800V高压架构。

近日，共享单车骑行中自动落锁导致用户摔伤的话题，引起网友关注热议。日前，哈啰单车向媒体表示，技术团队依据用户大数据排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常情况。针对单车骑行中落锁问题，哈啰表示一种可能是用户骑行中未关闭开关锁页面，摩擦误触 “还车”。

9月10日，据彭博社报道，知情人士称，比亚迪准备加码印度市场，在明年初推出新的实惠车型。知情人士称，印度旅行限制的放宽将使得比亚迪印度总经理张杰(Ketsu Zhang)能够在未来几个月前往印度。张杰预计将前往新德里，会见印度联邦政府官员，然后视察比亚迪的乘用车工厂。知情人士补充称，近几周，已有部分比亚迪工程师获准前往印度，副总裁级别的高管预计也将很快前往。

可终结续航焦虑的固态电池又有了新进展。海外媒体报道，一辆搭载固态电池原型的奔驰EQS，在中途不充电的情况下行驶了749英里（约1205公里）。

全新蔚来ES8尚未上市，更大的旗舰SUV就要来了。近日，网络上曝光了蔚来ES9谍照，该车将有望在2025年内发布，此前李斌曾剧透，蔚来ES9会比蔚来ES8更大更贵。

9月10日，法拉第未来创始人兼全球Co-CEO贾跃亭发文，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司“Faraday Future”（纳斯达克：FFAI）宣布，FFAI顺利完成了所有监督期的合规项，成功通过了纳斯达克的一年监控期，标志公司完成了所有合规项，已经恢复正常上市公司地位。

德国三大豪华车集团之间的竞争，丝毫没有缓和现象，在今年的慕尼黑车展上，奥迪、宝马和梅赛德斯各自推出了全新的设计语言和内饰布局。据报道，日前，奔驰设计负责人戈登·瓦格纳在接受《Top Gear》杂志采访时，对宝马和奥迪的设计进行了批评。

9月9日，一汽 - 大众新一代速腾L正式上市，售价区间11.49万- 13.19万元。该车将智能化作为核心升级方向，搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统、三屏交互智能座舱及AI语音交互系统。

车主冯女士向媒体反馈称，自己在2018年11月份，花费141.7万元购买了一台雷克萨斯LX570。车辆配备的有LEXUS G-BOOK 智能副驾服务系统，提供导航、路径检索、 紧急救援呼叫、道路救援、防盗追踪等服务。

昨日，梅赛德斯-奔驰在慕尼黑车展上，公开展示了2026款纯电GLC。值得注意的是，新车起用94kWh的模块化电池，拥有39.1英寸的无缝MBUX超级大屏，并采用认证素皮内饰。

9月9日，据《金融时报》报道，比亚迪高管预测，在中央指导组对新能源汽车行业非理性竞争问题进行整治后，中国汽车行业将迎来一场大洗牌，大约有100家车企需要在这个竞争异常激烈的市场被“淘汰出局”。

多位业内人士承认，韩国公司为推进其在美国数十亿美元的先进制造业项目，普遍为派遣的员工使用了不恰当的签证。分析指出，为了确保获得政府补贴的项目能按时完工，美国政府此前对韩国公司这种引入工人的做法“睁一只眼闭一只眼”。但现在，联邦层面的严厉执法彻底打破了这种默契。

世界需要大排量，内燃机的轰鸣声不会停歇！梅赛德斯-奔驰的技术负责人证实，该公司将继续提供V12发动机。明年底，史上最为严格当的“欧7”排放标准即将实施，这一政策给奔驰最大排量的内燃机蒙上阴影。

今日，有博主在慕尼黑车展发现了一辆有趣的电动三轮车，引起不少人围观。据博主“常岩CY”介绍，这是一辆完全模块化的三轮车，品牌名为FP，车辆的后半部分可以根据自己的需求随心搭配它的容量，同时，车辆后端比较低，车主也可以轻松取放货物。

头顶“中国智能驾驶芯片第一股”光环的黑芝麻智能，于近日发布了一份“增收不增利”的中期业绩报告。报告显示，公司上半年营收2.53亿元，同比增长40.4%。然而，快速增长背后，却是盈利能力的急剧恶化与持续的巨额亏损。数据显示，公司期内亏损达7.62亿元，与去年同期由公允价值变动带来的11亿元盈利形成鲜明反差。

9月9日，吉利官方宣布，今日03时48分，吉利星座第五个轨道面，在山东日照附近海域，再次以一箭11星方式成功发射，11颗卫星顺利进入预定轨道，状态正常，发射任务获得圆满成功。

据报道，宝马CEO奥利弗·齐普策近日在接受媒体采访时表示，欧盟计划在2035年逐步淘汰燃油汽车是一个“重大错误”，他主张应采用涵盖车辆全供应链的排放核算体系来替代现行政策。

欧洲最大汽车制造商大众汽车的首席执行官（CEO）于周一表示，美国关税至今已给该集团造成数十亿欧元损失，并补充称其核心品牌保时捷正陷入关税压力与市场疲软的 “双重挤压” 之中。

美国对现代汽车（Hyundai Motor Co.）与 LG 新能源（LG Energy Solution Ltd.）在佐治亚州合资的电池工厂展开大规模移民突袭行动，引发外界对韩国企业数十亿美元在美计划投资的担忧。目前，韩国规模最大的企业集团正紧急采取措施，以控制此次事件的后续影响。

网约车巨头优步（Uber）与中国自动驾驶初创公司Momenta（北京初速度科技有限公司）计划于2026年在德国慕尼黑开始测试无人驾驶出租车（Robotaxi）。慕尼黑也是这两家公司首次公开宣布自动驾驶服务将落地的欧洲大陆城市，并计划未来扩展至其他市场。

要说哪辆车最让中国车圈大佬又爱又恨，非丰田埃尔法莫属。在8月份的一次采访中，蔚来李斌就因为丰田埃尔法曾经要加价30万才能购买一事，大肆吐槽丰田的饥饿营销策略。

全新蔚来ES8尚未上市就已经诞生了首次事故，随即官方就此事进行了回应。据悉，有博主发布微博透露了全新蔚来ES8的全网首次事故，他表示：从现场来看，发生碰撞之后车体完整，前备舱和车门能正常打开，安全气囊全部弹开，从前面的防撞梁变形程度来看，撞击的速度应该不低，车身承受住了撞击能量，有效的保证了乘员的安全，全新ES8的安全性在线！

研究及倡议组织“运输与环境”周一发布报告称，得益于纯电动车销量预期激增，除梅赛德斯-奔驰外的所有欧洲车企均有望实现欧盟2025-2027年碳排放目标。

今日，理想汽车产品线负责人李昕旸发微博称：“最近理想i6开始上路拍摄了，欢迎偶遇，咱们月底见”。一同公布的还有两张理想i6的路拍图。从图中来看，基本可以看作是小一号的理想i8。

为了缓解停车难题，几年前不少城市的小区和商场建了机械车位。但随着汽车产业的快速发展，车辆尺寸都发生变化，一些原来的机械车位已无法满足停放要求，还有不少机械车位闲置多年。

日前，宝马首款新世代车型iX3在慕尼黑迎来全球首发。据悉，中国专属版将于年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团董事长齐普策表示：“无论搭载何种驱动系统，宝马全系产品阵列都将受益于新世代的创新科技。iX3是首款投入量产的新世代车型。我们不仅将下一代最成功的纯电车型之一带上道路，同时也开启了宝马的全新时代。”

日前，比亚迪执行副总裁何志奇在其微博晒出比亚迪9000吨大压铸生产线。何志奇表示，前后舱地板以前由74件冲压件焊接变成一个大压铸铝件，效率大大提高，重量大大降低。据介绍，该设备为国产，模具微比亚迪自制，从铝锭到成品完全自动化。

被传破产倒闭已久的造车新势力威马汽车，近日又重新出现在公众眼前。9月6日，威马汽车发布落款为翔飞汽车&新威马项目组的“致供应商白皮书”称，根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞已接管威马四公司，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。

日前，有博主分享了蔚来全新ES8预防开门杀的新手段，得到网友的一致好评。据其介绍，如果二排乘客在解开安全带的一瞬间，后排屏幕上就会显示侧后车门处盲区影像。

昨日下午，宝马发布了全新重磅车型iX3，该车定位纯电SUV，采用了全新设计理念，是首款新世代量产车。而全新iX3的到来，显然给了宝马足够的底气，海外媒体最新报道称，宝马对凭借纯电的Neue Klasse系列在中国市场实现回暖充满信心。

越南汽车制造商VinFast已在印度推出首批电动汽车。该公司周六表示，最便宜的紧凑型SUV VF6的起售价为160万卢比（约合18127美元）。该公司还将推出中型SUV VF7，起价约为200万卢比（约合22659美元）。这大约是特斯拉Model Y在印度价格的三分之一。

威马汽车发布了关于“新威马汽车”重组情况的说明。根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞已接管威马四公司，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。新威马制定了分三步走的2025~2030经营发展规划，以实现跨越式发展：

保时捷携荧光涂装原型车亮相国际汽车展 (IAA)，展示电动汽车感应充电技术。该量产系统将作为全新保时捷卡宴纯电动版的选配配置。Cayenne Electric 将于 2025 年下半年作为 2026 款车型首次亮相。其无线充电系统将于 2026 年左右在欧洲市场上市，之后再在全球推广。

隐藏式门把手，这回可能真的要彻底被ban咯。最近，“明镜pro”报道，有车企研发人士透露，监管部门开会讨论了隐藏式门把手的问题，并且后续将在法规中禁止全隐藏式门把手，允许半隐藏及传统门把手，且必须带有机械冗余。

日前，全新奔驰GLC EV内饰官图正式发布，该车将会在9月8日开幕的慕尼黑车展上正式迎来首发亮相。作为奔驰全新电动化车型，全新奔驰GLC EV将会基于800V高压架构打造，配备空气悬架，续航里程将超过650公里，后续会引入北京奔驰进行国产。

2025 年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）上，高通与宝马集团联合推出 Snapdragon Ride Pilot 驾驶辅助系统。该系统由双方历时三年打造，首搭于全新 BMW iX3—— 新世代宝马首款量产车型。

在2025世界智能产业博览会上，长安汽车集团董事长朱华荣发表了关于未来汽车的重磅观点。朱华荣指出，当前汽车产业正加速拥抱AI，数智新汽车时代已然来临，未来汽车将升级为可进化的智能汽车机器人。

今日下午，宝马举办新世代BMW iX3全球首秀活动，正式发布新世代宝马iX3。作为宝马智能化转型的关键战略车型，新世代宝马iX3基于全新智能电子电气架构，BMW首创全景iDrive、BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）和大圆柱电池三大突破性创新技术得以应用，让智能驾驶乐趣再次革新。

近日，有网友发帖称，在重庆公交车上看到了免费WiFi，扫码即可连接。从图片上看，该WiFi二维码支持微信、支付宝扫描。

新世代宝马iX3 将在北京时间今日下午正式发布，没曾想在发布前夕，有海外媒体就抢先泄露了该车的官图，一起先睹为快。和概念车类似，量产版也保留了足够吸睛的设计元素，也就是不少人诟病的“长鼻孔+大墨镜”，至于好不好看，全凭个人喜好。

上市接近3年之际，德国豪车制造商保时捷收到一纸通知：鉴于公司近一年的股价表现，将被剔除出德国股市基准DAX指数。根据斯托克公司（STOXX）的公告，这项变动将于9月22日生效，保时捷后续将“降级”至德国中盘股指数MDAX。从方便理解的角度来解释，DAX成分股一般指代德国市场市值最高的40只蓝筹股，也被视为衡量德国经济的晴雨表。

据报道，欧洲汽车行业多位高管表示，欧盟应当效仿中国的做法，把混合动力车也纳入减排计划。他们警告称，如果布鲁塞尔坚持在2035年全面禁止燃油车，欧盟最大的产业将面临风险。

L4级自动驾驶领域热度高涨，但洗牌也在加剧。日前，江苏省南京市栖霞区人民法院裁定受理对中智行科技有限公司（简称中智行公司）的破产清算申请。

据“明镜Pro”爆料称，有车企研发人士向其透露，监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。上述消息人士表示，“今天有相关的会议讨论此事。根据会议精神，后续将宣布法规中明确禁止全隐藏式门把手，允许半隐藏及传统门把手，且必须带有机械冗余。”

据报道，蔚来日前举办媒体沟通会，会上，蔚来董事长李斌谈到了与迈凯伦合作一事。李斌首次对外证实了与英国超跑品牌迈凯伦间的合作，并透露第二季度技术服务收入已达数亿元。

大众ID.2all概念车量产版车型正式定名为ID.Polo，预告图现已公布，将于2026年正式上市。ID.Polo基本延续了此前发布的ID. 2all概念车设计，前脸采用封闭式设计，并搭载时下流行的贯穿灯带，灯带中央为可以点亮的品牌LOGO。

宝马集团宣布：新世代首款量产车型BMW iX3将于9月5日全球首发，9月8日亮相慕尼黑车展。中国专属版车型也将在年内与大家见面，2026年在国内投产。宝马表示，新世代在每一个维度上都代表着全新一代产品——人工智能、驾驶动态、动力总成、电池技术、操作理念、数字化和生产。

据路透社报道，两位知情人士透露，比亚迪已将今年的销量目标下调高达16%，降至460万辆。眼下，比亚迪正面临五年来最慢的年度增速，其他迹象显示其创纪录的扩张时代可能接近尾声。

宝马正押注由“超级大脑”驱动的软件控制电动汽车，这是陷入困境的传统汽车制造商与中国竞争对手和特斯拉竞争的最雄心勃勃的尝试之一。

平时路上遇到网约车、出租车等此类营运车辆，一定要注意避免与他们发生事故，一旦自己不是无责方的话，除了需要负责对方车损外，甚至还要承担营运车辆的停运损失，而这笔停运费保险公司是不会理赔的。

近日，宝马发布了一款名为Vision CE的概念电动摩托车，展示了一种全新形态的交通工具。设计方面，Vision CE延续自25年前的C1概念车，但采用更先进的材料与技术，实现轻量化。

近日，宝马更新产品路线图，计划在2028年推出氢燃料驱动版的全新一代X5。新车将成为宝马首款商业销售的氢燃料动力车，基于iX5 Hydrogen氢燃料电池概念车打造，但采用更多新技术，更加先进。

随着电动化浪潮的袭来，曾经的大排量发动机逐渐被打入了冷宫，然而这个世界还是需要V8等大心脏，梅赛德斯-AMG就是其中的典型。其计划在未来很长一段时间内都将提供搭载了8缸发动机的车型，并且位于阿法尔特巴赫的研发中心已在研发全新的8缸动力。

一汽-大众全新速腾L将于9月9日上市，此前该车已经开启预售，价格区间11.99-13.59万元。全新一代速腾L长宽高为4812×1813×1472mm，较现款车型均有增加，而轴距则为2731mm，定位A+级轿车。

奥迪TT的继任者来了，目前官方已经释放了这款概念车的全部照片，据悉，该车定位介于TT和R8之间。新车设计融合了奥迪、宾利的经典元素，甚至能看到捷豹00概念车（Jaguar Type 00 concept）的影子。

这是我第几次出来吐槽车企的逆天营销了。但或许是因为现在竞争的压力太大，车企们的营销部门总能想出更加逆天的 “ 新想法 ” ，刷新人们对于车圈营销的认知下限。而在风阻系数、碰撞测试、续航能耗、智驾能力都被玩坏了以后，原本应该最能客观反映一台车的市场表现、表示人们对一台新车喜好程度的订单量，现在也彻底变成车企们营销 play 的一环，失去本应具备的参考价值了。

今日，“smart中国”官宣，将用纯电方式回归初心，延续经典。官方称，全新smart精灵2号将于2026年问世，新车将在初代smart fortwo经典车型核心特质基础上迭代升级。

从濒临倒闭到摇身一变成为千亿市值大车企，赛力斯的逆袭确实令人意想不到且羡慕不已。手里有钱了，自然也就能扩大发展，今年4月，赛力斯集团正式签约入驻重庆礼嘉智能网联汽车产业园，其全球汽车公园及科创谷项目将在此落地。

9月2日消息，比亚迪的轻型车（K-Car）计划于明年在日本上市。当地经销商称，目前比亚迪的品牌认知度正逐步提升，但挑战犹存。以下为翻译内容：

日前，乘联分会秘书长崔东树公众号数据显示，2025年7月我国汽车行业利润率仅3.5%，环比6月的6.9%大幅下降，同比去年7月的4.4%也呈下滑趋势，达到近期低点。回溯过往，中国汽车行业利润率一路走低。2017年，行业利润率为7.8%，到2023年降至5.0%，2024年进一步跌破4.3%，2025年第一季度更是低至3.9%。如今7月的3.5%，再次刷新人们对行业利润困境的认知。

近日，乘联分会秘书长崔东树发文称，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年汽车生产1808万台，同比增11%。2025年1-7月的汽车行业收入59193亿元，同比增8%；成本52056亿元，增8%；利润2737亿元，同比增0.9%；汽车行业利润率4.6%，相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平，汽车行业仍偏低，较1-6月的4.8%利润率有所下降。

日前有尊界S800车主发布视频控诉称，自己才提的大新车，就在高速上遭遇“失速”，人差点没了。从仪表盘可以看到，当时这辆尊界S800电池电量已经被耗尽，油箱里显示的是满油，且有个“闪电”符号（注：该符号意味着增程器正在给电池补能），系统不停提醒“请立即接管”，还显示“ESP未就绪，请锁车后再试”。

从今天开始，电动自行车新国标将正式实施。电动自行车新国标规定：为提升续航里程，锂电池电动自行车的最大重量是55公斤，铅酸蓄电池车型的重量从55公斤提高到63公斤。要求厂家改善制动性能。完善控制器的防篡改要求，车速超过每小时25公里，电机就不再提供动力。

9月1日上午消息，北京汽车制造厂旗下锐胜汽车近日以独立品牌身份正式亮相，为国内首个专注MPV的品牌。锐胜汽车方面表示，新能源汽车时代的到来，把汽车工业推向前所未有的加速度。同时，MPV市场深陷两极分化困局：高端市场被溢价车型垄断，低端产品则陷入配置妥协的恶性循环。

中汽协最新数据显示，截止到 7 月底，2025 年新能源汽车新车销量已达新车总销量的 45% 。随着新能源车逐渐受到大众的认可与接受，新能源车险问题也逐渐暴露出来。最近，常能在社交平台上看到新能源车主吐槽，在新能源车上年全年未出险的情况下，第二年的保险费不降反升。

说真的，车顶激光雷达对审美的打击，不亚于手机上的刘海屏。不管多好看的溜背曲线，给你头上装个雷达（甚至装 3 个），就老实了。不过前段时间，新款问界 M7 爆料了一个的舱内激光雷达方案 Limera ，这个难看的犄角终于有希望被优化掉了。

据“晚点Auto”报道，8月29日，李斌在公司内部进行了一场时长约90分钟的全员讲话。李斌表示，蔚来在过去三年低谷阶段乃至更长时间里在纯电技术研发、多品牌战略等方面的投入，开始转化为显著的用户体验优势；同时，蔚来实施的基本经营单元改革，也将公司整体的效率提升。

据工信部此前公布信息显示，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，电动车新国标），将于9月1日开启生效。新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。

足以让车迷兴奋的好消息来了，丰田官宣，GR Yaris正式进入中国市场，售价39.98万起，年内开启交付。该车是丰田“GR”系列高性能车家族的新成员，新款配备了尺寸更大的进气格栅、雾灯区域和轮眉的空气动力学设计，这些升级有助于更高效地散热，支持新车内部的全新冷却系统，包括中冷器和自动变速箱散热器等。

近日有尊界S800车主发布抖音控诉，自己开车遭遇了惊魂一刻，并@尊界汽车 官方，称“新能源我不玩了，命重要。”视频里，男子展示了行驶证，表示自己是在本月22日提车，还亮出了自己的名字。

为了提高运营效率，也为了方便更多新能源车主补能，不少充电站都设有“超时占位费”，比如特斯拉的收费就非常昂贵，足以让人一次长足教训。据“看看新闻”报道，新能源车主顾女士一次充电支付了546.85元，其中充电费108.45元，还有一笔438.4元的支出是超时占用费，这笔费用是因为她充电结束后占用车位94分钟而产生的。

在昨日开幕的2025成都车展上，新款凯迪拉克XT5上市，共推出4个车型版本，建议零售价37.99-45.99，全款一口价24.49-33.59，周年庆限时惊喜价22.99-32.09万元。此外，全系车型可享重磅周年庆限时权益，包括同级最高10000元增换购补贴，与5000元定金抵扣10000元车款。

8月29日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年7月的世界汽车销量达到773万台，同比增7%，环比6月下降4%。2025年世界市场进一步分化，中国份额逐步回升。2025年初，随着两新补贴政策逐步启动，导致中国汽车销量回升，1月份额达到34%，但由于2月春节因素和美国、日本等市场的暂时偏高，中国2月世界份额仅有31%，随着以旧换新补贴的推动车市逐月走强，7月中国的世界份额回升到34%的较好水平，较去年提升3个百分点。