8月21日，宝马集团宣布新世代BMW iX3正式开启预订，采用全国统一价模式，预订价与上市价保持一致。新车共推出三款车型：30L车型26.99万元起，40L xDrive车型29.99万元起，50L xDrive车型33.99万元起，计划于2027年第一季度交付。

现代汽车工会周五发起全天罢工，因未能与公司管理层就薪资问题达成协议。在汽车销售低迷的背景下，此次罢工引发了市场对该公司生产进一步受阻的担忧。这是现代汽车工会十年来首次举行八小时罢工。

“会呼吸的贯穿灯”“能画画的趣味灯幕”，这些形形色色的科技灯效，成为新能源车凸显科技和智能的外在元素。新能源车企对于用灯效营造科技感的事情乐此不疲，但这样的做法也让其它道路参与者颇有成见。齐鲁晚报不久前发布了一篇文章，站在道路参与者的角度，提出了对新能源车尾灯设计的困惑。

“我算了一组很有意思的数据，国内新车大概推出了3780个SKU（最小存货单元，汽车行业代指车系下不同的配置版本），同期手机行业才1240个SKU，快消的饮料行业全品类加起来也就4000个SKU。”日前，东风日产销售公司市场部部长孙豪用一组夸张的数据锐评汽车行业上新速度，他称，别人说汽车干成了手机，简直是太看不起汽车行业。汽车的上新速度，已经和饮料行业一样了。

美国电动汽车制造商Lucid在加州蒙特雷汽车周上发布Gravity GT-S。这款纯电动三排座SUV最大输出功率达到1070马力，官方称其为全球加速最快的七座SUV，并借此进军增长迅速的高端三排豪华SUV市场。

随着汽车搭载更多电子系统、电池技术和软件控制部件，“请停在室外”的召回警示正成为车企和车主日益严峻的问题。对于车主而言，这类通知往往意味着在等待维修方案期间，可能需要连续数月改变停车习惯，避免将车辆停入车库或建筑物附近。

受美国对华贸易政策调整影响，产自中国的美系整车出口至美国市场，将面临52.5%的综合进口关税。在高额关税及相关监管规则的双重约束之下，福特汽车作出产能调整规划，计划自2030年起，将林肯航海家车型的生产从中国迁回美国本土。

针对新能源汽车锂电池起火这类业内公认的处置难题，最新的行业研究结论显示，目前最靠谱的应对措施，还是大家沿用多年的传统消防水枪。据外媒Futurism相关报道，电动车起火之后，消防人员往往很难彻底扑灭电池深处的明火，核心原因就是锂电池触发的热失控现象。电芯内部的化学反应一旦进入失控状态，就会形成不断自我加速的连锁反应，常规灭火剂很难打断这个持续放热的过程。

宝马汽车发布了2027款宝马X3的官方图片，根据规划，新车将于8月21日开幕的成都国际车展完成国内首秀，并计划于今年9月正式启动交付。此次为中期改款车型，在视觉层面进行了显著的运动化升级，比如车头部分采用全新M风格横向辐条进气格栅，通过拓宽横向视觉比例，营造出更加低趴、宽大的前脸姿态。

近日，法拉利旗下首款量产电动汽车——法拉利Luce的“一号车”在拍卖会上以高达4000万美元的天价成交。这款备受瞩目的车型由前苹果公司首席设计官乔纳森·伊夫（Jony Ive）及其LoveFrom设计工作室深度参与设计。

近日，一段现场视频在网络流传。画面中，在一条两侧长满树木的乡间道路上，一辆大型物流货车迎面驶来，却被一台无人快递车堵在路面中央，双方互不相让，道路通行被完全阻断。

三菱汽车正加速扩充纯电动车产品阵容。近日，三菱澳大利亚确认，旗下全新纯电跨界车型ASX VR-e将于今年第四季度登陆当地市场。新车采用颇具辨识度的贯穿式前灯设计，配合内凹式“格栅”，整体造型颇为前卫；其设计由意大利知名设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）操刀。

美团“红灯停表”功能正式在北京朝阳区、通州区、经开区试点，平台线下召开恳谈会，邀请一线骑手、高校学者现场交流，放出大量骑手真实使用反馈。这套功能简单说就是骑手等红灯时，系统自动顺延配送时长。此前该功能先在苏州上线，这次落地北京后，不少骑手都说缓解了跑单焦虑。

本田正式宣布取消三款北美电动汽车项目，分别是本田0系列轿车（0 Saloon）、0系列SUV以及讴歌RSX电动跨界车，这三款车型原定在俄亥俄州工厂生产。

在日系、德系等国际车企纷纷表态要拥抱“中国速度”时，中国市场对“速成车”的忧虑情绪再起。这几天，岚图汽车董事长卢放、奇瑞汽车执行副总裁李学用、东风日产汽车销售有限公司市场部部长孙豪、小鹏汽车CEO何小鹏等车企高管相继对“速成车”表态站队。

据路透社报道，小马智行周五宣布与Uber扩大战略合作，计划在欧洲部署超过2000辆Robotaxi，合作范围从克罗地亚首都萨格勒布的现有商业化服务扩展至欧洲共5个城市，另外4个城市及全面推广时间表将分阶段公布，中东市场也在扩张计划之内。

8月14日，法拉第未来（FF）公布2026年第二季度财报。财报显示，公司第二季度营收达83.6万美元，创历史新高，同比增长超1400%。受财报数据提振，FF股价盘中最高涨35%，最终收涨22.51%。

据报道，针对近期网络上关于领克多款车型激光雷达故障的讨论，领克汽车内部人士8月12日回应称，正在与供应商分析原因。近日，据多家自媒体报道，有多位领克车主反映，领克10、领克900等车型出现激光雷达异常，车辆在行驶过程中车机频繁弹出“辅助驾驶限限中”“前激光雷达功能故障”等提示信息，导致部分高阶辅助驾驶功能受到影响。4S门店远程检测后，判定为激光雷达数据异常。

奔驰发明，理想发扬光大，后续各家车企纷纷跟进却没有统一标准的“智驾小蓝灯”要迎来大整改。近日，多名博主分享了一条疑似针对小蓝灯的整改方案，具体要求如下：

当下新能源汽车行业内卷加剧，部分车企一味追逐上市速度，大幅压缩研发验证流程，将未经充分测试的车辆推向市场，让购车车主成为了免费的试车员。针对这一行业顽疾，标准制定与产业监管部门接连出台管控举措，全面为“速成车”踩下刹车。

大伙都知道，如果一个车企倒闭关门了，那么买了他家车的车主就会遇到很多麻烦。比如修车不好修，更新没法更，甚至连车上的网都会没法上。

德国国内出现越来越多要求取消或调整电动车补贴政策的声音。批评者认为，当前补贴成本高昂但实际效果不理想，不仅没有充分提升德国汽车制造商竞争优势，反而让外国车企成为主要受益者。德国于2026年1月1日重启电动汽车购车补贴计划，总规模30亿欧元，预计覆盖约80万辆新车，持续至2029年。

比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car 海獭（RACCO）上市之后，在当地汽车圈引发巨大讨论。在该车上市前，日本汽车杂志销量第一《Best Car》就播出了一期特别的节目，出镜的国泽光宏，原来就在《Best Car》做编辑，现在是日本年度风云车评委，老牌汽车评论家。

近两年汽车行业掀起一股大屏内卷风潮，各大品牌争相堆砌多联屏、超大中控屏，将全部车内功能集成触控操作。如今这股热潮迎来降温，以奥迪为代表的全球车企纷纷调整座舱设计思路，重新拾起实体按键。

英国车手安迪·格林将于本周二重返美国犹他州的邦纳维尔盐滩，驾驶一台全新概念的破纪录赛车——这一次，动力来源不再是柴油而是氢气燃烧发动机。这位曾创下柴油汽车陆地速度纪录的车手，将驾驶英国工程机械制造商JCB打造的"Hydromax"赛车，在国际汽车联合会（FIA）的官方监督下发起正式冲击。JCB希望借此展示其氢内燃机技术在极端条件下的表现能力。

2026年上半年，各省份汽车产量排名出现新变化。根据国家统计局数据，今年上半年，安徽汽车产量达到168.67万辆，新能源汽车产量88.18万辆，两项均位居全国第一。广东以137.85万辆汽车产量继续位居全国第二。浙江汽车产量达到117.4万辆，从去年同期的全国第七升至第三，超过重庆、陕西等省份；江苏以112.2万辆排名第四。

近年来国内市面上的新能源汽车尺寸越来越大、整备质量也越来越重，这一行业趋势背后是多重供需因素叠加共同作用的结果。近几年国内在售新能源乘用车的外廓尺寸持续加大，大量普通家用车型的车宽直接突破1.9米，不少旗舰SUV、MPV车型的车身宽度更是直接迈入2米区间。

8月10日，Counterpoint Research发布对《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准的解读。该标准于7月30日发布，2027年7月1日起实施，被视为L3、L4级自动驾驶车辆在中国市场准入的重要依据。

日前，奥迪明确下一代内饰不再堆砌巨型屏幕，重新搭载带阻尼反馈的实体旋钮，搭配高端内饰材料平衡质感与实用性。单一品牌的内饰改动只是缩影，放眼全球整车市场，一场针对车内交互设计的全面转型风潮正同步涌现。

在8月8日举办的媒体沟通会上，阿维塔副总裁雍军向第一财经等媒体表示，不认为和华为的合作模式是“必要项”，因为阿维塔具备差异化的能力。当天，该公司在杭州发布了今年第三款新车——阿维塔07L，一款中大型纯电大五座SUV。

据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40%。

据Autoweek报道，美国克莱姆森大学学生团队在宝马赞助下，打造了一款名为“Deep Orange 17”的太阳能电动原型车，在12英里日常通勤中产生的电能是消耗量的2.5倍，实现了能量正收益。

知名监控技术公司Flock此前曾谋划一项庞大的移动监控拓展计划，拟通过与行车记录仪厂商Nexar合作，在佐治亚州35万辆Uber、Lyft及外卖送货车辆上安装其AI车牌识别摄像头（ALPR）。根据媒体404 Media获取的一份内部演示文档，这一合作旨在将原本固定在路灯杆或路口的AI车牌识别系统升级为覆盖全域的移动监控网。尽管该合作最终未能达成，但已暴露出该公司将网约车变为“移动摄像头”的野心。

近日，北京金融法院审结一起财产保险合同纠纷案，为新能源汽车动力电池“推定全损”的认定划定了清晰边界，二审驳回保险公司上诉，维持原判。2024年8月10日，张先生驾驶其新能源汽车行经积水路段发生事故，车辆因涉水受损。

近日，福特汽车执行董事长比尔·福特近期接受美国当地媒体采访时公开表态，整个美国汽车行业必须提前做好和中国车企正面竞争的准备，也要坦然接受中国车企终有一天会大规模进入美国本土市场的可能性。

8月7日，工信部发布第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，梅赛德斯-奔驰三款纯电MPV完成申报。本次申报的三款车型分别为VLE 400 4MATIC双电机版、VLE 300单电机版、VLE 300单电机选装版，均为7座布局，车身尺寸保持一致，长5310mm、宽2000mm、高1922mm，轴距3340mm，最高车速170km/h。

就在这家德国汽车巨头考量推行其 89 年发展史上力度最大的改革之际，大众头号投资方、控股家族股东周五发出迄今为止最为明确的信号。这家欧洲最大车企已证实计划裁员至多 10 万人，人数为此前公布目标的两倍。眼下大众承受数十亿欧元关税成本，同时面临中国车企竞争加剧，亟需遏制利润下滑态势。

随着电动汽车市场的竞争日趋激烈，福特汽车公司正加速布局廉价电动车领域。福特近日公布了其备受瞩目的入门级中型纯电卡车的最新细节，并将这款新车正式命名为“Fathom”。据了解，“Fathom”这一名称源自福特深入探索和理解用户真实用车需求的努力。

据韩国研究机构SNE Research 8月5日公布的最新数据，2026年1至6月全球动力电池装车总量达608.5GWh，同比增长20%。在前十大厂商中，7家中国公司合计占有72.4%的市场份额，同比提升1.5个百分点；前五阵营中只剩一家韩国LG能源，其余四席全被中国中国厂商包圆，全球动力电池竞争天平持续向中国倾斜。

宝马（BMW）因通过车载车载信息娱乐系统向车主直接推送新电影《蜘蛛侠：重生日》（Spider-Man: Brand New Day）的广告而引发广泛不满。当车主启动车辆时，车载屏幕会弹出一则通知横幅，点击后系统将播放一段时长为19秒的全屏动画，并伴有背景音乐和车内氛围灯联动展示的灯光秀。

针对下一代电动汽车的高性价比战略，福特汽车今日正式公布了其全新中型电动皮卡“Fathom”的命名及售价。这款采用新型平台与创新组装工艺打造的车型起售价仅为28350美元，标志着福特正式开启电动汽车的“福特T型车时刻”。

近日，南宁青秀区法院在司法拍卖平台挂牌处置哪吒汽车南宁工厂全套生产设备，这批包含冲压、总装、模具在内共438项、467件生产设备评估总价约6030万元。首轮拍卖按评估价起拍，全程无企业报名参与，直接流拍。

亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox日前宣布，8月10日起将在美国拉斯维加斯向乘客收费运营Robotaxi服务，届时，Zoox将成为全球首家商业化部署无方向盘、无踏板自动驾驶出租车的企业。据介绍，Zoox的计费方式包含起步价，并根据行程距离和时长计算最终费用，定位对标Uber和Lyft的“舒适档”（Comfort）级别，费率比标准网约车高出约20%-40%。

8月5日，上汽集团与通用汽车今日在上海正式签署合资续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年至2047年。上汽通用原合资合约签署于1995年，合资公司于1997年6月正式成立，原合约期限为30年，将于2027年6月到期。

据《金融时报》报道，美国电动汽车制造商Lucid新任CEO西尔维奥·纳波利(Silvio Napoli)警告称，美国汽车行业无法避开中国竞争对手带来的激烈竞争。他预测，竞争者众多的全球电动车市场将迎来一轮行业洗牌。

8月4日，据工信部消息，7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准正式发布，拟于2027年7月1日起实施。这是我国首部针对L3级（有条件自动驾驶）和L4级（高度自动驾驶）系统的强制性国家标准。

据Automotive报道，数据机构Dataforce统计显示，2021年中国品牌在欧洲（EU、英国及EFTA国家）市场份额仅为0.5%，到2026年上半年已飙升至9.5%。5年间欧洲本土品牌份额从71.9%下滑至64.7%，中国品牌几乎从零起步抢走了大片市场。

随着2026年新能源购置税减免政策进一步收紧，超充网络加速铺开，增程的红利窗口正在收窄。但小米的入场，从车企的角度来说，或许看准的是一个“过渡技术”仍然潜藏的生命力。2026年上半年，中国新能源汽车的市场渗透率跨过了56.9%。社交媒体上，不少博主给增程定下“五年大限”，说2026年买增程，无异于在5G时代买小灵通。

据Electrek报道，路特斯美洲CEO Massimiliano Trantini近日向Motor Trend确认，由于美国对中国产电动车关税一路飙升至150%，路特斯Eletre已彻底退出美国市场。这款原计划以10.7万美元起售的电动SUV，最终以23.29万美元的顶配价格勉强卖完2025年配额后，再未向美国进口一辆。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树日前发布俄罗斯车市分析文章。文中指出，2026年6月俄罗斯汽车销量达12.2万辆，同比增长22%；上半年累计销量66万辆，同比增长10%。其中，中国自主品牌6月在俄罗斯市场份额达到54.9%，处于年内峰值水平，这意味着俄罗斯每卖出两辆新车，就有一台来自中国车企。

阿里司法拍卖平台显示，存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号的一批机械设备因无人出价而流拍，起拍价约6030.79万元，而该地址正是哪吒汽车南宁生产基地所在地。

数据显示，未来八年国内将有近2000万辆新能源车电池陆续脱保，2028年脱保车辆达98万辆，2032年更是增至720万辆。早期新能源车现已普遍出现电池衰减问题。原厂换电池费用高昂，不少老旧车换电成本远超车辆残值。营运车行驶强度大、损耗更快，续航短板尤为明显。

自从 “智驾” 出来，这就成了一块高地，谁抢到谁 nb。车企们为了打穿用户的心智，可以说是无所不用其极。“智驾小蓝灯” 就是其中一种。

据央视新闻报道，电动汽车车主可能有这样的疑问：车上的动力电池衰减状态如何？电池到底还能用多久？日前，电动汽车动力电池耐久性国家标准实施，参照这一标准，消费者就可以清楚了解，电动汽车动力电池的状态究竟如何。

昨晚，一汽-大众全新纯电中型SUV车型ID. AURA T6正式开启盲订，99元订金可抵扣2000元购车款。该车基于全新的CEA电子电气架构打造，彻底告别老款ID系列后轮鼓刹设计，全系标配前后盘刹+博世IPB 2.0制动系统，补齐长期被消费者诟病的制动短板，同时搭载本土化国产高阶智驾方案，成为大众专为中国市场打造的智电转型车型。

7月29日，有消息称智驾小蓝灯不符合GB4785要求，即日起禁止乘用车安装小蓝灯。对此，中国汽车标准化研究院发文回应。官方表示，部分车辆产品安装使用“小蓝灯”，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。

在经历了一轮铺天盖地的舆论质疑与唱衰后，法拉利的首款纯电动车型用真实的订单数据给出了有力回应。今年5月，法拉利正式公开发布了旗下首款纯电动车“Luce”。然而，这款采用楔形车身设计、提供五座布局的车型一经亮相，便在互联网上引发了巨大争议。舆论批评声不断，甚至有网友将其外观戏称为“日产聆风（Nissan Leaf）”，并质疑其性价比无法与中国本土强劲的电动车竞争。

近日有网友在短视频平台发布内容，称乘坐网约车时遭遇司机额外收取空调费。视频画面显示，网友坐在车辆后排，副驾驶座椅背后贴着一张手写提示，上面写着“平台运费下调，如需空调请付三元”。

7月29日，“智驾小蓝灯将被禁用”话题今日登上热搜第二。上海蔚来汽车有限公司副总裁、品牌与传播资深专家马麟发文回应称：“有些比尾灯还亮。有些让后车跟车时看着刺眼，有安全隐患。这些肯定不合适。上网看了下，没看到明文。”

7月29日，Momenta宣布获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的许可，可在德国全国范围内的城市道路进行L4级自动驾驶测试。这是中国企业首次在德国获得覆盖全国城市道路的L4测试资质。

“骑一次共享单车起步价都要两块钱了？”最近一段时间，北京、武汉、成都等多地用户发现，自己手机里的哈啰、滴滴青桔、美团单车，悄然更换了计费规则。起步价从此前的1.5元/30分钟左右，普遍调整为1.88元至1.99元/60分钟。三大平台几乎同步调价，迅速登上社交平台热搜，引发广泛讨论。有人吐槽“比公交还贵”，也有声音认为“时长翻倍了，其实更划算”。

不知道大伙在打游戏的时候，有没有见过因为某个英雄特别强势，结果每次更新都要砍他一刀的情况？现在因为 “ 特权 ” 太多而人人喊打的电车，基本就和这个差不多。就在前几天，咱们的财政部、海关总署和税务总局发了一篇非常简短，但相当重磅的公告。里头表示，从今年 9 月份开始，对锂离子蓄电池在内的 5 种电池产品征收 2% 的消费税。

据监管机构及公开信息显示，沙特皇家成员、知名亿万富翁阿勒瓦利德·本·塔拉勒·阿勒沙特王子（Prince Al Waleed bin Talal Al Saud）已购买美国电动汽车制造厂商Lucid Motors 5%的股份，此举进一步扩大了沙特王国在该公司的整体持股比例。

7月28日，据《日经亚洲》报道，泰国最大的汽车零部件上市公司Aapico Hitech CEO叶瑞泉(Yeap Swee Chuan)预测，与中国电动汽车竞争对手合作，是汽车行业企业长期生存下去的唯一出路，因为中国企业拥有更低的成本和更先进的技术。

大众集团首席执行官奥利弗・布鲁姆对外发声，呼吁欧盟尽快出台新规，将对华额外关税覆盖至中国产插电混动车型。2024年欧盟仅针对进口中国纯电动车征收反补贴关税，插混车型并未纳入征税清单，这一政策差异成为中国车企开拓欧洲市场的突破口。

近日，一厦门高校在读博士生骑行哈啰校园助力车时遭遇突发故障，车辆行驶中途断电、后轮锁死，致使当事人重伤。据信号新闻报道，2025年6月5日，当事人骑行哈啰校园助力车过程中，车辆毫无征兆断电，后轮直接锁死抱死，车辆瞬间侧翻。

据《商业内幕》报道，通用汽车正悄然从传统汽车制造商转型为一家订阅服务公司，其软件和服务业务的盈利能力远超卖车本身。通用汽车表示，其软件和服务业务每创造一美元收入，就能保留约70美分。作为对比，汽车销售的利润率通常极低，制造商每赚取一美元收入往往只能保留4到10美分。

据electrek报道，美国公路安全保险协会（IIHS）最新研究显示，Waymo自动驾驶出租车的事故率比人类驾驶员低68%，且事故严重程度更低。这是首次由独立机构对大规模自动驾驶运营数据进行的系统性安全分析。

极氪汽车官方今日发布“关于境外自驾车机提示及后续优化的说明”。据其介绍，近日，有用户在境外长途自驾游时，因车辆安全保护机制被触发，导致车机部分功能受限，影响了旅途体验。

据《华尔街日报》报道，埃隆·马斯克旗下的地下隧道挖掘初创公司“无聊公司”（The Boring Company）目前正就一笔高达40亿美元的融资进行谈判，该轮融资对公司的估值预计将达到200亿美元。不过，相关交易目前尚未正式闭环，最终条款仍有可能发生变动。

最近有个事儿挺魔幻的。说是河南有位车主，开着刚买半年的极氪 9X ，准备带家人自驾去欧洲玩。结果这刚出国门，才到哈萨克斯坦，就被厂家远程锁了车机——导航废了、影音没了、储物箱打不开、连油箱盖都得搜 “ 应急方法 ” 才能开。

7月24日消息，据第一财经获悉，美团内部已初步搭建“等灯停表”功能，目前正处于内测阶段。据了解，该功能上线后，骑手等红灯时，系统会同步进行计时，以缓解骑手配送时长压力。该功能将在今年数据完善后推出，预计覆盖超100万骑手。

7月24日，彭博社周五发文，关注了中国正在兴起的电动汽车露营热。文章称，随着精打细算的旅行者跳过酒店，高科技SUV正变为车轮上的卧室，并带动了露营经济的蓬勃发展。

今年以来，奔驰、宝马、奥迪在中国市场集中下调官方指导价，或加大终端优惠力度。第一财经记者近日实地走访深圳多家豪华品牌4S店，主力车型终端优惠普遍在9万至13万元，部分车型的实际成交价较早年落地价低了近20万元。但多位经销商和一线销售表示，卖车环节已经没有利润，门店经营目前依靠售后业务支撑。

在外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得签署比亚迪相关合作协议后不久，匈牙利政府在数日内将矛头指向了正在塞格德建设汽车工厂的中国汽车巨头。本周一，匈牙利中间派政治人物马扎尔·彼得在议会宣布，将对西雅尔多关于比亚迪匈牙利投资的所有决定、谈判及国家承诺进行全面审查。周三，两则相关消息同时曝光，其中一则并非单纯的政治口水战，而是指当地已正式展开现场实地调查。

近日，有网友在社交平台发布视频称，自己在跨境自驾的途中，其新能源汽车被厂家远程锁车机系统，车辆近乎沦为仅能开动的“半废品”，旅途行程受阻。7月22日，车主刘先生向封面新闻表示，自己汽车的车机被厂家远程锁了30多个小时，其间，车辆智能功能瘫痪，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件及加油。

据Electrek报道，老挝做了一件全球其他国家从未尝试过的事，自6月1日起彻底禁止进口新的汽油和柴油乘用车，几乎所有获准进口的新车必须是电动汽车。这是目前全球最激进的电动汽车强制令。

近日，Stellantis集团正式在美国市场开启了菲亚特Topolino电动微型车的订购通道。这款车型的起售价为13995美元，加上990美元的强制性目的地费用后，税前总价为14985美元。这一价格使其成为了目前美国市场上售价最低的新车，甚至比基础款日产Versa还要便宜2000多美元。

上月底，法拉利首款纯电动车Luce正式发布，中国市场售价高达39838万元，近日，有网友偶遇了该车。此次被捕捉到的Luce采用了红色涂装并配有黑色车顶，属于经典的撞色方案，但说实话，放到这样一台造型的车上，如果捂住法拉利的Logo，说它卖15万也不觉得有任何不妥。

针对昆明和珠海经销商闭店一事，智己汽车今日发布声明称，已基本完成用户的对接与情况梳理，并陆续恢复合格证发放与车辆交付。预计到本周末，可完成所有正常购车用户的订单及车辆交付。

据Carscoops报道，亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox，近期宣布召回全部105辆无人驾驶出租车，原因是其自动驾驶软件可能无法正确识别火灾现场附近的浓烟，存在驶入救援区域的风险。

中创新航，又一次站在舆论中心，起因是这样的，大批埃安S系列车主发现，自己的车出问题了。不是小毛病——电池鼓包、漏液、电芯炸裂，开着开着直接趴窝，有的车在行驶中断电。投诉平台炸了，车质网、黑猫投诉，满屏都是埃安S车主的控诉。

央视近日报道了电动自行车门店非法改装的内幕，其中，爱玛、钻豹、绿佳、绿驹等品牌被点名。报道称，去年9月，电动自行车安全技术新国标正式落地实施，从源头上最大限度限制了车辆违规改装和提速。然而央视调查发现，部分电动自行车专卖店、生产企业为规避监管，进行了一系列离谱操作。

红星资本局7月18日消息，7月17日，滴滴在抖音账号发布“关于近期‘可选女司机’谣言的说明”。滴滴称，近日，有某个账号发布、传播关于滴滴“她计划”（可选女司机功能）的不实信息。 经核实，该内容存在严重失实、误导公众等问题，造成恶劣影响。目前，该原发视频已被相关内容平台依规下架。对谣言造成的严重后果，滴滴保留法律诉讼的权利。

近日，多名小鹏X9车主集中反映车辆空气悬架突发故障，出现漏气、车身单侧或整体塌陷，导致车辆无法行驶。官方承诺兜底：即日起，前空气弹簧系统质保从原先的5年或12万公里延长至8年或16万公里，且不受车主变更影响。

亚马逊旗下 Zoox 宣布对 105 台自动驾驶出租车进行软件召回，隐患为车辆感知系统无法识别浓烟，会驶入浓烟覆盖区域。Zoox 于 7 月 8 日向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交召回报备，公司称上月发生的事故让其发现这套浓烟识别存在漏洞。

继车船税之后，油电同权改革在政策层面上又有了进一步的进展。全国汽车标准化技术委员会近日发布公告，就电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等三项推荐性国家标准的第1号修改单公开征求意见。

7月16日，小鹏汽车在德国慕尼黑举办品牌日活动暨MONA L03全球上市发布会。据法新社报道，当天，小鹏集团董事长CEO何小鹏接受采访时说，该公司加快拓展欧洲市场，目前正研究利用德国车企闲置产能较高的工厂进行生产的可能性。

过去，续航焦虑是美国消费者选购电动车的主要顾虑，如今，购车成本负担成为普及电动车更大的阻碍。全球咨询公司麦肯锡在《2026 出行消费者脉搏调研》中提出上述观点。分析师表示，“电动化进程持续推进，民众对电动车的关注度稳步提升，潜在购车群体不断扩大，覆盖更多普通大众消费者”。本次调研覆盖中、德、日、英、美五国共 2 万余名出行用户。

本周，美国电动汽车制造商Lucid Motors陷入了破产传闻的泥沼，导致其股价大幅暴跌。对此，该公司迅速出面否认，称相关报道“完全不实”，并指出其现有的自由现金流足以支撑公司正常运营至明年。

7月15日，据《金融时报》报道，比亚迪执行副总裁李柯表示，即便无法进入美国市场，比亚迪也能在销量上超越丰田，成为全球最大的汽车制造商。此番言论表明，比亚迪将进一步加大在欧洲市场的扩张力度。

一项面向交通行业专家的调查显示，道路安全的最大隐患并非车辆机械故障，而是驾驶员滥用驾驶辅助系统，以及车内各类功能分散驾驶人注意力。这份于周三发布的调查反映出行业对人为操作失误的担忧，目前多国政府正考虑针对自动驾驶系统出台更严格的监管法规。

在全球电动车加速普及的大背景下，美国电动车市场却陷入了寒冬。数据直观显示了市场降温的程度——今年第一季度，全美新能源汽车销量同比下滑约27%至28%，仅21.6万辆，纯电市场渗透率暴跌至5.8%。

7月13日，赛力斯集团股份有限公司公告称，预计2026年半年度归属上市公司股东的净亏损为15亿元-18亿元，上年同期净利润为29.41亿元；预计归属于上市公司股东的扣非净亏损为22亿元-25亿元。

大众汽车集团宣布了一项重大重组计划，计划将其车型阵容逐步削减至多50%，并大幅压缩全球制造产能至每年900万辆。此举旨在应对高企的生产成本、中国市场销量急剧下滑及全球竞争加剧等挑战。

受高额运营成本、中国市场竞争加剧、中国车企进军欧洲带来的冲击等多重因素影响，大众汽车（股票代码 VOW3）计划砍掉半数车型，持续缩减制造产能，全面降本增效。这家德国车企此前已发出预警：未来数年是企业生死关键期；市场交付量将持续低迷、行业长期波动，原有降本方案力度不足，必须加码优化运营效率。

奔驰集团日前发布2026年第二季度全球销售数据。集团共交付乘用车及轻型商务车511,900辆，同比下降6%。其中中国市场成为最大拖累，二季度在华销量同比下滑30%至98,600辆，跌幅远超全球平均水平。

7月9日，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏发文宣布：“非常开心成为我们 Robotaxi内测的第一单用户。在公司楼下，下单、上车、落座、出发——全程丝滑。这是我们首次打通线上叫车、线下乘车的全链路。”

受市场对自动驾驶行业盈利前景存疑影响，通用汽车投资、估值约 90 亿美元的自动驾驶企业Momenta，在港交所上市首日走势平淡。这家中国自动驾驶企业本次 IPO 合计募资 7.51 亿美元；新股发行价 303.80 港元（折合 38.74 美元），上市首日仅微涨 2.8%，同期港股新股扎堆上市。

物理AI公司Momenta正式在港交所挂牌上市，成为“物理AI第一股”。首日股价开盘涨超6%，总市值突破700亿港元。根据Momenta此前公布的配售结果，上市定价为295.6港元/股，假设“绿鞋”（超额配股权）全额行使，此次全球发售约2293万股，募集资金总额约68亿港元。