随着全球航运业持续寻求低排放远洋运输方案，一个以核能为核心的新概念项目正在大西洋两岸展开。由英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）、马士基集团、英国费利克斯托港以及美国南卡罗来纳州查尔斯顿港共同参与的“粉色航道”（Pink Corridor）项目近日正式启动，旨在评估建设核动力集装箱船跨大西洋航线所需的安全、监管和基础设施条件。

大众汽车集团监事会周四（9月3日）一致通过董事会提交的《2030未来计划》。根据该计划，在自2024年底起已经推进约5万个岗位调整的基础上，集团将在全球范围内再削减约5万个岗位，其中包括部分管理岗位。到2030年前后，大众汽车累计减少的岗位规模预计将达到约10万个，相当于集团全球员工总数的约15%。

丰田汽车公司正在考虑使用氢气替代汽油，为运输汽车零部件的卡车提供动力，以应对伊朗战争推高汽油价格并加剧供应紧张的局势。丰田副董事长表示，在供应商的物流网络中使用氢能也是一种选择。该计划是丰田作为日本氢能协会成员所作承诺的一部分，该承诺旨在将氢能用于所有物流、燃料和原材料运输的1%。

德国汽车巨头大众汽车集团周四表示，管理层与工会已达成协议，到本十年末总计裁减 10 万个工作岗位，这是全球汽车行业史上规模最大的一次重组。该公司称，除此前已经敲定的 5 万个裁员名额外，又批准了一项计划，将再裁减约 5 万个岗位。

福特首席执行官吉姆·法利9月1日在社交媒体发布一组照片和视频，显示两辆覆盖伪装的Fathom原型车在内华达沙漠完成高温测试后驶过拉斯维加斯街头。车身贴有“Camo Off in 2027”“This Changes Everything”以及“Preorder early 2027”等字样，并印有二维码引导至预购页面。

据Gazetteer报道，Waymo无人驾驶出租车自2025年1月以来在旧金山累计收到8300多张违停罚单，罚款总额接近100万美元。其中，同一个路口最多被贴条577次，堪称“最执着违章户”。报道援引旧金山停车管理记录显示，2025年全年Waymo收到4178张罚单，2026年仅前六个半月就又吃下4131张，增速不降反升。

据商务部官网消息，商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，共四章二十条，为中国车企在境外市场的竞争行为提供系统性合规参照。奇瑞、比亚迪等多家车企随后发文响应。

捷豹路虎于当地时间9月1日正式发布揽胜Electric，这是该车系自1969年问世以来推出的第一款纯电量产车型。新车采用MLA豪华模块化架构，与燃油、轻混及插电混动版本在英国西米德兰兹郡索利哈尔工厂共线生产。官方将其定位为“更安静、响应更快、扭矩超越揽胜历史所有车型”的旗舰电动SUV。

针对网传造车项目终止的传闻，近日，追觅科技相关人士向《每日经济新闻》表示，公司已放弃汽车业务量产计划，仅保留相关技术储备。后续汽车相关业务将并入公司产业研究院统一管理，核心聚焦通用技术探索研究，稳步推进技术产业、投资、研发的落地工作。

优步科技公司总裁兼首席运营官安德鲁·麦克唐纳近日表示，在未来15到20年内，人们的出行方式将彻底改变，大多数人会骑自行车、滑板车、公共交通工具或自动驾驶汽车出行，没有人会再拥有私家车。

日产汽车与本田汽车达成协议，将联合研发下一代汽车的核心系统与软件。继去年合并计划落空之后，日产汽车与本田汽车达成合作，共同研发构成下一代汽车核心的关键系统及软件。

全国标准信息公共服务平台显示，国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721-2026）的正式文件已经对外公示出炉。这也是我国首部针对L3/L4级智能网联汽车自动驾驶系统安全要求的强制性国标，正式敲定将于2027年7月1日起落地实施，所有在售搭载高阶自动驾驶功能的车型后续都必须符合该标准的硬性要求。

8月31日，上海集度汽车有限公司、上海集度汽车有限公司临时管理人今日在极越App发布关于非官方破解车机系统的风险提示及声明：近期，集度关注到市场上存在第三方未经官方授权、通过非正常技术手段对车辆车机及相关系统进行破解、刷写，并向车主收取费用提供相关服务的情况。

2026年8月，奔驰与宝马先后发布短片，以不同的方式指向同一个问题：一辆车究竟是被画出来的，还是被验证出来的。在梅赛德斯-奔驰的短片里，一辆汽车从鼠标拖拽的方框中驶出，画面配文直指要害：“框出来的，是车。测出来的，才是实力。”

“终于有希望提速了。”近日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会初次审议，其中拟将电动自行车在非机动车道内的最高时速，从15公里提升至20公里。此外，草案中还提及，电动自行车在道路上行驶不得逆向行驶、超速行驶、拨打或接听手持电话等规定。

国内整车制造行业的盈利水平到底有多低，实际情况可能远远超出普通消费者的想象。今年上半年国内乘用车国内零售销量同比下滑两成，整个汽车行业的平均利润率仅有3.4%，其中最核心的整车制造环节利润率更是低到只有1.5%，远低于国内规模以上工业企业5.66%的平均盈利水平。

在奥迪、奔驰之后，宝马也终于搞起了一口价。前几天，宝马新世代 iX3 正式开启了预售，全国统一价 26.99 万、29.99 万和 33.99 万。

现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思近年来持续提升品牌形象，但始终未能跻身全球顶级豪华汽车品牌之列。如今，随着全新GV90的发布，这一局面或将迎来转折。

近日，博主@吴佩 在社交平台上发布了上半年车企利润率和单车利润数据，汽车行业盈利难度持续加大，表示“汽车真不好做啊，不如手机赚钱”。数据显示，吉利汽车上半年以5.2%的利润率位居已公布车企首位，单车利润6389元，是榜单中唯一单车利润超过6000元的车企。

近日，有网友就ETC相关内容在交通运输部官网留言提问，交通运输部公路局进行了回答。

问：领导您好，现行高速公路ETC需要安装设备感应，安装时大量耗费人力物力财力和时间，如车牌号绑定支付宝、微信或者银行卡，直接走ETC通道扫车牌支付，节省我们排队的时间，还不用增加人工成本，希望领导予以重视，切切实实给老百姓的出行提供方便。

8月28日，据路透社报道，滴滴阿根廷总经理德华多·科埃略(Eduardo Coello)表示，公司预计今年将在阿根廷投资超过2亿美元，用于在较小城市推出新服务以及开发安全技术。

8月28日，理想汽车官微发文预热新一代MEGA车型，宣布“熊猫白”珍珠漆再次进阶，同时也将配备专属的白色飞碟轮毂。

刚刚就在本周，道路交通安全法修订草案正式提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议，这次修订补上了国内自动驾驶领域顶层法律规则长期缺失的关键一块。

宝马新世代车型将全面标配扩展版主动安全系统，iX3成为首款量产搭载车型，后续i3、X5和7 Series将陆续跟进。最核心的升级是开门预警终从“提醒驾驶员”升级到“真正阻止危险开门”。过去多年，该系统仅通过灯光和声音提醒驾驶员后方有来车或骑行者，但从未真正阻止车门打开。

据《日经亚洲》报道，随着全球电动汽车竞争正日益聚焦于中国这个全球最大汽车市场，丰田汽车计划从明年秋季率先开始在中国生产一款下一代电动SUV。这款新车型将以雷克萨斯品牌销售，并在丰田位于上海的新工厂生产。第一年的月产能约为1000辆，到2028年将扩大至年产数万辆。

近期，不少网友在社交平台晒出退款截图，多年前交的摩拜单车299元押金成功退回了，网友直呼简直是天降横财。有用户表示，这笔押金跟多年早就忘了，刷到网友分享的操作教程后才想起来，尝试申请后资金很快到账了。

据报道，极星美国产品负责人彼得·韦克斯勒近日在一封致全美经销商的信中表示，极星仍在寻求美国商务部对禁令原因的解释。而在今年6月，美国商务部以网联汽车技术规则为由拒绝了极星的豁免申请，但同样隶属吉利旗下的沃尔沃却在5月顺利获批。

8月26日，理想汽车宣布，新一代理想MEGA发布会定档9月2日19:30。据了解，近日，网络上曝光了不少新一代理想MEGA的实车图。新车整体延续了现款的造型和设计，保持流线型车身以最大程度降低风阻，提升续航，同时也进行了优化升级，其中最惹眼的当属封闭样式的白色轮圈，无疑是显著特征。

近日，部分全新理想L8、L9车主在社交媒体发文吐槽，刚提车没几天就遭遇购车权益政策调整，心理落差强烈。部分维权车主甚至前往线下门店集体拉横幅，向理想官方发起维权。

不少新能源车主存在认知误区，认为快充会快速损耗动力电池，甚至出现使用三年电池就严重衰减的说法，但多组实车监测数据显示，电池老化更多源于不当使用习惯，并非快充本身。加拿大车联网企业Geotab采集全球21款车型、22700台新能源车的数据，研究按照快充占比12%划分组别：快充占比低于12%、以慢充为主的车辆，年均电池衰减约1.5%；快充占比超过12%的车辆，年均衰减为2.5%，二者年衰减差距不足3个百分点。

今日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会会议初次审议，其中将电动自行车在非机动车道内行驶时的最高时速限制从15公里调整为20公里。同时，电动自行车在道路上行驶不得逆向行驶、超速行驶、拨打或接听手持电话等。

人人在骂速成车，人人却也都在做速成车。最近，关于速成车的舆论可以说是铺天盖地。高管在说，媒体在说，就连相对保守的央媒都没忍住下场说了两句。这事之前其实已经跟大伙聊过一回，但随着舆论发酵，一个比新车发布频率更有意思、也更有深度的话题开始出现，那就是：仿真测试。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）8月24日宣布，已将通用汽车eBoost线控制动系统的调查升级为工程分析（EA26006），涉及车辆规模扩大到1164820辆。

近日，网络上曝光了不少新一代理想MEGA的实车图，该车作为理想纯电旗舰，主打高端家用。新车整体延续了现款的造型和设计，保持流线型车身以最大程度降低风阻，提升续航，同时也进行了优化升级，其中最惹眼的当属封闭样式的白色轮圈，无疑是显著特征。

2026年成都车展期间，宝马首次展示全新一代驾驶辅助系统——BMW智能驾驶辅助。该系统面向中国真实出行场景打造，为中国用户带来全场景覆盖、人车协同、安全为先的智能驾驶辅助体验。

工信部组织全国汽车标准化技术委员会完成了《汽车密码技术要求》强制性国家标准的制修订工作，征求意见稿已于8月21日公开发布，向社会各界征求意见，截止日期为2026年10月20日。

据Carscoops报道，奥迪与上汽专为中国市场打造的两款电动车AUDI E5 Sportback和E7X，近日通过平行进口商Auto China登陆德国市场销售。即便算上运费、认证等一系列成本，价格直接翻倍，依然比奥迪在德国本土销售的同级电动车便宜一大截。

8月22日，在2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌针对中国新能源汽车产业发展，发表了自己的看法。李斌称：“今年对于新能源汽车是非常重要的一年，整体竞争非常激烈，中国汽车行业也在进入四个新阶段。”

“以前全世界车展大家都拿新概念车，现在大家都不敢拿。你现在拿的概念车，马上就得量产了。”国内某车企的总设计师这样告诉《汽车商业评论》。事实也确实如此。

据Electrek报道，Google母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo日前宣布，新一代无人驾驶出租车Ojai正式向旧金山、洛杉矶和凤凰城三地全体公众开放商业运营。

8月21日，宝马集团宣布新世代BMW iX3正式开启预订，采用全国统一价模式，预订价与上市价保持一致。新车共推出三款车型：30L车型26.99万元起，40L xDrive车型29.99万元起，50L xDrive车型33.99万元起，计划于2027年第一季度交付。

现代汽车工会周五发起全天罢工，因未能与公司管理层就薪资问题达成协议。在汽车销售低迷的背景下，此次罢工引发了市场对该公司生产进一步受阻的担忧。这是现代汽车工会十年来首次举行八小时罢工。

“会呼吸的贯穿灯”“能画画的趣味灯幕”，这些形形色色的科技灯效，成为新能源车凸显科技和智能的外在元素。新能源车企对于用灯效营造科技感的事情乐此不疲，但这样的做法也让其它道路参与者颇有成见。齐鲁晚报不久前发布了一篇文章，站在道路参与者的角度，提出了对新能源车尾灯设计的困惑。

“我算了一组很有意思的数据，国内新车大概推出了3780个SKU（最小存货单元，汽车行业代指车系下不同的配置版本），同期手机行业才1240个SKU，快消的饮料行业全品类加起来也就4000个SKU。”日前，东风日产销售公司市场部部长孙豪用一组夸张的数据锐评汽车行业上新速度，他称，别人说汽车干成了手机，简直是太看不起汽车行业。汽车的上新速度，已经和饮料行业一样了。

美国电动汽车制造商Lucid在加州蒙特雷汽车周上发布Gravity GT-S。这款纯电动三排座SUV最大输出功率达到1070马力，官方称其为全球加速最快的七座SUV，并借此进军增长迅速的高端三排豪华SUV市场。

随着汽车搭载更多电子系统、电池技术和软件控制部件，“请停在室外”的召回警示正成为车企和车主日益严峻的问题。对于车主而言，这类通知往往意味着在等待维修方案期间，可能需要连续数月改变停车习惯，避免将车辆停入车库或建筑物附近。

受美国对华贸易政策调整影响，产自中国的美系整车出口至美国市场，将面临52.5%的综合进口关税。在高额关税及相关监管规则的双重约束之下，福特汽车作出产能调整规划，计划自2030年起，将林肯航海家车型的生产从中国迁回美国本土。

针对新能源汽车锂电池起火这类业内公认的处置难题，最新的行业研究结论显示，目前最靠谱的应对措施，还是大家沿用多年的传统消防水枪。据外媒Futurism相关报道，电动车起火之后，消防人员往往很难彻底扑灭电池深处的明火，核心原因就是锂电池触发的热失控现象。电芯内部的化学反应一旦进入失控状态，就会形成不断自我加速的连锁反应，常规灭火剂很难打断这个持续放热的过程。

宝马汽车发布了2027款宝马X3的官方图片，根据规划，新车将于8月21日开幕的成都国际车展完成国内首秀，并计划于今年9月正式启动交付。此次为中期改款车型，在视觉层面进行了显著的运动化升级，比如车头部分采用全新M风格横向辐条进气格栅，通过拓宽横向视觉比例，营造出更加低趴、宽大的前脸姿态。

近日，法拉利旗下首款量产电动汽车——法拉利Luce的“一号车”在拍卖会上以高达4000万美元的天价成交。这款备受瞩目的车型由前苹果公司首席设计官乔纳森·伊夫（Jony Ive）及其LoveFrom设计工作室深度参与设计。

近日，一段现场视频在网络流传。画面中，在一条两侧长满树木的乡间道路上，一辆大型物流货车迎面驶来，却被一台无人快递车堵在路面中央，双方互不相让，道路通行被完全阻断。

三菱汽车正加速扩充纯电动车产品阵容。近日，三菱澳大利亚确认，旗下全新纯电跨界车型ASX VR-e将于今年第四季度登陆当地市场。新车采用颇具辨识度的贯穿式前灯设计，配合内凹式“格栅”，整体造型颇为前卫；其设计由意大利知名设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）操刀。

美团“红灯停表”功能正式在北京朝阳区、通州区、经开区试点，平台线下召开恳谈会，邀请一线骑手、高校学者现场交流，放出大量骑手真实使用反馈。这套功能简单说就是骑手等红灯时，系统自动顺延配送时长。此前该功能先在苏州上线，这次落地北京后，不少骑手都说缓解了跑单焦虑。

本田正式宣布取消三款北美电动汽车项目，分别是本田0系列轿车（0 Saloon）、0系列SUV以及讴歌RSX电动跨界车，这三款车型原定在俄亥俄州工厂生产。

在日系、德系等国际车企纷纷表态要拥抱“中国速度”时，中国市场对“速成车”的忧虑情绪再起。这几天，岚图汽车董事长卢放、奇瑞汽车执行副总裁李学用、东风日产汽车销售有限公司市场部部长孙豪、小鹏汽车CEO何小鹏等车企高管相继对“速成车”表态站队。

据路透社报道，小马智行周五宣布与Uber扩大战略合作，计划在欧洲部署超过2000辆Robotaxi，合作范围从克罗地亚首都萨格勒布的现有商业化服务扩展至欧洲共5个城市，另外4个城市及全面推广时间表将分阶段公布，中东市场也在扩张计划之内。

8月14日，法拉第未来（FF）公布2026年第二季度财报。财报显示，公司第二季度营收达83.6万美元，创历史新高，同比增长超1400%。受财报数据提振，FF股价盘中最高涨35%，最终收涨22.51%。

据报道，针对近期网络上关于领克多款车型激光雷达故障的讨论，领克汽车内部人士8月12日回应称，正在与供应商分析原因。近日，据多家自媒体报道，有多位领克车主反映，领克10、领克900等车型出现激光雷达异常，车辆在行驶过程中车机频繁弹出“辅助驾驶限限中”“前激光雷达功能故障”等提示信息，导致部分高阶辅助驾驶功能受到影响。4S门店远程检测后，判定为激光雷达数据异常。

奔驰发明，理想发扬光大，后续各家车企纷纷跟进却没有统一标准的“智驾小蓝灯”要迎来大整改。近日，多名博主分享了一条疑似针对小蓝灯的整改方案，具体要求如下：

当下新能源汽车行业内卷加剧，部分车企一味追逐上市速度，大幅压缩研发验证流程，将未经充分测试的车辆推向市场，让购车车主成为了免费的试车员。针对这一行业顽疾，标准制定与产业监管部门接连出台管控举措，全面为“速成车”踩下刹车。

大伙都知道，如果一个车企倒闭关门了，那么买了他家车的车主就会遇到很多麻烦。比如修车不好修，更新没法更，甚至连车上的网都会没法上。

德国国内出现越来越多要求取消或调整电动车补贴政策的声音。批评者认为，当前补贴成本高昂但实际效果不理想，不仅没有充分提升德国汽车制造商竞争优势，反而让外国车企成为主要受益者。德国于2026年1月1日重启电动汽车购车补贴计划，总规模30亿欧元，预计覆盖约80万辆新车，持续至2029年。

比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car 海獭（RACCO）上市之后，在当地汽车圈引发巨大讨论。在该车上市前，日本汽车杂志销量第一《Best Car》就播出了一期特别的节目，出镜的国泽光宏，原来就在《Best Car》做编辑，现在是日本年度风云车评委，老牌汽车评论家。

近两年汽车行业掀起一股大屏内卷风潮，各大品牌争相堆砌多联屏、超大中控屏，将全部车内功能集成触控操作。如今这股热潮迎来降温，以奥迪为代表的全球车企纷纷调整座舱设计思路，重新拾起实体按键。

英国车手安迪·格林将于本周二重返美国犹他州的邦纳维尔盐滩，驾驶一台全新概念的破纪录赛车——这一次，动力来源不再是柴油而是氢气燃烧发动机。这位曾创下柴油汽车陆地速度纪录的车手，将驾驶英国工程机械制造商JCB打造的"Hydromax"赛车，在国际汽车联合会（FIA）的官方监督下发起正式冲击。JCB希望借此展示其氢内燃机技术在极端条件下的表现能力。

2026年上半年，各省份汽车产量排名出现新变化。根据国家统计局数据，今年上半年，安徽汽车产量达到168.67万辆，新能源汽车产量88.18万辆，两项均位居全国第一。广东以137.85万辆汽车产量继续位居全国第二。浙江汽车产量达到117.4万辆，从去年同期的全国第七升至第三，超过重庆、陕西等省份；江苏以112.2万辆排名第四。

近年来国内市面上的新能源汽车尺寸越来越大、整备质量也越来越重，这一行业趋势背后是多重供需因素叠加共同作用的结果。近几年国内在售新能源乘用车的外廓尺寸持续加大，大量普通家用车型的车宽直接突破1.9米，不少旗舰SUV、MPV车型的车身宽度更是直接迈入2米区间。

8月10日，Counterpoint Research发布对《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准的解读。该标准于7月30日发布，2027年7月1日起实施，被视为L3、L4级自动驾驶车辆在中国市场准入的重要依据。

日前，奥迪明确下一代内饰不再堆砌巨型屏幕，重新搭载带阻尼反馈的实体旋钮，搭配高端内饰材料平衡质感与实用性。单一品牌的内饰改动只是缩影，放眼全球整车市场，一场针对车内交互设计的全面转型风潮正同步涌现。

在8月8日举办的媒体沟通会上，阿维塔副总裁雍军向第一财经等媒体表示，不认为和华为的合作模式是“必要项”，因为阿维塔具备差异化的能力。当天，该公司在杭州发布了今年第三款新车——阿维塔07L，一款中大型纯电大五座SUV。

据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40%。

据Autoweek报道，美国克莱姆森大学学生团队在宝马赞助下，打造了一款名为“Deep Orange 17”的太阳能电动原型车，在12英里日常通勤中产生的电能是消耗量的2.5倍，实现了能量正收益。

知名监控技术公司Flock此前曾谋划一项庞大的移动监控拓展计划，拟通过与行车记录仪厂商Nexar合作，在佐治亚州35万辆Uber、Lyft及外卖送货车辆上安装其AI车牌识别摄像头（ALPR）。根据媒体404 Media获取的一份内部演示文档，这一合作旨在将原本固定在路灯杆或路口的AI车牌识别系统升级为覆盖全域的移动监控网。尽管该合作最终未能达成，但已暴露出该公司将网约车变为“移动摄像头”的野心。

近日，北京金融法院审结一起财产保险合同纠纷案，为新能源汽车动力电池“推定全损”的认定划定了清晰边界，二审驳回保险公司上诉，维持原判。2024年8月10日，张先生驾驶其新能源汽车行经积水路段发生事故，车辆因涉水受损。

近日，福特汽车执行董事长比尔·福特近期接受美国当地媒体采访时公开表态，整个美国汽车行业必须提前做好和中国车企正面竞争的准备，也要坦然接受中国车企终有一天会大规模进入美国本土市场的可能性。

8月7日，工信部发布第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，梅赛德斯-奔驰三款纯电MPV完成申报。本次申报的三款车型分别为VLE 400 4MATIC双电机版、VLE 300单电机版、VLE 300单电机选装版，均为7座布局，车身尺寸保持一致，长5310mm、宽2000mm、高1922mm，轴距3340mm，最高车速170km/h。

就在这家德国汽车巨头考量推行其 89 年发展史上力度最大的改革之际，大众头号投资方、控股家族股东周五发出迄今为止最为明确的信号。这家欧洲最大车企已证实计划裁员至多 10 万人，人数为此前公布目标的两倍。眼下大众承受数十亿欧元关税成本，同时面临中国车企竞争加剧，亟需遏制利润下滑态势。

随着电动汽车市场的竞争日趋激烈，福特汽车公司正加速布局廉价电动车领域。福特近日公布了其备受瞩目的入门级中型纯电卡车的最新细节，并将这款新车正式命名为“Fathom”。据了解，“Fathom”这一名称源自福特深入探索和理解用户真实用车需求的努力。

据韩国研究机构SNE Research 8月5日公布的最新数据，2026年1至6月全球动力电池装车总量达608.5GWh，同比增长20%。在前十大厂商中，7家中国公司合计占有72.4%的市场份额，同比提升1.5个百分点；前五阵营中只剩一家韩国LG能源，其余四席全被中国中国厂商包圆，全球动力电池竞争天平持续向中国倾斜。

宝马（BMW）因通过车载车载信息娱乐系统向车主直接推送新电影《蜘蛛侠：重生日》（Spider-Man: Brand New Day）的广告而引发广泛不满。当车主启动车辆时，车载屏幕会弹出一则通知横幅，点击后系统将播放一段时长为19秒的全屏动画，并伴有背景音乐和车内氛围灯联动展示的灯光秀。

针对下一代电动汽车的高性价比战略，福特汽车今日正式公布了其全新中型电动皮卡“Fathom”的命名及售价。这款采用新型平台与创新组装工艺打造的车型起售价仅为28350美元，标志着福特正式开启电动汽车的“福特T型车时刻”。

近日，南宁青秀区法院在司法拍卖平台挂牌处置哪吒汽车南宁工厂全套生产设备，这批包含冲压、总装、模具在内共438项、467件生产设备评估总价约6030万元。首轮拍卖按评估价起拍，全程无企业报名参与，直接流拍。

亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox日前宣布，8月10日起将在美国拉斯维加斯向乘客收费运营Robotaxi服务，届时，Zoox将成为全球首家商业化部署无方向盘、无踏板自动驾驶出租车的企业。据介绍，Zoox的计费方式包含起步价，并根据行程距离和时长计算最终费用，定位对标Uber和Lyft的“舒适档”（Comfort）级别，费率比标准网约车高出约20%-40%。

8月5日，上汽集团与通用汽车今日在上海正式签署合资续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年至2047年。上汽通用原合资合约签署于1995年，合资公司于1997年6月正式成立，原合约期限为30年，将于2027年6月到期。

据《金融时报》报道，美国电动汽车制造商Lucid新任CEO西尔维奥·纳波利(Silvio Napoli)警告称，美国汽车行业无法避开中国竞争对手带来的激烈竞争。他预测，竞争者众多的全球电动车市场将迎来一轮行业洗牌。

8月4日，据工信部消息，7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准正式发布，拟于2027年7月1日起实施。这是我国首部针对L3级（有条件自动驾驶）和L4级（高度自动驾驶）系统的强制性国家标准。

据Automotive报道，数据机构Dataforce统计显示，2021年中国品牌在欧洲（EU、英国及EFTA国家）市场份额仅为0.5%，到2026年上半年已飙升至9.5%。5年间欧洲本土品牌份额从71.9%下滑至64.7%，中国品牌几乎从零起步抢走了大片市场。

随着2026年新能源购置税减免政策进一步收紧，超充网络加速铺开，增程的红利窗口正在收窄。但小米的入场，从车企的角度来说，或许看准的是一个“过渡技术”仍然潜藏的生命力。2026年上半年，中国新能源汽车的市场渗透率跨过了56.9%。社交媒体上，不少博主给增程定下“五年大限”，说2026年买增程，无异于在5G时代买小灵通。

据Electrek报道，路特斯美洲CEO Massimiliano Trantini近日向Motor Trend确认，由于美国对中国产电动车关税一路飙升至150%，路特斯Eletre已彻底退出美国市场。这款原计划以10.7万美元起售的电动SUV，最终以23.29万美元的顶配价格勉强卖完2025年配额后，再未向美国进口一辆。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树日前发布俄罗斯车市分析文章。文中指出，2026年6月俄罗斯汽车销量达12.2万辆，同比增长22%；上半年累计销量66万辆，同比增长10%。其中，中国自主品牌6月在俄罗斯市场份额达到54.9%，处于年内峰值水平，这意味着俄罗斯每卖出两辆新车，就有一台来自中国车企。

阿里司法拍卖平台显示，存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号的一批机械设备因无人出价而流拍，起拍价约6030.79万元，而该地址正是哪吒汽车南宁生产基地所在地。

数据显示，未来八年国内将有近2000万辆新能源车电池陆续脱保，2028年脱保车辆达98万辆，2032年更是增至720万辆。早期新能源车现已普遍出现电池衰减问题。原厂换电池费用高昂，不少老旧车换电成本远超车辆残值。营运车行驶强度大、损耗更快，续航短板尤为明显。

自从 “智驾” 出来，这就成了一块高地，谁抢到谁 nb。车企们为了打穿用户的心智，可以说是无所不用其极。“智驾小蓝灯” 就是其中一种。

据央视新闻报道，电动汽车车主可能有这样的疑问：车上的动力电池衰减状态如何？电池到底还能用多久？日前，电动汽车动力电池耐久性国家标准实施，参照这一标准，消费者就可以清楚了解，电动汽车动力电池的状态究竟如何。

昨晚，一汽-大众全新纯电中型SUV车型ID. AURA T6正式开启盲订，99元订金可抵扣2000元购车款。该车基于全新的CEA电子电气架构打造，彻底告别老款ID系列后轮鼓刹设计，全系标配前后盘刹+博世IPB 2.0制动系统，补齐长期被消费者诟病的制动短板，同时搭载本土化国产高阶智驾方案，成为大众专为中国市场打造的智电转型车型。

7月29日，有消息称智驾小蓝灯不符合GB4785要求，即日起禁止乘用车安装小蓝灯。对此，中国汽车标准化研究院发文回应。官方表示，部分车辆产品安装使用“小蓝灯”，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。

在经历了一轮铺天盖地的舆论质疑与唱衰后，法拉利的首款纯电动车型用真实的订单数据给出了有力回应。今年5月，法拉利正式公开发布了旗下首款纯电动车“Luce”。然而，这款采用楔形车身设计、提供五座布局的车型一经亮相，便在互联网上引发了巨大争议。舆论批评声不断，甚至有网友将其外观戏称为“日产聆风（Nissan Leaf）”，并质疑其性价比无法与中国本土强劲的电动车竞争。

近日有网友在短视频平台发布内容，称乘坐网约车时遭遇司机额外收取空调费。视频画面显示，网友坐在车辆后排，副驾驶座椅背后贴着一张手写提示，上面写着“平台运费下调，如需空调请付三元”。

7月29日，“智驾小蓝灯将被禁用”话题今日登上热搜第二。上海蔚来汽车有限公司副总裁、品牌与传播资深专家马麟发文回应称：“有些比尾灯还亮。有些让后车跟车时看着刺眼，有安全隐患。这些肯定不合适。上网看了下，没看到明文。”

7月29日，Momenta宣布获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的许可，可在德国全国范围内的城市道路进行L4级自动驾驶测试。这是中国企业首次在德国获得覆盖全国城市道路的L4测试资质。