
俄罗斯最大的经销商集团罗尔夫则表示,自11月28日起,因为汽车与通过卫星连接的车载警报模块失去连接,导致大量车辆趴窝。
“此次故障影响所有保时捷车型和发动机类型,任何车辆都可能会被自动锁定,这可能是蓄意为之,但目前还没有证据支持这一说法。”
另有车主团体指出,车辆断电趴窝问题似乎与车辆追踪系统(VTS)有关,该系统是车载安全模块。
俄罗斯一保时捷Macan俱乐部透露:一些驾驶员通过禁用或重启VTS恢复了车辆功能,而其他驾驶员在汽车断电长达10小时后,车辆也恢复了正常。
罗尔夫表示,专家们仍在调查问题的根本原因,保时捷在俄罗斯的办事处及其德国总部尚未就系统故障发表评论。
