此前媒体报道过的这笔非现金减记,掩盖了第三财季财报表现。每股亏损7.47美元,分析师预期每股亏损4.44美元。营收为232.7亿美元,平均预期为223亿美元。
波音已经为777X累计计提了近160亿美元费用。这款战略性重要机型因面临严格监管审查而延误七年,目前计划于2027年投入运营。最新费用显示,尽管波音在特朗普政府支持下受益于激增的飞机订单,但首席执行官Kelly Ortberg在稳定公司运营方面仍面临多重挑战。
“我们正以更具信心的计划推进工作,并采取措施提升业绩表现,”上任仅一年有余的Ortberg在致员工备忘录中表示。
波音股价在纽约盘前交易中基本持平。截至周二收盘,该股今年累计涨幅已达26%。


