5月13日，据路透社报道，投资者曾寄希望于焕新版Model Y能够重振特斯拉销量。然而，特斯拉为该车型提供的超优惠零息贷款以及充足的供应情况表明，这一期望可能并不现实。
焕新版Model Y
零息贷款
目前，特斯拉正为焕新版Model Y提供零息贷款。在关键市场中国，本土国产汽车的竞争已影响到了特斯拉销量。特斯拉官网显示，客户在今年6月30日之前下单，可申请5年零息贷款方案。
在美国，特斯拉推出了Model Y促销活动，包括1.99%的优惠利率或零首付，并为Model Y老车主购买新车提供2000美元的折扣。在一些欧洲国家，特斯拉则提供零利率贷款，赠送两年的免费高速超级充电服务。
特斯拉在中国推出五年零息贷款
尽管起亚和通用汽车等其他车企也在部分电动车型上推出了类似优惠，但特斯拉在焕新版Model Y上市仅几周时间就推出了这类促销活动，实属罕见。
需求不足
焕新版Model Y在今年1月份推出，目前已出现了需求疲软的早期迹象。它的销售不振正值特斯拉面临激烈竞争，部分消费者对其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)具有争议的政治立场感到反感之际。
“为什么新车刚上市时就优惠、提供各种激励和促销活动？”电动汽车数据公司Paren的首席分析师洛伦·麦克唐纳(Loren McDonald)质疑道，“在利润率已经处于多年低点的情况下，这根本说不通。这强烈表明，需求存在问题。”麦克唐纳指出，Model Y目前在美国市场上已有近30个竞争对手。
焕新版Model Y的全球销量数据尚未公布，这促使分析师从特斯拉的营销策略及其供应情况中寻找线索，以判断市场反应以及是否存在供不应求的迹象。
然而，这款车的供应并不紧张。焕新版Model Y在全球许多地区都可立即买到，部分现车甚至已出现在特斯拉库存中。这与去年的情况形成鲜明对比，当时的Model Y是全球销量最高的车型，通常需要等待很长时间才能交付。
实际上，本月的数据显示，特斯拉4月份在欧洲各国的整体销量继续下滑。中国乘联会上周日公布的数据显示，特斯拉上月在华销量同比下降逾8%。
特斯拉将焕新版Model Y上市初期的销量不振归因于生产线改造，这进一步加大了市场对其推出廉价车型的压力。
在特斯拉去年首次出现年度交付量下滑之后，马斯克撤回了他原先预计“今年销量将增长30%”的预测，仅表示特斯拉将“恢复增长”。上月，特斯拉表示将在三个月内重新评估该预测，理由是“全球贸易政策正在发生变化”。由于第一季度销量下滑了13%，分析师预计特斯拉今年的交付量仍将继续下降。
马斯克
马斯克在欧洲公开支持极右翼政治、并作为美国总统特朗普的盟友推动裁减联邦岗位及人道主义援助，这些行为已疏远了以自由派为主的特斯拉客户群，并引发了全球范围内的抗议。数据显示，特斯拉车主拿自己的汽车以旧换新的交易量创下纪录。
马斯克本人则坚称，需求的降低仅仅是受到了整体经济形势的影响。然而，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾(Vaibhav Taneja)上月表示，“外界对我们品牌和员工的不必要敌意已在部分市场产生了影响”。
新功能吸引力不足
焕新版Model Y最显著的特性是前后贯穿式灯带，和Cybertruck非常类似，后者同样未能吸引太多买家。根据特斯拉的说法，新款Model Y在驾驶感受上比前代更加平顺、安静，还配备了后排触控屏和氛围灯。
“看到这辆车，没有人会觉得‘哦，这完全不一样，是全新的’。我认为这可能就是问题之一。”汽车研究和购买网站Edmunds的市场分析主管杰西卡·卡德威尔(Jessica Caldwell)表示。
本月早些时候，特斯拉推出了更便宜的后轮驱动版本Model Y，这被视为寻求吸引新客户的举措之一。
卡德威尔表示：“如果在产品方面没什么新意可讲，至少还能在价格方面讲点故事。”