2023年，中国汽车出口491万辆，首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国，与此同时，海外用户对中国汽车的口碑也发生了根本性的逆转。近日，国外MHP咨询公司的一份报告显示，中国电动汽车近年来在质量和软件方面有了显著提高，与西方制造商生产的汽车几乎没有任何区别。
MHP首席执行官Augustin Friedel表示：“从中国进口的汽车质量已无法与10或15年前相比；现在进口到欧洲的新车型在生产质量和外观用料上，与大众或Stellantis已经没有什么区别了。”
并且，MHP估计，在软件方面，中国电动汽车生产企业比欧洲竞争对手领先2-3年。
蔚来、Rivian或小鹏汽车等造车新势力，在软件方面优于传统汽车制造商。
此外，最重要的是，中国汽车在制造成本上有着巨大优势。
电动汽车在中国的平均售价为34,400美元，远低于美国的平均价格55,242美元。
有西方国家客户接受采访时表示，如果中国电动汽车的价格比同类西方车型低20%，他们会考虑购买。
