北京时间4月17日，苹果公司主要代工商富士康将于本月引入轮值CEO制度，以此来培养下一代公司领导人，并改善公司治理。富士康董事长兼总经理刘扬伟在今日开幕的中国台湾国际智慧移动展上表示，公司已经从六大事业群中挑选了一位高管来担任这个新职位。

在世界各地的企业，轮值首席执行官(CEO)制度并非常态，但分析人士认为，这项制度有助于促进团队合作，避免领导层过于固化，同时也能培养下一代人才。4月11日，据路透社引述三名匿名知情人士报道，为培养未来人才，全球电子制造巨头富士康科技集团打算推动轮值首席执行官制度。

鸿海集团被曝正在规划轮值CEO制度。4月11日，据报道，鸿海精密工业股份有限公司（鸿海，2317.TW，编注：在中国大陆被称为富士康科技集团）正在规划让轮值CEO制度化，目的是培养未来领导人才和落实公司治理。

总部位于台湾的富士康公司是全球最大的电子产品合同制造商，也是该行业最大的雇主之一。迄今为止，这家由郭台铭（Terry Gou）创建的公司大部分收入来自中国资产，但几年后情况可能会大不相同。

鸿海科技集团日前正式向美国新势力公司Indigo Technologies投资了2000万美元，约合人民币1.4亿元。Indigo首席执行官Will Graylin表示，他们致力于为城市、市民和企业提供经济实惠且理想的电动汽车，以提升驾驶的安全性、实用性和舒适性。

苹果正式放弃造车。“苹果雇佣了特斯拉开除的工程师。我们总开玩笑说苹果是特斯拉的墓地。如果一个工程师在特斯拉无法胜任工作，那就去苹果工作吧”。这是在2015年，特斯拉CEO埃隆·马斯克谈及苹果为推进造车计划，频频从特斯拉挖人时的表态。

这得益于人工智能服务器需求的旺盛以及年底假期旺季的强劲销售，全球最大的电子产品代工制造商和苹果(AAPL.US)最大的iPhone组装商富士康母公司鸿海集团公布的2023年第四季度利润增长了 33%，超出市场预期。

2024年是鸿海集团成立50周年，该集团定于2月20日在台北举行50周年晚宴。鸿海50年来曾经代工服务过的国际客户众多，以苹果公司最为知名，预计50周年晚宴将邀请苹果公司等大客户，引发业界关注。

2023 年 9 月 12 日，当天，位于泰米尔纳德邦的富士康工厂正在进行一场神秘仪式。在一辆卡车旁，工人们点燃香火，摆放好瓜果。最终在众人的见证下，一个工人将椰子和南瓜砸碎在神像前，这是印度教传统中向众神祈福的仪式。

全球最大的电子产品代工制造商和苹果(AAPL.US)最大的iPhone组装商富士康母公司鸿海集团周一表示，由于基数较高，预计第一季度营收将同比下降。传统上，第一季度会比前一季度较为平淡。鸿海集团在一份声明中表示，今年第一季度的整体运营“正逐渐进入传统的淡季，预计季节性业绩将与过去三年类似”。

全球最大的电子合同制造商富士康预计，今年的业务将比去年“略有好转”，但市场料将面临人工智能（AI）芯片短缺的问题。富士康董事长刘扬伟在周日表示，去年我们做得很好，尽管我们在第一季度进行了相当大的减记。他指的是富士康所持夏普股票导致的巨额减计，富士康持有夏普34%股份，去年第一季度因此产生了173亿元新台币的减计。

印度2024年莲花勋章颁奖名单公布，富士康集团首席执行官刘扬伟获颁二等莲花勋章，成为继2008年季羡林之后，历史上第二位获得该勋章的中国人，也是首位获得这一荣誉的台湾人。据印媒报道，刘扬伟获奖的主要原因是推进富士康集团在印度设立电子设备组装工厂。

台湾代工制造商富士康和印度企业集团 HCL 集团宣布成立合资企业，在印度开展半导体封装和测试业务。作为合作的一部分，富士康将投资 3720 万美元，获得 40% 的股份，这标志着印度在科技供应链中的地位日益显著。

富士康针对其造车传闻已作出回应：根据富士康集团3+3战略产业规划，2023年富士康科技集团在郑州设立富士康新事业总部，并成立富士康新事业发展集团有限公司。据悉，该公司统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。

苹果公司最大的外包制造商富士康表示，2023 年第四季度包括 iPhone 在内的所有业务收入同比下降了 5.4%，而且它认为需求放缓也将影响 2024 年第一季度。早在 2023 年 8 月，富士康就报告称，继 2023 年第一季度下降 56% 之后，其利润继续同比下降，但预计 iPhone 15 的推出将提振其利润。

富士康已获得批准，将对其在印度建造的一家工厂再投资至少10亿美元，该工厂将生产苹果公司产品，这是其在中国以外建立枢纽目标的重大举措。知情人士称，这家全球最大的iPhone组装商除之前为班加罗尔机场附近300英亩场地预留的16亿美元外，还计划再花费10亿美元资金。新资金将为苹果设备（可能包括iPhone）的额外产能提供支持。

周二，印度卡纳塔克邦政府在一份声明中表示，富士康计划在卡纳塔克邦追加投资1391.1亿卢比(16.7亿美元)，这笔额外的投资将用于在Devanahalli Taluk建设一家新的制造工厂。富士康组装了约70%的iPhone，是全球最大的合同制造商，该公司一直在努力将生产从中国大陆转移到其他地区。此举是该公司在印度实现生产多元化战略的一部分。

苹果供应商富士康正在努力使其在印度的工厂高效运转，员工们提出了语言障碍、文化冲突以及难以适应紧张的日程安排等问题。富士康从 2019 年开始在印度生产 iPhone，当时生产的是 iPhone XR。2020 年扩大到 iPhone 11，此后每款旗舰 iPhone 都有部分机型在印度生产。

苹果供应商富士康科技公司（Foxconn Technology）周一宣布将在印度的一个建设项目上投资超过15亿美元，以满足公司的“运营需求”。根据其中一份证券文件和印度公司记录，这笔15.41亿美元的投资是通过富士康的子公司鸿海科技印度大型发展公司（Hon Hai Technology India Mega Development）进行的。

绿色和平组织的一份报告称，苹果公司的供应商富士康在去碳化方面落后了，在一系列提供装配服务的供应商中，该合作伙伴的排放量最高。苹果公司承诺到 2030 年在所有业务领域实现碳中和，其中包括从 iPhone 等设备的销售和使用到最初的生产。在绿色和平组织周二发布的报告中，供应链方面似乎还有很多工作要做。

作为世界上最大的iPhone手机制造商，富士康目前正迫切需要一项新业务来支撑未来增长。现在，它看上了外太空。上周六，富士康制造的两颗近地轨道原型卫星搭乘SpaceX运载火箭从美国南加州范登堡太空部队基地发射升空。对于富士康来说，它们的发射代表着一个关键时刻，关系到公司能否实现业务的多元化，进入到新的商业领域。

世界上最大的 iPhone 生产商即将将其业务送进外太空。由鸿海精密工业（又称富士康）制造的两颗低地球轨道卫星原型于周六搭乘 SpaceX 火箭从加利福尼亚州南部的范登堡空军基地起飞。低地轨道卫星的发射标志着这家台湾电子制造商进入新领域的关键时刻，随着其智能手机和笔记本电脑等一些老牌业务陷入困境，这一转变变得更加紧迫。富士康的目标是证明自己拥有卫星技术，可以满足日益增长的太空通信需求。

今日晚间，富士康官方微博发布郑重声明，对网传的众多传言进行了辟谣。富士康在官微发布声明称，近日网传“富士康被彻查，需补税1800亿，约2万足球场的土地将被收回国有”等内容的消息，均为谣言。

10月22日，关于富士康旗下企业遭调查的消息受到外界热议。《环球时报》从消息人士处获悉，税务部门近期依法对富士康集团在广东、江苏等地的重点企业进行税务稽查，自然资源部门对富士康在河南、湖北等地的重点企业用地情况进行现场调查。

今天打开手机，突然看到了富士康被查的消息登上了热搜。这个消息多少还是有点震撼的，毕竟富士康在大陆有超过40家工厂，员工数量超过了120万，这是一家规模巨大的公司。一旦被查，多少都会引发一些乱七八糟的猜测。

近日，在鸿海集团举办的科技日上，鸿海集团董事长刘扬伟推出了公司最新的战略转型—为电动汽车推出CDMS模式。什么是“CDMS”模式呢？CDMS 中文全称为“委托设计制造服务代工业务”，该业务将为汽车行业提供整体和定制的解决方案。

继Model B、C、 E、V后，富士康在今天举办的鸿海科技日活动上，再次推出了全新的纯电商务车型—Model N，与Model B量产版车型。据悉，全新发布的Model N将主要用于物流场景，并非是大家所熟知的MPV车型。从官方发布的图片来看，这款的车厢拥有着很大的装载空间。

近日富士康母公司鸿海集团在其官网宣布，作为未来布局3+3转型策略的重要枢纽之一，鸿海集团正式启用了离子阱量子计算实验室，至此中国台湾首座量子电脑开发中心正式亮相。鸿海集团在文章中表示，新启用的离子阱量子计算实验室由鸿海研究院耗时近2年打造完成。主要致力发展基于离子阱平台的通用型量子计算机，并投入到量子操控、光电子电路的半导体芯片等关键技术。

著名代工厂富士康，就要量产新车了！富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车合资，成立了鸿华先进Foxtron。根据计划，Foxtron将在今年第四季度开始量产纯电动车Model C，并于明年1月开始交付。

随着iPhone 15系列上市，苹果最大代工伙伴鸿海集团旗下的印度清奈厂目前3.5万人不敷生产所需，紧急招聘人才，目标三年内扩编至20万人，是目前五倍以上规模。业界分析，鸿海集团大举扩增印度iPhone产能，以配合苹果需求，将带动印度组装的iPhone比重快速提升。

富士康是全球最大的电子产品代工商，也是苹果公司产品的最大代工厂。而眼下，富士康进军印度这一全球经济新增长引擎的速度，显然正在不断加快。当地时间周日（9月17日），富士康驻印度代表V Lee在LinkedIn上发布的一篇为印度总理莫迪贺寿的帖子中表示，“生日快乐，尊敬的总理。在您的领导下，富士康在印度发展顺利、快速。明年，我们将更加努力地为您送上一份更丰厚的生日礼物，争取在印度的就业、外国直接投资和业务规模再翻一番。”

富士康位于印度斯里佩鲁姆布杜尔的工厂目前已经开始生产标准版iPhone 15，并将于第四季度开始生产iPhone 15 Plus机型。据悉，尽管富士康印度厂8月已经开始生产iPhone 15标准版手机，但现阶段产能非常有限，印度市场仍然需要通过进口来满足市场需求。

洛图科技（RUNTO）公布了8月份全球TOP电视ODM工厂月度出货情况。统计范围内，8月，Top10的专业电视ODM工厂出货总量较7月环比大幅增长17.1%，同比亦增长7.6%。从今年2月起，全球电视代工市场出货量已连续七个月同比增长。在前10大代工厂排名中，富士康（Foxconn）8月出货43万台，同比继续大幅下降47.6%。

北京时间9月13日凌晨，苹果发布iPhone 15系列，业界还在观望华为新机是否冲击苹果高端手机市场份额的时候，记者从多名为龙华富士康招聘派遣工的中介了解到，主要做华为等手机产品的部门，小时工工价已超过做苹果手机的部门。

富士康正寻求联手意法半导体(STM.US)在印度建设芯片工厂，并通过此举获得印度政府的支持，以扩大其在该国的业务。知情人士透露，富士康和意法半导体正在申请印度政府的补贴以建设一座40nm芯片工厂。知情人士补充称，印度政府已要求富士康提供与意法半导体合作的更多细节。

据电子时报报道，富士康（鸿海科技集团）与墨西哥奇瓦瓦州签署战略合作伙伴关系，扩大其在墨西哥的业务。行业观察人士称，此次合作标志着富士康在墨西哥的部署范围从市级扩大到州级。

苹果公司主要供应商富士康的创始人，亿万富翁郭台铭（Terry Gou）周六表示，他在宣布竞选台湾下一任领导人不到一周的时候辞去了公司董事会成员的职务。经过几个月的猜测，2019年卸任富士康董事长的郭台铭周一宣布，他将作为独立候选人参加1月份举行的大选。

还记得富士康在上一次美国大选前买下了威斯康星州的许多建筑，并称要在威斯康星州各地建立"创新中心"，为其获得的巨额税收减免争取支持，以建立一家从未落成的液晶显示器工厂吗？是的，然而它正在出售其中的两座大楼。

亿万富翁富士康创始人郭台铭今日宣布参选台湾地区领导人，并表示他"不会向中国的威胁低头"，因为任何政治压力都会扰乱对苹果、特斯拉和其他公司的销售。此前，郭台铭曾在2019年宣布竞选，并表示将退出富士康的运营。

据报道，苹果（AAPL.US）的下一代iPhone 15已开始在印度泰米尔纳德邦生产。知情人士表示，随着富士康正寻求迅速增加产自印度的新款iPhone数量，这家苹果供应商位于斯利柏伦菩德的一家制造厂准备在中国工厂开始出货几周后交付这些设备。

今日，鸿海科技集团（也被称作富士康）公布了2023年第二季度财报。财报显示，该公司二季度营收为1.30万亿新台币，同比下降14%；毛利润为836亿新台币，同比下降14%；营业利润为309亿新台币，同比下降30%；净利润为330亿新台币，同比下降1%，但高于分析师平均预期的255.7亿新台币；每股收益为2.38新台币，较上年同期下降0.02新台币。

据英国媒体报道，为了降低对中国大陆的生产依赖，一些跨国公司试图推行所谓的“中国加一”战略，并且把印度视为一个重要选择。然而，中国台湾地区富士康公司的遭遇表明，“中国加一”战略存在局限性，印度也无法成为像中国这样的全球制造中心。

据台湾《经济日报》报道（转自《南华早报》），富士康将独家向苹果公司提供专用服务器，用于训练和测试人工智能服务。这些服务器将在越南制造，因为苹果计划将其供应链从中国分散到其他国家。富士康目前向亚马逊、OpenAI 和 NVIDIA 供应服务器用于人工智能应用，富士康同时也已经是苹果数据中心服务器的主要供应商。

继 2023 年第一季度利润大幅下滑之后，iPhone 制造商富士康的复苏措施和不断增长的需求为最新数据提供了极大帮助。富士康 2023 年 1 月至 3 月的第一季度数据显示，利润比上年同期下降了 56%。这是该公司三年来最大的季度跌幅。

苹果供应商富士康将在印度卡纳塔克邦投资6亿美元建设两家制造工厂，生产iPhone外壳零部件和芯片制造设备，这两家工厂将在该州合计创造1.3万个就业岗位。周三，富士康与卡纳塔克邦政府签署了意向书。富士康表示，将投资约3.5亿美元在该州建设一家iPhone零部件工厂，该工厂预计将创造约12000个新工作岗位。

8月1日消息，当地时间周一加拿大科技公司黑莓表示，富士康牵头成立的的电动汽车开源平台Mobility in Harmony将采用黑莓软件和部分服务。据悉，MIH平台将使用黑莓的QNX车载操作系统以及车用人工智能平台IVY，帮助处理和存储从车辆传感器收集的数据。

今年7月，富士康突然宣布退出与印度财团韦丹塔（Vedanta）的合资企业，这家晶圆厂曾是印度半导体雄心的关键一步棋，也是富士康造芯计划中重要组成部分。时间拨回到2021年12月，印度政府宣布为申请财政支持的芯片制造企业提供100亿美元的资金，“印度制造”的勃勃雄心指向了半导体领域。

据报道，富士康母公司鸿海集团已促请美国法院驳回电动汽车制造商Lordstown Motors的破产申请案，指称这个昔日的商业伙伴怀着“恶意”申请进入破产程序，却毫无重组成功的希望。鸿海向美国破产法院表示，Lordstown上月依据美国破产法第11章申请破产重组一案，应该予以驳回，或改为依据破产法第7章进行破产清算。

文件显示，过去一年，富士康为其印度业务从大客户苹果的一家子公司购买了价值大约3300万美元(约合2.4亿元人民币)的机器设备， 标志着富士康正在印度加速扩张。根据富士康母公司鸿海精密向中国台湾证券交易所提交的监管备案文件，富士康印度子公司从苹果运营有限公司(Apple Operations Ltd)购买了这些机器设备，详细金额为33,274,322.30美元。这些设备将用于满足富士康印度业务的运营需求。

之前库克曾表示，将加大对印度的输出，而iPhone在当地的组装比例也是持续加大。现在，印度方面表示，鸿海旗下的子公司工业富联，将投资880亿卢比（约合77亿元人民币）在印度设厂，生产苹果iPhone手机所需的零部件。卡纳塔卡省将为工厂提供100英亩的土地。

近日，富士康的母公司鸿海集团发布声明，宣布已退出与印度韦丹塔集团（Vedanta）价值195亿美元的半导体合资公司。鸿海声明表示，后续将不再参与双方的合资公司运作。这条新闻一经发布，立即引起了广泛关注。据报道，富士康的这个项目曾被视为印度吸引更多制造业投资的重要里程碑。然而，富士康的撤出，无疑对印度政府打造科技制造强国的计划造成了严重冲击。

据外媒报道，在退出与印度Vedanta成立的半导体合资企业后，富士康正与台积电和日本TMH集团洽谈在印度合建半导体工厂事宜。这三家公司可能很快就会敲定制造先进和传统节点芯片的合作细节。

富士康近年来加大了对印度的投资，一方面是应对苹果转移iPhone产业链的要求，一方面也是为了印度的补贴，在印度投资半导体，但是前几天富士康突然宣布退出与印度公司Vedanta合作的195亿美元投资项目。这个2000亿的合作就这么凉了，外界认为是对印度发展半导体产业的重大打击，不过印度方面已经否认，称富士康退出合作的决定对印度发展半导体的目标没有影响，完全没有。

2014年，莫迪政府发起“印度制造”计划，怀抱着Copy to India的雄心，雷军带领小米进入印度。八年后，印度当局扣押了小米555.1亿卢比（约合48亿人民币）资金。几乎在小米被冻结资金的同一时期，另一家被莫迪政府“高端制造”计划吸引而至的富士康，同样栽了一个大跟头，原本规划的价值195亿美元（约合1410亿人民币）半导体合资工厂，意外告终。

苹果9月份就要发布iPhone 15系列手机了，8月会是量产的关键时期，最大的代工厂富士康已为此准备良久，一方面重金招工，另一方面也吸取以往的教训，提升员工的居住条件。按照富士康通常的习惯，iPhone新机量产前四个月会改造、升级生产线，8月份时确保80%的产能，剩下20%的产能用于应付新机供不应求的突发情况。

“富士康退出与印度公司设立合资企业的计划，打击印度总理莫迪的芯片制造雄心”——路透社11日称。前一天，台湾科技企业富士康宣布退出与印度矿业集团韦丹塔（Vedanta）成立的价值195亿美元的半导体合资企业。按照原计划，这本应是印度第一家半导体代工厂。

北京时间7月11日消息，在周一宣布退出价值195亿美元的印度芯片制造合资项目后，富士康在印度的布局备受关注。富士康周二发表声明，再次进行了解释。谈到公司与印度金属石油企业集团Vedanta的“分手”，富士康表示，“双方都认识到这个项目进展不够快”，而且还有其他“我们无法顺利克服的挑战性分歧”，但是“这不算负面消息”。富士康没有透露更多细节。

世界最大电子产品代工厂富士康周一突然宣布，退出与印度金属石油集团Vedanta的半导体合资项目，该项目价值195亿美元(约合1410亿元人民币)。印度总理莫迪志在将印度发展成为一个芯片制造中心，富士康的退出是对他的一次重大打击。

台湾富士康周一(7月10日)表示，已退出与Vedanta集团的合资企业，这对印度总理纳伦德拉·莫迪主持的芯片制造计划是一个打击。2022年2月14日富士康宣布与Vedanta展开合作，将在印度生产半导体，从而实现业务多元化。富士康表示，这将“对印度国内电子产品制造业产生重大推动作用”。

据报道，富士康今日表示，该公司第二季度营收同比下滑了13.8%。但随着年底购物旺季的到来，第三季度将强劲反弹。富士康是全球最大的电子产品代工制造商，也是苹果iPhone手机的主要代工厂商。在截至6月底的第二季度，富士康营收为1.3万亿新台币（约合417.6亿美元），与预期一致，但同比下滑了13.8%。

6月30日，越南北部省份广宁省（Quang Ninh）政府表示，全球最大的电子产品代工制造商和组装商富士康已获得批准，将在广宁省的两个新项目投资2.46亿美元。报道称，广宁省政府表示，该项目是由富士康新加坡分公司负责，主要用于制造和组装电信和电动汽车零部件，将使富士康在越南的总投资增加到约30亿美元。对此消息，富士康尚未回复外媒的置评请求。

据报道，全球领先的汽车制造商Stellantis与鸿海科技集团（富士康）将成立合资公司SiliconAuto，双方各自持股50%，从而进军车用半导体业务。公司新闻稿预计，自2026年起，该合资公司将向包括Stellantis在内的汽车行业客户提供一系列最先进车用半导体的设计与销售服务。

全球第四大汽车制造商Stellantis和富士康集团周二宣布，将创办一家合资公司，向汽车行业销售半导体。该合资公司将被命名为SiliconAuto，由Stellantis和富士康各占一半股权。

据报道，富士康的目标是进入印度电动汽车制造领域。据悉，富士康正在与一些印度邦政府就此事进行谈判。虽然富士康与电动两轮车制造商Ather Energy建立了合作关系，但预计富士康将在进入电动汽车制造领域时会寻找合作伙伴。知情人士透露，富士康也可能与印度汽车巨头合作。

6月16日，《印度经济时报》援引知情人士报道，鸿海集团正寻求进入印度的电动汽车制造领域，鸿海高管去年在访问印度时曾与马哈拉施特拉邦、特伦甘纳邦、泰米尔纳德邦和安得拉邦这四个邦的官员会面，讨论电动车制造即建厂计划。

昨晚，富士康发布股票交易异常波动公告。公司提示称，近期，市场对AI服务器、液冷服务器等热点关注度较高。尽管当前全球服务器市场加速扩容,但服务器需求受到人工智能技术迭代、云服务商业务发展等综合因素影响，截至2023年第一季度，公司Al服务器业务产生的经济效益和对公司业绩的影响相对较小，敬请广大投资者注意投资风险，理性决策，审慎投资。

周四，印度卡纳塔克邦政府表示，苹果供应商富士康将在2024年4月前开始在卡纳塔克邦生产iPhone。近年来，印度一直是苹果公司增长最快的市场之一，苹果公司及其供应链合作伙伴持续加大对印度的投资以扩大在印度的业务，其中就包括富士康。

印度方面的消息显示，富士康在特伦甘纳邦的工厂，已经在当地时间周一动工，建成后预计将用于为苹果代工相关的产品。富士康印度特伦甘纳邦的工厂动工，是特伦甘纳邦的IT部长周一在社交媒体上宣布的，这一工厂是富士康在该邦的第一座工厂。

富士康将投资5亿美元在印度南部的特兰甘纳邦建立制造厂，这是苹果的主要合同伙伴在扩大其南亚市场基础时的一系列最新赌注。特兰甘纳邦的IT部长K.T. Rama Rao在一条推文中说，富士康的投资将在"第一阶段"创造25000个直接就业机会。

据报道，富士康今日发布了2023年第一季度财报，净利润暴跌56%，创下三年来的最大季度降幅。第一季度，富士康净利润为128亿元新台币（约合4.1717亿美元），远低于去年同期为294.5亿元新台币，也低于分析师平均预期的291.8亿元新台币。

富士康正在扩大其在印度和越南的生产，这家苹果公司的主要装配合作伙伴在这两个国家获得了大片土地。作为全球供应链合作伙伴，富士康在中国和其他制造地区都有设施，其中许多设施用于生产iPhone等苹果产品。周二，据透露富士康正在扩大其足迹，购买了两块土地，可以发展成更大规模的设施。

鸿海日前公布4月营收4292亿元新台币（单位下同），月增7.2%，同比下降11.7%，为三个月来最佳，也是同期次高。累计今年前四个月营收1.89万亿元，年减0.14%，为同期次高。

一桩奇事。美国造车新势力破产，竟然怪富士康？洛兹敦汽车（Lordstown Motors）最新提交的文件显示，富士康打算以Lordstown违反投资协议为由，停止对Lordstown的投资。而Lordstown会因为富士康投资中断而失去运营资金，将申请破产保护。细究事件起因经过，发现Lordstown和富士康的合作，一开始就十分反常。

Lordstown Motors面临着失败的风险--再次失败。根据一份监管文件，这家通过SPAC合并上市的电动汽车初创公司周一提醒投资者，它可能被迫申请破产，因为富士康可能退出一项关键的融资交易。

鸿海精密（也被称作富士康）预计，2023年第二季度营收将再次环比下滑，创下年内新低。该公司表示，基于目前已经进入新旧产品转换期，加上2021年缺料状况在2022年上半年缓解，致使2022年上半年拉货动能高于一般季节性表现，在去年二季度基数较高的情况下，预估2023年第二季业绩将呈现环比及同比下滑的情况。

据外媒报道，在发展电动汽车的浪潮中，为苹果等厂商代工电子产品的富士康，也有涉足，他们已经收购了轻型电动卡车厂商Lordstown Motors的工厂，并达成了投资、代工及联合研发协议。

据两名知情人士对媒体透露，苹果头号制造商富士康拿下了苹果公司AirPods的订单，并计划在印度建厂来生产苹果无线耳机。富士康是全球最大的电子产品代工制造商和组装商，全球约七成的iPhone是由富士康生产的。此次的协议将使富士康首次成为AirPods供应商，目前尚不清楚这笔订单的价值。

据报道，鸿海精密今日发布了2022年第四季度及全年财报。财报显示，鸿海精密第四季度营收为1.96万亿新台币（约合638亿美元），同比增长4%，环比增长12%。净利润为400亿新台币（约合13亿美元），同比下滑10%，环比增长3%。

据台媒联合新闻网报道，鸿海集团（富士康）前资深副总经理廖万城等通过中国大陆采购设备收回扣，台北法院判决三人有期徒刑并对其处以罚金。鸿海集团指控廖万城、邓志贤两人与中国大陆产线设备厂商负责人郝绪光涉嫌损害公司利益，台北地院审理判决3人需连带给付鸿海集团约1亿8374万日元、34万元人民币，合计约970万元人民币。

据三名知情人士透露，印度卡纳塔克邦本月完成了具有里程碑意义的劳动法自由化，此举是在多家公司的推动下实现的，其中就包括苹果公司及其主要代工商富士康。苹果和富士康成功游说卡纳塔克邦通过了新立法，使得两班制生产可以在印度进行，这类似于两家公司在主要制造基地中国的做法。随着印度计划成为中国之外的另一个制造业基地，这项法律使得卡纳塔克邦成为印度最灵活的工作地区之一。

要想成为果链的关键一环，印度还有很长的路要走。富士康正加速在印度的扩张。据媒体报道，富士康计划将位于印度金奈的一座现有工厂产能翻倍，力争到2024年，年产约2000万部iPhone，员工数量也增加2倍至10万人。分析预计，新的生产基地和扩产计划可以使印度的iPhone组装份额从目前的低于5%提高到10-15%。

苹果公司最大的供应商和合同制造商富士康，由于2023年2月对电子产品的需求减弱，公司收入出现下滑。与2022年同期相比，上个月的收入下降了11.65%。尽管有此下降，该公司2月份的收入仍超过130亿美元，成为该月有记录以来的第二高收入。

北京时间3月6日消息，富士康想在电动汽车领域重现在iPhone身上取得的成功，但是首先，它需要找到下一个苹果公司，而且动作要快。眼下，富士康在生产白标电动汽车方面面临市场竞争。所谓白标电动汽车指的是由富士康生产，但使用其他公司品牌的汽车。这些电动汽车可以为客户量身定制，无论客户是大型汽车制造商、快递服务商还是任何其他公司。

《华尔街日报》引述印度政府高层官员等消息来源指出，鸿海正考虑在印度大举扩张，包括开设新厂、提高iPhone组装数量。知情人士表示，鸿海计划2024年时将印度组装iPhone的年产量提高到2000万支，雇工人数将增加两倍至10万人。目前该厂的iPhone年产量约600万支。

随着富士康董事长刘扬伟本周访问印度，制造业巨头在当地的布局计划也有了更多的消息。据媒体周五援引印度高级官员报道，作为苹果头号供应商，富士康计划扩建临近钦奈的工厂，目标是在2024年实现年产2000万部手机，并将员工人数翻三倍至10万人。公司还计划在卡纳塔克邦南部，以及印度第四大城市海得拉巴新建代工厂，用来生产iPhone等设备。

知情人士称，苹果公司代工商富士康计划在印度投资大约7亿美元建造一家新工厂，以提高当地产量。知情人士透露，富士康计划在印度南部卡纳塔克邦首府班加罗尔机场附近的一块300英亩土地上建造iPhone零部件工厂。该工厂还可能组装iPhone。

苹果公司的装配伙伴富士康正在继续推动其扩张，在中国租用了一块新的土地，将用于在其主要的iPhone工厂附近建造智能仓库。富士康是一支相当大的制造力量，并继续随着时间的推移扩大其存在，作为其商业战略的一部分。在最新的行动中，这家台湾公司正在通过增加仓库来扩大其在中国大陆的基地。

苹果传闻已久的AR/VR头显尚未公布，但日经亚洲今天报道，该公司的制造伙伴富士康已经在开发更便宜的第二代头显。该报道援引一位不愿透露姓名的"了解开发情况的高管"的话说，苹果的第一款头显将"非常昂贵"，业界估计从3000美元到5000美元不等。该消息人士认为，苹果的第二代头显的价格将在一台"高端Mac电脑"的范围内，更加实惠。

为了使苹果的供应链多样化，苹果最大的供应商富士康已经在越南获得了一个新的场地。据《南华早报》报道，该制造商已经与西贡北江工业园公司签订了租约，占据了一块45公顷的土地，以满足"运营需求和扩大产能"。

苹果公司正在继续将其供应链的部分环节从中国转移出去，最新的举措是在越南协助建立一个巨大的富士康制造业基地。富士康宣布投资3亿美元扩大其在越南北部的生产设施，现在这家供应商正在租赁一个位于河内以东北江省广洲工业园的新场地。

在重金激励下，不少富士康员工今年选择留岗过年，月薪近两万。据媒体采访某员工了解到，该员工的宿舍八个人全都返岗，并表示薪资丰厚，心情愉悦。据《第一财经》报道，富士康为了争取更多员工提前返岗，启动动辄千元乃至万元的奖励政策，包括1月持续服务激励奖金每人7000元，以及新年大礼包每人6000元，加上工资以及其它补贴，员工有望在1月拿到近2万元。

前段时间，苹果因为富士康事件损失惨重，让iPhone 14系列全球缺货，供应严重不足。按照行业爆料，富士康上个月开始全力恢复生产，在本月中旬已经基本完全恢复产能，全力生产iPhone 14系列。

这是程可进郑州富士康后的第7个春节，也是最短的一个。大年三十早上，她坐最早一班大巴车回乡，正月初一下午返程，初二上班。“这么多年，就数今年过年奖金多，机会只有一次，大家都要回来加班挣钱。”程可属于iPEBG事业群，1月若上班天数不少于23天，可获取1万元补助金，郑州富士康iDPBG事业群的工人1月补助金更高，最高1.3万元。

据路透报道，中国台湾地区行政机构日前对鸿海集团处以1000万元新台币罚款（约合32万美元），因其“未经授权”对大陆半导体企业投资。报道称，罚款是因为该集团在调查中给予了配合，且该集团三年间在中国台湾地区投资超过204亿元新台币，创造了7943个就业岗位，因而中国台湾地区所谓“投审会”酌情减轻处罚。

苹果公司的装配合作伙伴富士康已经为其iPhone业务任命了新的负责人，在iPhone 14 Pro生产出现问题的几个月后，领导层出现了变化。富士康iPhone组装工作的新主管是Michael Chiang，这一任命是在该公司周日的年终晚会上宣布的。

本周早些时候，有外媒在报道中称，苹果已要求供应商减少iPhone、MacBook、AirPods产量，也有投行给出了相关的消息，这导致苹果股价下跌，市值一度跌破2万亿美元。但从外媒最新的报道来看，虽然需求已显疲软，但苹果似乎并未削减iPhone的订单，至少在去年12月份并未削减。

台湾制造商富士康和NVIDIA周二在2023年国际消费电子展前宣布建立合作关系，开发自动驾驶和自主汽车平台。根据这项由两部分组成的合作，富士康将成为汽车制造商的电子控制单元（ECU）的主要供应商。这些ECU是所有现代汽车的重要组成部分，将使用NVIDIA的Drive Orin片上系统（SoC），这是一个支持自动驾驶功能的超级计算AI平台。

全球最大的iPhone工厂在经历了几周的限产后，几乎恢复了峰值产能的运作，之前发生的一系列事件对苹果的供应链造成了冲击，迫使其无法满足圣诞 - 新年假期中iPhone 14和iPhone 14 Pro的全球市场需求。

调研机构TrendForce今（28）日发布研究报告，下调今年iPhone 14系列出货量至7810万部，并预估2023年第1季苹果iPhone全系列出货量将再调降至4700万部，对比去年同期衰退22%。另外，报告也提及鸿海旗下的富士康由于稼动率受影响，立讯精密加入iPhone 15 Pro Max组装供应链行列之一。

据路透社报道，鸿海集团周五表示，其在中国大陆的子公司已同意出售陷入困境的清华紫光集团的全部股权。鸿海集团在给台北证券交易所的一份声明中表示，由其在中国大陆上市的子公司富士康工业互联网有限公司控股 99%的兴微基金已同意以至少 53.8 亿元人民币的价格出售其所持股份。