由于大众已经向美国市场推出了全新的3排座位SUV--Atlas,而今年重新设计的途锐却推出了2排座位和3排座位两种选择,所以这也就意味着后者不再是公司重点开发的中大型SUV。

另外,途锐在美国市场的销售成绩也不算出众,据悉,自2012年12月开始,该款汽车的单月销量就没有突破过1000辆。去年,这家公司甚至只卖出了4223辆途锐。相比之下,全新推出的Atlas仅在2个月内就卖出了4023辆。而类似车型--途观(Tiguan)在近几年也一直保持着稳定的强劲销售势头,其在去年的销量达到了43638辆,为有史以来最好成绩。
而伴随着电动汽车的不断涌现,相信大众在美国取消途锐并不会给其带来太大的影响。