近日，特斯拉官方确认Model X正式停产，最后一辆车在加州弗里蒙特工厂下线，车壳签满员工签名，成为该车型的收官之作。据特斯拉员工Steve Pennewell在社交平台发文表示，这辆最后下线的Model X车壳布满员工签名，后续将喷涂专属“石榴红”车漆，并加装专属中控台铭牌，以典藏级Model X Plaid身份留存纪念。
Model X与Model S曾是特斯拉早期旗舰车型，奠定品牌高端形象与行业标杆地位。
自Model 3、Model Y上市后，两款旗舰车型销量持续走低，市场占比大幅下滑。
2025年特斯拉全球交付数据显示，Model 3与Model Y合计交付约160万辆，包含Model S、Model X在内的其他车型总交付约5万辆，在总交付量中占比仅为个位数。
随着特斯拉战略调整，马斯克宣布弗里蒙特工厂原Model S、Model X生产线将改造，用于Optimus人形机器人生产，两款经典旗舰车型正式退出量产序列。