1月7日,据美国汽车网站Electrek报道,特斯拉2025年全年在欧洲的销售数据已经出炉,大多数主要市场表现可谓惨不忍睹。挪威市场是一个例外,但是特斯拉无法指望依靠它来支撑2026年的销售。在经历了多年的爆炸性增长,并让Model Y成为欧洲最畅销车型之后,特斯拉在2025年遭遇了巨大的需求瓶颈。

根据欧洲主要市场汇总的注册数据,特斯拉2025全年销量从2024年约32.6万辆骤降至23.5万余辆,同比暴跌27.8%。

特斯拉在欧洲多个市场销量下滑
从图表来看,特斯拉年初销量大幅下滑,部分原因是Model Y改款导致供应受限。尽管特斯拉迅速提升了产量,但是其销量未能恢复到2024年的水平,因为Model Y改款并未产生任何需求积压。
从各国市场的具体数据来看,特斯拉在2025年几乎所有市场的销量都出现下滑,唯一的例外是挪威。
德国曾是特斯拉在欧洲的增长引擎,但2025年其注册量暴跌48.4%,从超过3.75万辆骤降至仅1.9万余辆。
不仅德国,法国实施了新的“生态奖金”政策新规,实际上将中国制造的Model 3焕新版排除在补贴范围外,导致特斯拉在法销量下降37.5%。
特斯拉在其他削减补贴的市场也出现灾难性下滑,在瑞典和比利时分别暴跌66.9%和53.1%。

特斯拉在挪威实现了增长
然而,在欧洲销量普遍下跌的情况下,特斯拉有一个异常亮点,那就是挪威。特斯拉2025年在挪威的注册量增长了41.3%,这也证明全球电动车的转型远未结束。
不过,这显然只是暂时现象。特斯拉在挪威2025年的大部分增长都集中在年底的最后两个月。这是因为挪威在2026年调整了电动车激励政策,使得像特斯拉这样的高价电动车不再符合部分税收优惠。这一调整导致大量需求被提前到2025年第四季度释放,因此预计2026年特斯拉在挪威的市场情况将更加困难。

