梅赛德斯-奔驰现已确认EQB正式停产。作为奔驰首款也是唯一的七座纯电跨界车型，EQB将在2025款后退出美国、加拿大市场。官方发言人表示：“EQB既定生命周期已完结，因此在2025款之后不会在美加市场销售。”
据悉，EQB于2021年亮相，基于2011年推出的MFA老旧架构打造，是燃油版GLB跨界车的电动替代车型。
此前，不少媒体表示，该车驾驶体验一般，70.5kWh电池组最大直流快充功率仅100kW，按当前标准速度并不理想。
奔驰表示，EQB从10%充至80%大约需要35分钟，美国环保署（EPA）数据显示，其满电续航为330-404km。
据市场调查显示，经销商目前正全力清空奔驰EQB库存。
以俄亥俄州北奥姆斯特德的奔驰经销商为例，原价59300美元的EQB目前享受厂商直降9000美元叠加经销商让利4744美元的双重优惠，折扣幅度超23%，而这并非个例。
