其中,宁德时代以38%的市场份额稳居首位,持续领跑行业。紧随其后的是比亚迪弗迪电池,凭借国内市场的强劲支撑以及积极的海外扩张战略,成功占据了18%的市场份额。

相比之下,韩日厂商的市场份额则出现了下滑趋势。这主要归因于欧美新能源车销量的放缓,特别是美国市场增长减速以及欧洲市场的萎缩,给韩日电池厂商带来了不小的冲击。
Counterpoint研究分析师Abhik Mukherjee深入剖析了这一现象,他指出:“中国电池优势已不仅在于成本,更体现在规模、执行力和产业整合。”
随着全球新能源汽车市场的不断发展,中国电池制造商正以其独特的优势,在全球电池供应链中扮演着越来越重要的角色。