世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发

2024年04月29日 14:47 次阅读 稿源:快科技 条评论

据“南通发布”官微,今日,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发。随着刀盘缓缓转动,崇太长江隧道正式进入盾构掘进阶段。

据介绍,崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,以隧道形式穿越长江,隧道全长14.25公里,其中盾构段长13.25公里,设计时速350公里。

这是目前全球独头掘进距离最长、铁路隧道盾构直径最大、过江速度最高达350千米/小时、长江水下最深89米世界级高铁越江隧道工程。

该隧道建成后,将首次实现高铁穿越长江不减速。

据了解,“领航号”总长128米,总重约4000吨,直径最大15.4米,是世界高铁独头掘进距离最长、直径最大、穿越长江水下最深的“钢铁巨龙”。

对文章打分

世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发

1 (50%)
已有 条意见

    最新资讯

    加载中...

    编辑精选

    加载中...

    热门评论

      Top 10

      招聘

      created by ceallan