为了防止鸟撞,腾讯给两层楼贴上了波点壁纸

2023年10月24日 10:01 次阅读 稿源:差评 条评论

前几天,腾讯整了件动静不小的事儿——给自家在深圳的总部大楼玻璃上贴了一些波点贴纸,贴出来的效果是这样子的。可能会有朋友纳闷儿,贴这些到底有啥用?关键这波点也不美观,密密麻麻看得人密集恐惧症都要犯了。


但大家先别着急揣测,这次腾讯搞的这些,可不是啥 “ 行为艺术 ” ,而是实打实干公益事。

在这种玻璃墙附近,因为玻璃反光或者晚上开灯太透明,经常会发生鸟撞事故。

贴的这些波点膜,就是为了让鸟也能 “ 认出 ” 玻璃


并且,腾讯这次给大楼贴膜的范围大概有 320 多平方米,是全国范围内改造面积最大互联网企业。

在整好自家的防鸟撞贴纸后,腾讯还 Cue 起了新浪问他们要不要考虑贴贴纸,做做防鸟撞措施。

没想到微博那边直接回了句 “ 只有 6 层,不必了。


不过,给玻璃贴上大片大片的贴纸,就为了防止一两只鸟撞上来,难道不是妥妥的杀鸡用牛刀么……

小辣椒查了些资料,发现还真不是,因为每年因为撞玻璃死亡的鸟,可不是一个小数目。


这么说吧,在加拿大,每年因鸟撞死亡的鸟就多达 2500 万只。

美国这个数目就更多,每年有 3.65 亿 ~ 10 亿只鸟因鸟撞死亡,比它们国家的人口都多。

就在这个月月初,北美最大的一个会议中心就发生了一次大规模鸟撞事件,整栋大楼的墙大部分都是玻璃,大概有 1000 只鸟在这次事故中死掉了。


国内呢,虽然没有完整统计过一年因鸟撞死亡的鸟类数目,但保守估计这个数值也不会少。

因为光是我们的玻璃幕墙面积,就占到了全球的 85% 。

玻璃幕墙多了,在没啥保护措施的情况下,鸟撞的风险自然也就多了。

并且在这些因鸟撞死亡的鸟类中,还有不少是国家级保护动物。

在去年的一份全国防鸟撞报告中,就有志愿者们统计了近 700 栋建筑的鸟撞情况。

在鸟撞死亡的个体中,还有红喉歌鸲、红胁绣眼鸟这种国家二级保护野生鸟类


另外,鸟撞事件在一年中通常会集中在一个时间段发生,这个时间段就是候鸟迁徙的时期

全球有八大候鸟迁徙路线,其中三条都会经过中国,在我国境内,也还有三条迁飞路线。

每年来回两次迁徙,再加上我国还是玻璃幕墙占比还最多,鸟撞的风险不就上来了。


而现在国内外关于防鸟撞,其实也都已经有了不小的进展。

国外在这块儿起步早一点,上世纪八九十年代的时候,北美就开始对鸟撞事件进行系统性研究,他们也摸索出了一些防鸟撞的方法。

其中,花钱少见效快的就是贴防鸟撞贴纸了,不过这都属于是事后补救办法,并且也是治标不治本,时间久了磨损之后的效果就又会打折扣。

况且还有不少居民楼或者办公大楼压根儿都不愿意牺牲自己的采光,去贴贴纸防鸟撞。


于是,为了解决这个问题, 2011 年美国旧金山发布了一个 “ 鸟类安全建筑标准 ” 。

里面的主要内容呢,讲的大概是之前的建筑可以不做要求,但从 2011 年开始,建设的房屋外露玻璃不能超过一定的数值,并且窗户也得加一些磨砂质地的图案。

到 2020 年的时候,美国纽约直接立法了,还发布了个《 纽约鸟类友好建筑设计与建设要求指南 》,什么装置是危害鸟类的,什么对鸟类友好,在里面都写得明明白白。


还因此出现了不少奇奇怪怪的鸟类友好玻璃,比如紫外线反射材质的玻璃。

左边是人看到的,右边是鸟能看到的。


或者用陶瓷熔块玻璃或者磨砂半透明的玻璃。


除了美国之外,韩国、新加坡也都先后针对 “ 鸟类友好建筑 ” 做了相关立法。

所以在过去的这些年里,国外已经出现了不少鸟类友好型建筑。

就比如说芝加哥的Aqua Tower ,每层的玻璃外都设计了一个弧形阳台。

这样一来,有阳台影子的影响,玻璃就不会那么反光,鸟类也就不会看岔撞上去了。


类似的建筑还有韩国的Galleria Centercity 世纪城,西班牙的莫斯托莱斯社会服务中心等等。


国内在防鸟撞这块起步虽然比较晚,但也越来越被重视了。

2021 年,由昆山杜克大学牵头,广西科学院、山水自然保护中心等多家机构,就一起搞了个全国防鸟撞行动网络

之后每年他们都会在全国进行鸟撞调研,并且也有招募志愿者一起行动。


除了这些公众组织外,国内这两年在这做得好的还有腾讯公益基金会,去年它和中国国家地理合作开发了个“ 观鸟君 ” 的小程序。

在里面专门有个鸟撞专题,从了解到预防再到发现该如何解决,里面都有详细的指引。


就比如说详细列出了我们日常生活中,该怎么去做一些事去防止鸟撞。

像调整室内摆放,不要把植物放在床边,晚上开灯时及时拉上窗帘,不需用时就关灯等等。

它还贴心地搞了个防鸟撞贴纸图案的设计,教你在哪块玻璃贴,该怎么贴,怎么设计好看的图案……


如果一不小心碰上鸟撞事件了,也可以在上面找到解决办法,比如上报信息,帮助完成防鸟撞网络建设,以及在救助鸟儿时的一些注意事项,并且还附上了救助中心的电话。


现在来看,虽然相较于国外的防鸟撞措施,国内确实还有很多地方值得完善,相关知识也需要进一步普及。

但作为普通人,我们在日常生活中也应该多关注一些相关知识,算是在自己的能力范围内为防鸟撞做一些贡献。

因为地球不单是人类的地球,探讨和其他动物共存,是人类一直以来都要面对的命题。

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