LG快速转向汽车业务 显示器业务的安排是个考验

2023年07月06日 14:58 次阅读 稿源:新浪科技 条评论

据报道,在执掌LG集团五年之后,45岁的董事长具光谟(Koo Kwang-mo)已成功领导公司转向了快速增长的汽车行业。但同时人们也在质疑,具光谟是否有能力果断地处理公司一些境况欠佳的业务,如LG Display显示器部门。

具光谟之前是LG电子(LG Electronics)的高管,在前董事长具本茂(Koo Bon-moo)去世后,他接手了整个集团的领导工作。具光谟当时表示,他将“保护和发展LG的资产”。

但自那以来,他几乎没有发表过任何引人注目的公开言论。作为董事长,他的讲话经常重申他前任的政策,比如把客户价值放在第一位。因此,任职至今,他还没有给公众留下太深刻的印象。

但是,在一个由LG资深人士和外部高管组成的公司高管团队的领导下,LG集团的运行非常顺畅。在内部高管中,权暎寿(Kwon Young-soo)是一个代表。他是具光谟的得力助手,也是LG新能源(LG Energy Solution)的CEO。该部门负责汽车电池业务,是LG的主要增长引擎。

6月下旬,LG新能源的市值达到129万亿韩元(约合994亿美元),是历史更悠久的LG电子市值的6倍,占到了LG集团旗下11家上市公司总估值的55%。

LG新能源的上市是由LG化学(LG Chem)部门推动的,LG目前仍化学持有LG新能源部门81.8%的股份。LG化学部门由CEO辛学喆(Shin Hak-cheol)领导,他曾担任3M全球业务发展主管,在具光谟接任LG集团主席半年后上任。在LG新能源部门上市后,辛学喆进一步推进了公司的增长战略。

LG电子在CEO William Cho的领导下,也一直在努力将汽车零部件打造称为一项新的核心业务,与家电和电视业务并驾齐驱。为此,LG电子与一家加拿大零部件制造商成立了一家电动汽车零部件合资企业,并从博世等公司招聘高管,以培养与主要汽车制造商的客户关系。去年,LG电子的汽车零部件部门首次实现盈利。

得益于电动汽车在全球的普及,LG集团在汽车领域的合资企业,在过去五年里蓬勃发展。但在缩减或剥离亏损的业务方面,LG的行动似乎不那么迅速和果断。

在连续六年亏损总计逾5万亿韩元后,LG才在2021年决定退出智能手机业务。原因是面对中国手机厂商的竞争,LG市场份额不断下滑,且未能找到有效的追赶方案。

2022年,LG Display部门净亏损3.19万亿韩元,创下有史以来的最大季度亏损。与智能手机业务一样,日益商品化和竞争对手的快速发展,让LG Display很难找出一条盈利之路。

LG电子从智能手机领域撤出时,还能把员工转移到该公司的车载业务部门。但LG Display显示器部门的重组将遭遇挑战,包括如何维持约3万名韩国员工的就业。LG Display曾推翻日本电子巨头,成为全球领导者。但如今,它正逐渐败给竞争对手们。

尽管LG希望避免重蹈其智能手机业务的覆辙,即在亏损多年后才迟迟退出,但在当下的危机时期,管理决策往往伴随着一些痛苦的副作用,这突显出了拥有强大领导力的重要性。

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