据中国铁路官方，1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（沿江高铁合武段）正式开工建设。沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站，接入在建的沿江高铁武汉至宜昌段。
线路全长约360.5公里，其中新建正线329.68公里，分为安徽省境内166.33公里、湖北省境内163.35公里，利用既有合武高铁30.8公里，设计时速350公里。
全线共设车站8座，分别是：合肥南（既有）、六安北、金寨东、南溪、麻城北（并既有站）、红安（并既有站）、长江新区、武汉天河。
项目总投资792.52亿元，其中：湖北段399.96亿元，安徽段392.56亿元。
建设工期4.5年，预计2028年6月竣工。
沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道。
沪渝蓉沿江高铁是长江流域综合立体交通体系的主骨干，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市，全长约2100公里，建成后从上海到成都将仅需约7小时。
沿江高铁也采用分段建设方式，并利用既有部分线路，包括沪苏湖、北沿江、沪宁、商合杭、合宁、合武、西武、汉宜、渝宜、渝万、郑万、成达万、成渝中线、成渝等部分。
目前，沿江高铁只剩下渝宜段(重庆至宜昌)暂未开工，预计今年底前就会开建。
