在第二次世界大战期间，盟军曾提出一项异想天开的设想——利用冰与木浆混合制成一种名为“派克瑞特”（Pykrete）的复合材料来建造巨大的耐炸冰制航空母舰。如今，受这一历史设想的启发，科研人员通过现代纳米技术与生物基复合结构，成功研制出一种性能发生质的跃迁的“超级冰”新型工程建筑材料，其抗压强度比普通冰高出约10倍，更彻底克服了传统冰体容易碎裂的致命弱点。
冰作为一种在极寒地区极为丰富且廉价的天然资源，长期以来难以作为可靠承重结构材料的关键原因在于其高度的脆性。普通的纯冰虽然具有一定的硬度，但在受到冲击或受力不均时，微小的内部裂痕会以极快的速度扩散贯穿，导致整个结构在毫无预警的情况下瞬间灾难性碎裂。二战时期的派克瑞特虽证明了纤维可以阻止裂纹扩展，但受限于当时的技术条件，其微观结合强度与物理性能仍显粗糙。
为了彻底攻克这一材料力学瓶颈，科研团队从分子与纳米尺度切入，将植物纤维素（如纳米纤维素晶体）与特种蛋白质分子按精确比例融入水中进行冷冻结晶。这些高分散性的生物纳米纤维在水分子冻结过程中，于冰晶颗粒之间穿插交织成一张致密的三维增强网络；与此同时，蛋白质分子在界面处提供了强大的分子间附着力，有效阻止了冰晶内部微小裂纹的连续贯穿与失控扩展。
力学测试数据显示，这种新型“超级冰”的抗压极限达到了普通冰的十倍左右，足以媲美部分工程级水泥砂浆的力学承载力。更具突破性的是其韧性表现：实验证实，该材料在彻底断裂破坏之前，能够吸收比普通冰高出整整70倍的机械冲击能量。即使在遭受重击出现表面损伤时，其内部交织的纳米纤维也会死死“锚定”基体，表现出类似韧性复合材料的渐进式形变特征，完全告别了传统冰体崩解粉碎的脆弱属性。
除了出色的物理机械强度，该材料还具备纯生物基降解、零碳排放以及就地取材等绿色属性。研究人员指出，这种坚固的新型强化冰为极地科学考察站基础设施建设、高寒冻土带临时工程搭建、极区冷链与储运防护，乃至未来月球或火星极地水冰资源的就地原位工程利用，提供了极具吸引力且低成本的结构材料工具箱。