近日，美国亚利桑那州发生一起针对福特汽车及三家经销商的重大诉讼。据悉，2023年8月8日，美国阿拉巴马州多森市的一场红绿灯前，60岁车主Abimael Feliciano突然瘫倒在方向盘上，最终不治身亡，尸检报告揭示致命元凶——高浓度硫化氢。
调查发现，当时车主驾驶的混动C-Max后置混合动力电池的排气管路未正确连接，导致电池工作时产生的剧毒硫化氢气体无法排出车外，反而直接涌入密闭驾驶舱，使车辆瞬间变成“移动毒气室”。
硫化氢作为致命毒气，高浓度下可在数秒内致人死亡，而福特的设计缺陷让悲剧完全可以避免。
原告律师在起诉书中直指两大核心问题：一是福特未能设计安全的电池排气结构，管路连接存在先天设计疏忽；二是车辆未配备任何硫化氢检测或报警系统，缺乏最基本的安全冗余。
“若有相关传感器，车主本可在毒气达致命浓度前逃生”，这一安全漏洞被认定为悲剧的直接诱因。
死者家属的诉状明确指控福特汽车及经销商存在严重过失，要求承担全额赔偿责任，诉讼核心论点包括：
福特明知电池可能产生有毒气体，却未设计有效的隔离和排放系统，属于设计缺陷；
未在车内配备毒气检测传感器，违反汽车安全设计的基本准则；
经销商未在车辆维保过程中发现排气管路连接问题，存在维修疏忽。
目前案件已进入司法审理阶段，原告方强调“汽车无论何种情况，都不应向车厢排放致命气体”，要求福特公开缺陷信息并承担相应惩罚性赔偿。
